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珍しいクリーム外装+ブラウン内装のフェラーリ599SAアペルタが販売中。価格は安めの1.3億

2017/07/24

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クリーム色(Avorio)のボディカラーにブラウンの内装という、なんともオシャレなフェラーリSAアペルタが中古市場に登場。
生産台数は80台のみと相当に希少な車で、今回は1億3000万円ほどの価格を付けられています。
これまでの取引だと2億円を超えることもあったので、以外と良心的な価格と言えるかもしれませんね。
希少なカラーではありますが、やはりコレクション価値を考えると「ロッソ」ボディカラーの方が人気が高いのかもしれず、それで数千万円分は値を下げているのかも、と思います。

販売されているのはオランダですが、最初にデリバリーされたのはアメリカとのことで、確かにサイドマーカーがUS仕様のオレンジに。

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SAアペルタはフェラーリ599をベースとしており、ピニンファリーナ80周年を記念してつくられたロードスターバージョン。
「SA」はピニンファリーナ名誉会長と後継者、セルジオとアンドレアの頭文字をあわせたもの、とされています。
「599GTO」のオープン版と言ってもよく、そのためエンジンは599GTOと同じV12で670馬力を発生。

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関連投稿:生産80台のみ、フェラーリ599SAアペルタの中古が登場。価格は驚愕の1億8000万円

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フェラーリ599SAアペルタが中古市場に登場。
2011年にピニンファリーナの80歳の誕生日を記念し80台のみ作られた希少なモデルで、数量だけを見るとF40やF50、エンツォ、ラ・フェラーリよりも少ないす車ですね。
エンジンは599GTOと同じV12エンジンを搭載し661馬力を発生。
0-100キロ加速も3.2秒と非常に速く、トップスピードも時速325キロという第一級のパフォーマンスを持っています。

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今回販売される車両はボディカラーがアヴィオ・メット・ライトブルーで内装はアイボリー。
フェラーリにしては「薄め」のカラーリングですが非常に上品な組み合わせだと思います。
なおストライプやドアミラー、ピラーはシルバーとなっており、これまた優雅なコンビネーションですね。

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整備記録は全て残っており工具類も付属。
価格については1億8000万円とかなり高額なプライスタグを掲げています。

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関連投稿:超希少、フェラーリSAアペルタが目撃される。幌には跳ね馬の刺繍

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限定80台という相当に希少な「フェラーリSAアペルタ」。
ナンバープレートの形状やフロントにナンバーがないことを考えると北米で目撃されたものと思われます。

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SAアペルタはフェラーリ599をベースとしており、ピニンファリーナ80周年を記念してつくられたロードスターバージョン。
「SA」はピニンファリーナ名誉会長と後継者、セルジオとアンドレアの頭文字をあわせたもの、とされています。

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エンジンは599GTOと同じもので6リッターV12、670馬力を発生。
フロントスクリーンが低く設定され、トップも簡素なものとなるなどまさに「ロードスター」であり、レッドとブラックで統一された外観はかなり引き締まって見えます。
なおトップの布地部分に跳ね馬(プランシング・ホース)があるのがシブいですね。

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関連投稿:内外装もブレーキも真っ赤。80台のみ製造されたフェラーリ599 SAアペルタが競売に

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フェラーリ599SAアペルタがオークションに登場。
フェラーリ599GTOをベースに作られたオープン版で、エンジンは661馬力を発生するV12自然吸気。

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トランスミッションはセミオートマで、変速速度が早められているのが特徴(シフトアップは60ミリセカンド、ダウンシフトは120ミリセカンド)。
ベースとなるフェラーリ599GTOは599大が生産されていますが、この599SAアペルタは80台のみの生産となっており、かなり希少なモデル。

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走行距離は2000キロ程度となっており、画像の通り程度も良好。
外装はレッド、内装もレッド、エンジンのヘッドカバーやブレーキキャリパーもレッドというなんともフェラーリらしい仕様であり(ホイールのセンターキャップもレッド)、ブラックのホイールやカーボンパーツ、ホワイトのストライプが美しいコントラストを成していますね(リアのフェラーリ・エンブレム=プランシング・ホースもブラック)。

なお、予想落札価格はその希少性を反映して最高で1億6000万円程度と見られます。

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