>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS)

スピンドルグリルが巨大に?レクサス「GX」がフェイスリフトし、押し出しの強いアグレッシブな顔つきに

| 変更内容はさほど大きくなく、しかし一気に”レクサス顔”に | レクサスがGX初のフェイスリフト(マイナーチェンジ)を行い、スピンドルグルルが巨大化した新型GXを発表。レクサスGXはランドクルーザープラドのレクサス版ということになりますが、日本には未導入。なお、日本でのレクサスSUVは下から「UX」「NX」「RX」「LX」という構成ですが、もし「GX」が発売されることになれば、RXとLXとの中間ということになりますね。 こちらもオススメ、関連投稿新型レクサスRXが発表。外装では「前後のデザイン的つながり ...

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>マクラーレン(McLaren)

カーレックスがマクラーレン720Sの内装カスタムを公開。3D技術を使用した立体的な仕上がりに

| この内装が手に入るのであれば数百万の支出も悪くない | ポーランド拠点の内装スペシャリスト、カーレックス・デザイン(Carlex Design)がマクラーレン720Sの内装カスタムを公開。例によって「内装総張替え」ですが、、単に素材を置き換えるだけではなくダッシュボードやシート、ステアリングホイールはオリジナルデザインによってドレスアップされることに。なお、先日公開した日産GT-R同様、そのカラーはブラックとレッド。 こちらもオススメ、関連投稿やはりポルシェにはレッド。911、カイエンの内装カスタム( ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー)

【動画】BMW M5コンペティションがニュルにて「セダン歴代2位」「BMW歴代2位」の7:35.90を記録。そしてBMWは「Vision M Next」の発表を予告

| ヴィジョンMネクスト・コンセプトはテクノロジーとドライビングプレジャーとを融合 | BMW M5コンペティションがニュルブルクリンクにて7:35.90というタイムを記録。これはニュルブルクリンクのランキングだとだいたい68位あたりに位置するタイムで、ポルシェ・パナメーラ・ターボの7:38.00よりも速いタイム。ただ、残念なことにセダン最速のアルファロメオ・ジュリア・クアドリフォリオの7:32.00にはおよばず、「セダンでは2位」。なお、4ドア「クーペ」だとメルセデスAMG GT63 S 4MATICが ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >マクラーレン(McLaren) ■ニュース

【動画】マクラーレン・スピードテールを注文した富豪が仕様決定のためマクラーレン本社へ。「最終的に2つに絞ったが決めきれない。どちらがいいと思う?」

| マクラーレンからもらったお土産もあわせて披露 | 先日、自身のガレージを紹介し、新しくフォードGT、マクラーレン・スピードテール、ケーニグセグ・ジェスコ、ブガッティ・シロン・エルメス、メルセデスAMG ONEが納車されることを明かしたアメリカ在住の富豪、マニー・コシュビン氏。今回はマクラーレン・スピードテールの仕様を決定するためにマクラーレン本社を訪問した際の様子を紹介しています。 富豪が自身のガレージを紹介。「エルメス仕様のシロンがもうすぐ納車だ。スピードテール、AMG ONE、ポルシェ935、フォ ...

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>その他イタリア車

ピニンファリーナ・バッティスタがアートカーに!ダ・ヴィンチ没後500年を記念しロズベルグ、ハイドフェルドという二名の元F1ドライバーがアンヴェール

| この二名が揃うのはなかなかレア | ピニンファリーナの新型ハイパーカー「バッティスタ」がアートカーに変身。これはレオナルド・ダ・ヴィンチ没後500周年を記念したもので、大英図書館にて開催される「A Mind in Motion」と題された催しにて展示される、とのこと。そしてこのピニンファリーナ・バッティスタをアンヴェールしたのはなんとニコ・ロズベルグとニック・ハイドフェルドという二名の「元F1ドライバー」。 加えてピニンファリーナ・バッティスタを公に見ることができる機会はまだなく、非常にレアな展示だと ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

【動画】ル・マン優勝を飾ったトヨタが早速来季に向けて始動!GRスーパースポーツを豊田章男社長自らがステアリングを握りテスト開始

| 来年のル・マン24時間レースには待望の「ハイパーカークラス」が設立される | トヨタは「来年のル・マンにはGRスーパースポーツをベースにしたクルマで参戦する」と発表していますが、間を置かずにその「GRスーパースポーツ」をサーキットにてテストする様子を動画にて公開しています。そしてそのステアリングホイールを握るのはトヨタ自動車社長、豊田章男氏。なお、同氏はモータースポーツ活動を行う際には「モリゾウ」名義を使用しているので、この場合「ドライバーはモリゾウ」と表現したほうが正しいのかもしれませんね。

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>ポルシェ・ケイマン関連

新型ポルシェ・ケイマンGT4発表!911GT3の「4リッター自然吸気」を手に入れ、先代モデル比でニュルのタイムを10秒短縮

| おそらくはガソリンエンジン搭載の「718ケイマン」完成形 | ポルシェが718ボクスター・スパイダーの発表と同時に「718ケイマンGT4」を発表。搭載されるエンジンは4リッター・フラットシックス、出力はなんと420馬力。先代981世代の「ケイマンGT4」の出力が385馬力(3.8リッター水平対向6気筒)であったことを考えると大幅な出力アップを果たしていることになりますね。 なお、981世代では「ケイマンのほうが(標準モデル含め全般的に)ケイマンよりパフォーマンスが強調される」設定であったため、981ボ ...

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■このサイトについて >ポルシェ・ボクスター関連 ■ニュース

新型ポルシェ「718ボクスター・スパイダー」発表!出力はケイマンGT4と並ぶ420馬力、エンジンは4リッター自然吸気

| おそらく今後、これ以上ハードなモデルは登場しない | 先週に「718ボクスター・スパイダー」のティーザー動画が公開されたところですが、間を置かずしてポルシェが「新型718ボクスター・スパイダー」を発表(718ケイマンGT4も同時発表)。搭載されるエンジンは4リッター・フラットシックス、出力はなんと420馬力。先代981世代の「ボクスター・スパイダー」の出力が375馬力(3.8リッター水平対向6気筒)であったことを考えると大幅な出力アップを果たしていることになりますね。 なお、981世代では「ボクスター ...

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>パガーニ(PAGANI) ■ニュース

【動画】年一回、パガーニの祭典にて。レアなパガーニ、サーキット専用パガーニなどが集合し、豪快なサウンドと共にサーキットを走る

| 限定5台のゾンダ・レボルチオンのうち2台が集合 | 毎年開催されているパガーニのイベント、「パガーニ・ラッドゥーノ(Pagani Raduno)」。もちろんパガーニの本拠地であるイタリアで開催され、サーキット走行やツーリングを経て、最終目的地としてサルデーニャ島へと向かうという内容だそうです。今回公開されたのは、そのイベントの一部、「モンツァ・サーキットでの走行風景」。一部のパガーニは「サーキット走行専用」なのでツーリングには参加できず、ここが晴れ舞台ということになりますが、その様子を見てみましょう。 ...

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>ルノー/アルピーヌ(RENAULT/ALPINE) ■服や小物、時計、雑貨など ■ニュース

ルノーF1チームとベル&ロス(Bell&Ross)とのコラボ腕時計が今年も発表。R.S.シリーズは4年目に突入

| 今年も「F1のステアリングホイールをイメージ」したカラーは健在 | 腕時計メーカー、ベル&ロス(Bell & Ross)とルノーR.S.とはこれまで4年に渡るパートナーシップ契約を結んでいますが、毎年恒例の「コラボレーション腕時計」を今年も発表。ベル&ロスは航空機の計器盤にインスパイアされた「読みやすい」ダイアルが特徴で、もっとも有名な「BR01」や「BR03」に比較するとルノーR.S.とのコラボモデルはやや異色と言える存在かも。ただ、ほかのベル&ロスの腕時計にはない独特のデザインを持つことも ...

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>ポルシェ911関連 >シボレー(CHEVROLET) >アルファロメオ/フィアット/アバルト(Alferomeo/FIAT/ABARTH) >ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >パガーニ(PAGANI) ■自動車各メーカー業績/統計/ランキング等 >フェラーリ(Ferrari) >マセラティ(Maserati) >BMW(ビー・エム・ダブリュー) >その他ポルシェ関連/ニュース

ニュルブルクリンクのラップタイム・ランキングTOP55、2016年最終版。フェラーリ488、アルファロメオが登場

投稿日:2016/11/18 更新日:

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ニュルブルックリンクのラップタイムにおけるトップ55。
今年はもう気温も下がってタイムアタックはないと思われ、おそらく年内はこのランキングで終了しそうです。

前回のランキングから新たに顔を出したのは16位のフェラーリ488GTB、31位のシボレー・カマロZL1、35位のアルファロメオ・ジュリアQ4、48位のポルシェ・パナメーラ・ターボ。

ケーニグセグOne:1、パガーニ・ウアイラBCも「ニュル最速」を狙っていると言いますし、来年に発表されるであろうランボルギーニ・ウラカン・ペルフォル・マンテはポルシェ918スパイダーを超えるタイムをすでに記録していると言われますので、来年の春以降には大きな変動があるかもしれませんね。








ランキングを見ていると「速いと思っていたのにそうでもない車」、そしてその逆がありますが、「思ったよりも速い」車は13位のコルベット、32位のカマロ、35位のジュリア。
このあたり、価格を考えると驚異的とも言える速さですね。
ターボエンジン化された911(991.2)カレラSもかなり速く、一世代前の911ターボに肉薄するタイムを記録しています。

逆にあれだけ速いと思っていたポルシェ・カレラGT、フェラーリ430スクーデリア、マセラティMC12、エンツォフェラーリも新型車に押されて順位が年々下降中。

なお意外やパガーニは上位に出てこず、ポルシェ911もトップスピードの関係かあまり上位にいないようです。
マクラーレンの記録も少ないですが、実際の戦闘力は非常に高く、アタックの機会があればかなり高順位になることは間違いないでしょう。

もちろんアタックしていない車や記録の残っていない車もあるので、このランキングが市販車すべてを反映しているわけではありません。

1.ラディカルSR8LM(1780万円) 6:48.00(2009)オンボード
2.ラディカルSR8 6:56.08(2005)オンボード
3.ポルシェ918スパイダー(9500万円) 6:56.08(2013)オンボード
4.ランボルギーニ・アヴェンタドールSV(5179万円) 6:59.73(2015)オンボード
5.日産GT-Rニスモ(1500万円) 7:08.68(2015)オンボード
6.グンペルト・アポロ・スピード(3800万円?) 7:11.57(2009)オンボード
7.ダッジ・ヴァイパーSRT-10 ACR(1500万円?) 7:12.13(2010)オンボード
8.レクサスLFA ニュルパッケージ(4450万円?) 7:14.64(2012)オンボード
9.ドンカーブートD8 RS(1000万円?) 7:14.89(2005)オンボード
10.ポルシェ911GT2RS(2800万円?) 7:18.00(2010)
11.ラディカルSR3ターボ(1350万円) 7:19.00(2003)オンボード
12.日産GT-R 7:19.10(2013)
13.シボレー・コルベット ZR1(1490万円) 7:19.63(2012)オンボード
14.ダッジ・ヴァイパーACR 7:22.01(2009)オンボード
15.シボレー・コルベット ZO6(1265万円) 7:19.63(2011)
16.フェラーリ488GTB 7:21,63(2017) オンボーード
17.グンペルト・アポロ・スポーツ 7:24.00(2007)
18.日産GT-R 7:24.22(2011)オンボード
19.マセラティMC12 7:24.27(2004)オンボード
20.パガーニ・ゾンダ・クラブスポーツ 7:24.44(2005)オンボード
21.ランボルギーニ・アヴェンタドールLP700-4(4317万円) 7:25.00(2011)
22.フェラーリ エンツォ 7:25.21(2002)オンボード
23.KTM X-BOW R 7:25.72(2012)オンボード
24.メルセデスSLS AMGブラックシリーズ 7:26.40(2014)オンボード
25.日産GT-R 7:26.70(2008)オンボード
26.ポルシェ911GT3RS 4.0 7:27.00(2011)オンボード
27.BMW M4 GTS(1950万円)7:27.88(2016)オンボード
28.フェラーリ458イタリア(2920万円) 7:28.00(2009)オンボード
28.マクラーレン MP4-12C(2869万円) 7:28.00(2010)
28.ランボルギーニ・ウラカンLP610-4(2970万円) 7:28,00(2015) オンボード
31.ポルシェ カレラGT 7:28.71(2003)オンボード
32.シボレー・カマロZL-1 7:29,6(2016) オンボード
33.メルセデスSLS AMG GT 7:30.00(2012)
34.ポルシェ911GT2 7:31.00(2012)
35.アルファロメオ・ジュリア・クアドリフォリオ 7:32,00(2016)オンボード 
36.ポルシェ911ターボS 7:32.00(2010)
37.フォード・シェルビーGT350R 7:32.19(2015)
38.パガーニ・ゾンダF 7:33.00(2005)
39.ポルシェ911GT3 RS 7:33.00(2010)
40.ケーニグセグCCX 7:33.55(2006)オンボード
41.ポルシェ911(991.2)カレラS 7:33,67(2015) オンボード 
42.ケーニグセグCCR 7:34.00(2004)
43.アウディR8GT(2742万円) 7:34.00(2010)
44.日産GT-R V-spec 7:34.46(2009)
45.ルーフRT12 7:35.00(2005)オンボード
46.シボレー・カマロZ28 7:37,47(2014)
47.ポルシェ911カレラS 7:37,90(2011)
48.ポルシェ・パナメーラ・ターボ 7:38,00(2016) オンボード
49.ポルシェ911ターボ 7:38,00(2006)
50.レクサスLF-A 7:38,00(2010)
51.ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレッジェーラ 7:38,00(2010)
52.アルファロメオ・ジュリア・クアドリフォリオ 7:39,00(2015)
53.フェラーリ430スクーデリア 7:39,00(2007) オンボード
54.ランボルギーニ・ムルシエラゴ LP640 7:40,00(2006)
55.マクラーレン・メルセデスSLR 7:40,00(2003)
56.ポルシェ911GT3 7:40,00(2009)
57.シボレー・カマロZL-1 7:47,27(2011) オンボード

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JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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