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クライスラーが自動運転EVコンセプト「ポータル」発表。自動運転レベル「3」を達成

2017/01/09

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クライスラーが自動運転機能を備えるコンセプトカー「ポータル」を公開。
やや小ぶりなミニバンといった感じですが、前後両側に開くスライドドアが特徴です。
他はEVらしくグリルレス、そしてLEDライトなど先進的な装備を持ち、内装だと大きなタッチスクリーン式のインターフェースを装備。

サイドは一部透明となり、これは側面衝突基準の観点から難しいかもしれませんが、自動運転機能を備えた車が(走行中に)乗員が運転席にいない場合、「誰か乗っているかどうか」を外部から確認するのに有効かもしれませんね。

これが両開きスライドドア。
シートは完全フラットになるようですね。

この「ポータル」はレベル3の自動運転機能を持っているとのことですが、日本と米国ではレベルにおいて共通の定義を持っており、それぞれのレベルは下記の通り。

レベル0
ドライバーが運転に関する全ての操作を行う。→普通の車のこと?

レベル1
加速・操舵・制動のいずれかを車両側が行う(自動ブレーキ含む)。→自動パーキング機能も含む?

レベル2
加速・操舵・制動のうち、複数を車両が行う。
アダプティブ・クルーズコントロールもこれに該当。

レベル3
加速・操舵・制動を全て車両が行うが、緊急時や自動運転システムの限界時にはドライバーが操作を行う。
なお事故時の責任はドライバー。

レベル4
完全自動運転を車両が行い、ドライバーは運転に関与しない、または存在しない。→自動運転の無人バスなど?

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