>アストンマーティン(Astonmartin) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

アストンマーティンが新型ハイパーカー「003」のティーザー画像公開。ミドシップレイアウト採用、ヴァルキリーに続く”新たなる神話”がはじまる

デザインはヴァルキリー似、価格は1億円、限定台数は500台 アストンマーティンがコードネーム「003」と題されたハイパーカーのティーザー画像を公開。これはつまり「第三のハイパーカー」となり、ヴァルカン、ヴァルキリーに続く3台目、ということを意味します。ポジションとしてはヴァルキリーの下となりますが、アストンマーティンは「ヴァルキリー」にて初のミドシップスーパースポーツ(過去にはコンセプトカーで”ブルドッグ”-下の画像-なるミドシップもある)に挑戦。

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>ポルシェ911関連 ■新型車情報/スパイフォト/噂など

これまでフロントにあったNACAダクトが消えた?最新のポルシェ911GT3(992)スパイフォト

ポルシェはいくつかのプロトタイプを用意、もしくはオプションパッケージを準備か 992世代の新型ポルシェ911 GT3が冬季テストを行う様子がスパイフォトとして公開に。これまではニュルブルクリンクを走行する姿が主に目撃されたものですが、今回は比較的鮮明な画質にて捉えられており、これまでになく細部がよく分かる内容となっています。なお、992世代の911においてはフロントフード先端形状に変更があり、「911/930/964世代」に近いデザインとなっていて、これまでの水冷世代の911(996/997/991)とは ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

さよならメルセデス・ベンツSLC。23年の生涯に幕を閉じるにあたり初代をイメージした最終記念モデル登場。同時に現行SLも終了に伴い特別仕様が登場

メルセデス・ベンツSLKは一つの時代を築いたと言っていい メルセデス・ベンツが「中国で売れないから」後継モデルはないとしていたSLC(旧SLK)に「ファイナル・エディション」を設定(日本への導入は未定)。つまりこれで現行SLCの寿命も終了ということになり、ついにその灯火が消えることに。「ファイナル・エディション」が設定されるのはSLC300とAMG SLC43で、面白いのはSLC43ボディカラーが「(初代SLK発表時のカラーをイメージした)サンイエロー」のみ、SLC300のボディカラーがセレナイトグレーで ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■近況について ■ニュース

意外とSクラスっぽい?やっぱりCLSとは別モノの「メルセデスAMG GT 4ドアクーペ」を見てきた

思っていたよりもかなり大きなクルマだった さて、日本でも発表されたばかりの「メルセデスAMG GT 4ドアクーペ」。さっそく大阪はグランフロント内にあるのメルセデス・ミーへと展示車を見にゆくことに。展示車は「メルセデスAMG GT 63 S 4MATIC+」、つまり最強グレードで、ボディカラーはオブシディアンブラック、インテリアはレッドペッパー(AMGスポーツシート仕様)。理由は不明ですが、ショールーム内ではなく地下駐車場にて、施錠した状態かつ内装にはビニールのかかったままでの展示です。 メルセデス「4ド ...

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>ブガッティ(BUGATTI) ■ニュース

【動画】その名は「ヒデト・ブルー」!世界で最も高価なペイントを持ち、オプション総額1億円を超えるブガッティ・シロンが東京にいた!

オーナー友人の開発による、特殊なメタルフレークを使用した「世界にひとつ」の塗装 世界中からスーパーカーのレビューを届けてくれる女性ユーチューバー、スーパーカーブロンディさん。これまでにもケーニグセグ・レゲーラや5000馬力のデヴェル・シックスティーン、アポロ・インテンサ・エモツィオーネ(IE)の試乗レビュー、ピニンファリーナ・バッティスタなどレア中のレア車のを紹介しています。そして今回はなんと「東京」から世界に一台のボディカラーを持つ、そしてオプション総額1億円を超えるブガッティ・シロンをレポート。 こち ...

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>アストンマーティン(Astonmartin)

【動画】アストンマーティン・ヴァンキッシュ・ザガートのオプショングリルは430万円!デザイン変わらず、しかも重量アップなるも、ここにお金を払うのが真のコレクター

製造にかかるのは3000時間、アルミ製なので見た目はシルバーに 以前に「4種類あるアストンマーティン・ヴァンキッシュ・ザガートすべてをコンプリートした男」を紹介しましたが、それに引き続きその中の1台、ヴァンキッシュ・ザガート・ヴォランテが別のオーナーへと納車に。その様子を紹介するのは「4台コンプリート」時と同じくユーチューバーのMr JWW氏。そしてこれらを納車するのはイギリスにある「アストンマーティン最古のディーラー」とのこと。 【動画】総額数億円?アストンマーティン・ザガートシリーズ4台全てを同じカラ ...

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>マツダ(MAZDA)

マツダが欧州仕様マツダ3(アクセラ)のスペックを公開。上位モデルには181馬力のSkyactiv-Xエンジン+24Vハイブリッドシステム搭載

スカイアクティブGエンジンでもマイルドハイブリッドとドッキング 発表されるやいなや大きな反響を受け取ることとなった新型マツダ3(アクセラ)ですが、国内外から様々なレビューが登場しているほか、今回マツダが欧州仕様のスペックそして画像を大量に公開。これに先駆け、ドイツ国内仕様ではあるもののカーコンフィギュレーターが公開され、新しいボディカラーそしてオプションの詳細も判明していますね。 マツダが新型アクセラのカーコンフィギュレーターを公開。新色「ポリメタルグレー」に”デザインパッケージ”はなかなかナイス こちら ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >スバル(SUBARU)

スバルが新型コンセプト「SUBARU VIZIV ADRENALINE CONCEPT(スバル・ヴィジヴ・アドレナリン・コンセプト)」の発表を予告。刺激的なクーペスタイルSUV?

レガシィを更に発展させた「たくましさ」「筋肉質」なデザイン スバルが2019年3月に開催されるジュネーブ・モーターショーにて、新型コンセプトカー「SUBARU VIZIV ADRENALINE CONCEPT(スバル・ヴィジヴ・アドレナリン・コンセプト)」を展示する、と公開。公開された画像ではその細部を知ることは出来ないものの、これまでのスバルとはやや異なる、しかし新型レガシィで見せた「たくましさを強調」したデザインを更に進化させた外装を持つようです。

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

ドイツのチューナーがメルセデスAMG GT Rをカスタムし+65馬力の650馬力に。ボディカラーは「前後色違い」の個性的なルックスへ

それでもホイールは「純正」なのが質実剛健なドイツのチューナー風 ドイツのチューナー、FolstaがメルセデスAMG GT Rをチューン。流石にドイツのチューナーだけあって「質実剛健」ぶりを発揮し、外観よりもパワーアップに注力しているのが「ドイツのチューナーあるある」。そしてその出力はノーマルの585馬力から65馬力アップの650馬力へ。なお、パワーアップ後のパフォーマンスは非公開ですが、0−100キロ加速はノーマルの3.6秒から向上しているのは間違いのないところだと思われます。 こちらもオススメ、関連投稿 ...

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>ランボルギーニ・ウルス関連

ランボルギーニ・ウルスがトラックになればこんな感じ?実際に富裕層向けチューナーがカスタムしそう

ランボルギーニ・ウルス”トラック”の後ろ半分は意外と普通 おなじみレンダリングアーティスト、Rain Prisk氏がランボルギーニ・ウルスの「ピックアップトラック」をレンダリングにて作成。ウルスは登場以来様々なレンダリングが作成されていますが、この「トラック」が出てきたのは意外と遅かったな、という印象です。なお、実際のウルスは予想を越える大きなヒットとなり(その”予想”の数字自体もかなり大きかった)、2019年もしくは2020年にはランボルギーニの販売を「(ウルス登場以前、2017年に比較して)倍」に押し ...

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>フェラーリ(Ferrari)

【まとめ】スーパーカーの定番?フェラーリやランボルギーニほか、「車が燃える」事故特集

投稿日:2016/10/06 更新日:

レストアを終えたばかりのフェラーリF40が全焼。これは悲しすぎる事故

フルレストアが終了したばかりのフェラーリF40が燃えるという悲しいアクシデントが発生。
詳細は不明ですが、レストアを終えて走り出したところで燃えたとされており、オーナーにとってはあまりに辛い出来事ですね。

F40は燃料ラインが弱いともイグニッションコイルがウイークポイントだとも言われますが、以前にも整備を終えたばかりのランボルギーニ・ミウラが燃えた例もあり、整備を行っても完調になるとは限らないのが旧車の怖いところ。

フェラーリF40は1987年に発売され、累計で1311台が製造されたスペシャルモデルで最高時速は326キロとされ、プロダクションカーとしては初めて320キロの壁を超えた車でもあります。
エンジンは2.8リッターV8ツインターボで471馬力を発生。
ボディはカーボンファイバーを採用し重量1369キロと非常に軽量な車ですね。

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問題解決せずか?ポルシェ911GT3RSがサーキット走行中に発火する

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ウルトラヴァイオレットのポルシェ911 GT3 RSが発火。
状況などは不明ですがサーキット走行中に燃えたようですね。

911GT3用のエンジンは問題を抱えており、それはもう解決したものと思われますが、またこうやって燃えるのはちょっと不安を感じます。
なお以前に911 GT3にてエンジン交換となったリコールの原因としては、「コネクティングロッドのボルトが緩み、そのままエンジンを回転させるとコネクティングロッドが異常振動してクランクケースを破損し、オイル漏れから火災に至る」ということですが、今回の原因がそれに該当するのかどうかは不明。

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貴重なポルシェ911RSRが火事にて全焼。カリフォルニアにて

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貴重なポルシェ911RSRはじめ356、その他空冷ポルシェが火事にて完全に燃えてしまうアクシデント。
保険に加入しているとは思いますが、お金だけで解決できるものではなく非常に残念な事案と言えます。

ポルシェ 911 火事 燃える Fire Porsche RSR

ポルシェ 911 火事 燃える Fire Porsche RSR

フェラーリF12が燃える。トルコにて(ドライバーは無事)

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トルコにてフェラーリF12が炎上。
幸いドライバーは早い段階でこれに気づいて車を降り、消防署を呼んだためにダメージは最小で済んだ模様。
F12が燃えるのは珍しいですね。

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イギリスのガレージにてロールスロイス、ランボルギーニが燃える事件が発生

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原因不明ながらもイギリスのガレージにてロールスロイス、ランボルギーニが燃える事件。
ウラカンは車体後部が燃えておりエンジンルームから発火の可能性がありますが、ロールスロイスはエンジンルームからの出荷ではなさそうです。

放火の可能性もあるそうですが、そうでなく車両が火災の原因であれば、ウラカンが発生源の可能性があるのかもしれませんね。

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BMW i3が燃えるとこうなる。車であったことすらわからない模様

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ガレージにて、BMWi3とBMW 328iが火災に巻き込まれ炎上。
328のほうはものコックを残していますが、i3のほうは完全に燃え尽きており、単なる残骸に。

i3はカーボンモノコックでできていますが、これはカーボンのシートを樹脂で固めたものなので、けっこう燃えやすいのでしょうね。
アルミ製のフレームのようなもの、そしてカーボンの繊維のようなものを残し、まさに「燃え尽きて」いる状態ですが、なかなかに恐ろしい光景ですね。

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アヴェンタドールを預かった係員がハイになって暴走&アクセルを吹かす→案の定車が燃える

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マイアミにて、バレー・サービスの係員がランボルギーニ・アヴェンタドールを預かったところ、車を駐車せずにそのあたりを走り回った挙句アクセルをふかし、その結果炎上するという「ありがち」な事件が発生。

過去にも似たような事例がありましたが、こういった事件を見てしまうと「バレーサービスには預けたくない」と思います。

やはり他人の教訓から人は学べず(他人に起こっている間は自分のことではない)、自身が経験しないと学べないのかもしれませんね。

中国にてフェラーリFFが燃える。中国メディアは「構造に原因」と報道

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中国にてフェラーリFFが燃えるアクシデント。
車はゆっくりと走行していたところ燃え出したとのことですが、フロントからサイド、リアも燃えていて、しかし燃えているのは下半分のみ。

中国メディアは設計に問題があるとしていますが、フェラーリ458イタリア登場時は熱によってフェンダー内側の接着剤が溶け、それが揮発性であるために発火に至るというリコール案件がありましたね。

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  • この記事を書いた人

JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。

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