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トヨタC-HRの概要が公開に。シーケンシャルLEDウインカー、ザックス製サスペンション装備

2016/12/22

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トヨタがパリ・モーターショーにて新型車C-HR(クーペ・ハイ・ライダー)の市販モデルを公開し、同時にスペックも公表。
これによるとグレードはハイブリッドのG/S、ガソリンのG-T/S-T。
エンジンは1.2~1.8リッターですが、欧州では2リッターもある模様。
価格については未公開ですが、「200万円台」と言われます。

C-HRスペック(G/S)
トランスミッション:電気式無段変速機
全長/全幅/全高:4,360/1,795/1,550ミリ
ホイールベース:2,640ミリ
エンジン 種類:直列4気筒DOHC
総排気量:1.797リッター
最高出力(kW[PS]/rpm):72(98)/5,200
最大トルク(N・m[kgf.m]/rpm):142(14.5)/3,600
駆動方式 2WD(FF)
サスペンション:フロント/ストラット、リヤ/ダブルウィッシュボーン
C-HRスペック G-T/S-T
トランスミッション:Super CVT-i
全長/全幅/全高:4,360/1,795/1,565ミリ
ホイールベース:2,640ミリ
エンジン 種類:直列4気筒DOHCターボ
総排気量:1.196リッター
最高出力(kW[PS]/rpm):85(116)/5,200~5,600
駆動方式 4WD
サスペンション:フロント/ストラット、リヤ/ダブルウィッシュボーン

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すでにC-HRのオフィシャルサイトは公開済みで、プロトタイプの先行試乗会もあるみたいですね。
ボディカラーや装備の詳細はサイトに公開されていますが、ボディカラーについてはブラウンはじめイエローやグリーン、ブルーといった個性的な色が並び、サスペンションはザックス製とのこと。
ほかシーケンシャルLEDウインカーも装備しており、完全にクラスを超えた内容となっていますが、今までトヨタ(だけではないですが)がなかなか実現できなかった「プレミアムコンパクト」とも言える内容となっており、そのぶん価格はちょっと高価になるのかも、とは思います。

トヨタはC-HRのレースバージョンを先行公開しているとおり、C-HRにはハイパフォーマンスバージョンを投入する計画もある模様。
こちらは1.5Lターボエンジンを搭載すると言われ、トヨタがC-HRを今後拡充してゆく方針も見て取れます。

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