>ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >ほかランボルギーニ(ムルシエラゴ、ディアブロ他) ■ニュース

未来派から世紀末まで。ランボルギーニ・カウンタックやミウラの「もしも」系レンダリング9連発

クラシックランボルギーニは「IF系カスタム」の格好の標的 さて、山のように出てくる「もしも」系レンダリングですが、やはり人気なのは「過去のアイコニックなモデル」をオマージュしたもの。それらの中には、過去のモデルをそのままモディファイしたもの、はたまた現代風に解釈したもの、もしくは未来にまで行ってしまったものなどがあるようです。ここで、そういった「もしも」系レンダリングにはどんなものがあるのかを見てみましょう。 こちらもオススメ、関連投稿ランボルギーニ・ミウラが現代に蘇ったら。デザイナーがレンダリングを公開 ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■新型車情報/スパイフォト/噂など >スバル(SUBARU) ■ニュース

スバルとトヨタがミドシップスポーツを共同開発?スバルはこれをBRZ、トヨタはMR2とし、次期86はロードスターと共通になると予想

スバルのミドシップスポーツは基本的に「ない」と考えるその理由 レスポンスによると、トヨタとスバルとが共同にてミドシップスポーツカーを開発の可能性がある、とのこと。もともとはスバルがミドシップスポーツカーを開発するというウワサに対し、「スバル単独でこれを開発するのは難しく、トヨタがこれに参加し、トヨタ側ではMR2としてこれを販売するのでは、という見解を示したもの。 この記事のあとによく読まれている投稿

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>シボレー(CHEVROLET) ■新型車情報/スパイフォト/噂など ■ニュース

新型シボレー・コルベットはデトロイト・モーターショーでの発表ナシ?登場がまた遠のく可能性も

すでにプロトタイプが頻繁に見られるものの、発表はまだまだ? 新型シボレー・コルベットについてはウワサが絶えず、これまでにも価格やグレード、発売時期、エンジンについての話題が登場。さらには様々な予想レンダリング、キーの画像までネット上に登場し、「発表までカウントダウン状態か」というのが現状です。そして2019年1月に開催されるデトロイト・モーターショーにて新型コルベットが発表されるだろうというのが最近の定説でしたが、最新のウワサでは「デトロイト・モーターショーでは新型コルベットは発表されない」と言われている ...

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>ブガッティ(BUGATTI) ■ニュース

【動画】これがブガッティの本社だ!まるで城のような外観、昔ながらの工場をユーチューバーが紹介

| ユーチューバー、Shmee150氏がブガッティ・シロンの製造現場へ | 人気ユーチューバー、Shmee150氏がブガッティの本社へを訪問。 ブガッティはフランスの自動車メーカーで、その本拠地は「モルスハイム」。 なお、最近SHmee150氏は本名の「ティム・バートン」を前面に押し出すことが多くなり、本名での活動に切り替えるのかもしれませんね。 ちなみにパープル系の衣類を好んで着用していますが、これも「セルフブランディング」のひとつなのかもしれません(ジャケットはShmee150氏のオリジナル)。 こち ...

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>アウディ(Audi)

アウディQ4発売が近いとのウワサ。TTっぽいルックスの高級クーペSUVとなり、PHEVも投入か

| アウディはQ4を高級クーペSUVとして投入するとのウワサ | アウディQ4の発表が近い、との報道。 アウディはブランド初のクーペSUV「Q8」を今年発表したとことですが、Q4はそれに続くクーペSUV、ということに。 ただ、メルセデス・ベンツがGLCクーペ/GLEクーペというラインアップを持ち、BMWがX4/X6を発売していたのに対し、アウディはSUV大好きなメーカーであるにも関わらず、これまで「クーペSUVのラインアップはゼロ」。 こちらもオススメ、関連投稿 アウディ「Q8」のプロトタイプが走行中。後 ...

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>アルファロメオ/フィアット/アバルト(Alferomeo/FIAT/ABARTH) >BMW(ビー・エム・ダブリュー) >ロータス(Lotus) ■ニュース

【動画】アルファロメオ4Cがブッチギリ!ロータス・エキシージ、BMW M2との加速競争で「軽さ」の威力を見せつける

| アルファロメオ4Cがこうやってドラッグレース動画に登場するのは初めて? | アルファロメオ4C、ロータス・エキシージがドラッグレースにて対決するという珍しい動画が公開に。 動画は二本立てとなっていて、前半はBMW M2(MT)/BMW M2(DCT)/BMW M2コンペティションとが対決(こちらも相当に珍しい)。 その後にM2シリーズの覇者となったM2コンペティションを交え、合うrファロメオ4Cとロータス・エキシージとが勝負するという構成です。 こちらもオススメ、関連投稿 BMW M2/M4/M5/M ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >BMW(ビー・エム・ダブリュー)

BMW 8シリーズ・グランクーペのプロトタイプ再び。地味目のバンパーを装着する”エントリーモデル”か?

キャビンは大きく、しかし8シリーズクーペとは異なる雰囲気に BMW8シリーズ「グランクーペ」のプロトタイプが目撃に。BMWはすでに8シリーズクーペ(G14)、8シリーズ・カブリオレ(G15)を発表し、残す8シリーズは「グランクーペ(G16)」とM8(クーペ/コンバーチブル)のみ。 そして8シリーズ・グランクーペのプロトタイプは先日初めて目撃されたところですが、今回捕捉されたのはそのプロトタイプとは異なり、「ベースグレード」のようですね。 この記事のあとによく読まれている投稿

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>ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >ランボルギーニ・ガヤルド関連 ■ニュース

ランボルギーニ・ガヤルドにリコール。「エラー記録がエンジンオフのたびに消えてエラーが出ていることがわからなくなる」

ランボルギーニはもともとリコールが非常に少ない車だが Lamborghini gallardo 今回のリコールはアメリカ国内にて届け出られたもので、2010年6月23日から2013年11月20日の間に製造され、かつアメリカに輸入された1,152台のみが対象となります。 その内容としてはECUのプログラムに不具合があり、エンジンをオフにする都度エラー記録が消えてしまい、よって「エラーが出ていたことに気づかず」に運転することで事故の可能性がある、とのこと。「事故の可能性」についてはどこにエラーが出るかによって ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

新型スープラ「米国納車第一号」が競売へ。ボディカラーはマットグレー、ホイールはブラック、ミラーはレッド

トヨタが公式に新型スープラをオークションへ出品。画像も公開 トヨタUSAが新型スープラの発売にあわせ、2019年1月19日にアリゾナにて開催されるオークション(バレットジャクソン主催)にて、「アメリカ第一号」のスープラを出品する、と発表。※スープラの発表自体は1/14さらにこの落札代金は、9/11テロにおいて(軍人や消防士など、救助活動にあたり)負傷した人々とその家族の救済に充てられる、とのこと。 こちらもオススメ、関連投稿まさかの2000GTも!トヨタ各車に加えホンダNSXやS2000の「もしも」系レン ...

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>ポルシェ911関連 ■ニュース

【動画】ポルシェ911GT2RSはなぜ「王の中の王」たりうるのか?裏側から技術的に解説してみた

ポルシェ911GT2RSの裏側はこうなっている。クルマの表より裏側が好きな人は必見 ポルシェ911GT2RSは言わずとしれた「ニュルブルクリンク王者」であり、ポルシェ911の頂点に君臨する「王の中の王」。これまでも数々のレビューが公開されているものの、今回ポルシェ・クラブ・オブ・アメリカ(PCA)がTPCレーシングのガレージを訪問し、整備中の911GT2RSを使ってその構造を説明しています。 こちらもオススメ、関連投稿光の速さで登場。新型ポルシェ911「スピードスター」「カブリオレ」のもしも系レンダリング ...

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■TEST DRIVE(色々な車の試乗記) ■駄文(日々考えること) ■映画や音楽、本について

年間目標、「本20冊、映画150本、試乗50台」について考える

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ぼくは、1年に行うことの目安として、「本20冊、映画150本、試乗50台」をこなすことを掲げています。
「本」は主に小説ですが、これは自身の教養というか奥行きを養うためと言って良いでしょう。
以前はもっと多くの本を読んでいたのですが、最近はネットで読み物を見ることが増えており、小説の読破数が減っています。








ただ、小説を読むこととネット上の読み物を読むこととでは大きく隔たりがあり、そのためにぼくは今後「小説の数(キンドル等電子書籍も含む)」は増やしたいと考えているのですね。
たとえば小説には「よしんば」といったような言葉が登場したりしますが、まずネット向けに描かれたものでこういった表現にお目にかかることはなく、やはり小説には小説の素晴らしさがある、と言えます。
そのために小説とはいっても、サスペンスやエンターテイメントは避け、ライトノベル登場以前の80年代よりも前に書かれたもの、もしくは最近のものでも荘厳な文体を用いた海外小説の翻訳物を中心に読むようにしています(もちろん日本の最新作も読む)。

村上春樹氏の小説(ノルウェイの森?)に登場する先輩が「死後30年を経ていない作家の小説は読まない」、つまり時という淘汰を経ていないものは読むに値していないとしていましたが、それは一理あるかもしれません。

とにかく、小説を読むことは知識の向上、表現力の向上にとって欠かすことができないと考えており、これは必ずクリアするともにその数を増やしたい意向。

「映画150本」についてはかなり多いようにも思いますが、1年に48週あるとして、毎週週末(土日)に1日1本見ると96本になり、あとは祝日や移動時間に見てゆくと150本程度はこなせる計算に。
ぼくが映画に期待するのは(小説での”表現力”とは異なり)現実世界におけるウィットに富んだ会話ですが、その意味ではジャンル問わず見るようにしています。
小説や映画は子供の頃から多数を読み、そして観ていますが、小説同様に、ぼくの知識については映画から得たものが多数あります。



そして、観た映画の数が多すぎて、他人から「どの映画が良かったか」と言われてもすぐには回答が出てこないのがちょっと問題。
これは記憶に無いのではなくて、「ストーリー性だとこれ」「映像だとこれ」「科学的な正しさだとこれ」「心にぐっとくるのはこれ」といったようにジャンルで分かれているので、「良い映画」というザクっとした表現が大きすぎるわけです。

自分自身の整理を含め、ジャンルごとに「心に残る」映画をまとめようとも考えますが、当ブログでもっともアクセスが少ないのは映画関連のエントリーなので、それは後回しになりそうです。

最後に「試乗」ですが、ぼくは常に何か次に買う車を探しているということが大きな理由の一つでもあるものの、とにかく「車は乗ってみないとわからない」と考えているので、ネット上で情報を集めるよりも実際に乗ることを好みます。

なんどか記載していますが、自動車は航空機を除くと個人で購入できる「もっとも多くのテクノロジーが詰まった」製品だと考えています。

価格帯は高級腕時計に近くとも素材の多様さやエアロダイナミクス、コンピューターエレクトロニクスといったジャンルの最高レベルの技術が自動車には盛り込まれていますし、世界的に見ても最大級の産業であるため、ブランディング、マーケティング、プロモーションにおいても惜しみなくその技術、資金が投入されます。
そういったものを総合した製品が「自動車」だとぼくは考えていて、だからこそ自動車については「性能」だけでは語りたくないとも考えているのです。

そのメーカーやブランドが何を考え、過去の何を反映して将来のためにデザインを行ったのか、今後どういった方向へゆこうとしているのか、など。
そういったものは実際に製品に触れ、自分で感じるものである、とぼくは考えています。

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よく引き合いに出しますが「電気自動車」とは言っても、コストをかけずに既存プラットフォームを流用して既存車種の内燃機関をモーターに置き換えただけのものもあれば、BMW iブランドのように専用のプラットフォームを、専用の素材や設備にて多大な投資を行って作る会社もあるわけですね。
そして電気自動車は「お金を節約したい」人が乗るというよりも「新しいガジェット好き」な人が乗る可能性が高く(なんせ電気自動車は高く、売るときに安い)、そうなると「エコ」よりもセールス的、ブランディング的に「新しさ」を押し出す必要があるわけです。

短期的に見ると全車が正しく、またペネトレーションプライスにて「まだ始まったばかりのEVジャンルにおいて」覇権を獲得するにも前者が正しいかもしれません。
ただ、ブランディング的、長期的に考えると後者が正しいかも知れず(またそうでないかもしれない)、とにかくEVにおいては同じような性能の車であっても真逆の考え方や戦略で造られていることがあります。

よって、電気自動車というジャンルにおいては「何を持って優れていると判断するか」という基準が複雑であり、それらは実際に乗らないと「そのメーカーが何を考えて作ったのか」がわからず、しかし実際に乗ると「ああなるほど、このデザインや構造にはこういった意図があるのか」と腑に落ちることがあるのですね。

かつ「人との出会いと車との出会いも同じ」だとぼくは考えていて、多くの人と出会い、そして何を話したのかがその人の経験値を作り上げてゆくのと同様に、どれだけ多くの車を運転したか、という経験もまた、ぼくにとって重要だと考えているのです。

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