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ニュルブルクリンクのラップタイム2019年最新版。ランキング100位までを見てみよう

この2年ほどでニュルブルクリンクのラップタイムは大きく短縮 ニュルブルクリンクのラップタイム、2019年最新版。このランキングも当初「ベスト50」から始めるも、なんどか更新してゆくにつて、ついに「ベスト100」にまで延長されています。つまり、現在の100位である「BMW M3 GTSクーペ」はかつて50位だったものの、その上にどんどん(50台が)入ってきて今や100位まで落ち込んでしまった、ということですね。 今回の新顔は11位のメルセデスAMG GT R Pro、12位のマクラーレン720S、22位のポ ...

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>フォード(FORD) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど ■駄文(日々考えること)

マスタング・シェルビーGT500「第一号車」が競売に登場→1.2億で落札。なぜこういった競売で高値がつくのかを考える

チャリティーオークションはすべてが勝者となる企画でもある バレットジャクソン開催のチャリティーオークションにて、マスタング・シェルビーGT500の「生産第1号車」が約1億2000万円で落札。収益金は難病を抱える子供達の治療、そして治療法の研究に充てられるとのことで、こういったオークションはどんどん開催してほしいと思います(子供達も”THANK YOU FORD””WE NEED CURE"などのメッセージを掲げ、感謝の意を評している)。 アメリカでは「最初」「最後」の生産に大きな価値を見出すようで、これま ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど ■ニュース

【動画】BMWがM4GTSで「+50馬力」を稼いだ”ウォーターインジェクション”はこういったシステムだ。昔はこれを自作するのがちょっとだけ流行った

ただしBMWのシステムはかなり先進的 BMWはM4GTSにて「ウォーターインジェクション」なるデバイスを初装備し、これによって50馬力を稼ぎ出しています。このウォーターインジェクションについてはクライスラーやサーブが使用したことがあり、航空機でも一般に用いられる技術だそうですが、今回は技術系ユーチューバー、Engeneering Expained氏がその内容を解説。 こちらもオススメ、関連投稿【動画】キー上で車両の情報確認や機能の操作を行える、日産GT-R向けの全面ディスプレイ採用「スマートキー・コンセプ ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >ロータス(Lotus)

中国企業傘下となったロータス「我々の野望はとどまるところ知らない」。豊富な資金を得てハイパーカー開発に着手

ロータスは「エレクトリック関連」の大量求人を開始 ロータスは2017年に中国の吉利汽車に買収されていますが、吉利汽車はロータスへの投資を増加させており、今後大きな計画を持っている、という報道。吉利汽車がAutomotive Newsに語ったところによると「我々の野望はとどまるところ知らない」とのことで、主に中国とアメリカにおけるシェアの拡大を進める予定を持っており、ポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニやマクラーレンに対抗する意思を示しているようですね。 ロータスがまさかの「1000馬力級エレクトリックハイ ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >テスラ(TESLA) ■自動車各メーカー業績/統計/ランキング等

テスラはたった10年でポルシェと同じ台数を出荷するようになり、発売1年めのモデル3は「アメリカで「最も売れたプレミアムカー」に

もう誰もテスラを無視することはできない テスラが2018年の業績を発表し、その販売台数は創業以来もっとも多い245,240台であった、と報告。この数字がどれくらいのものかと言うと、同じく過去最高を記録したポルシェの販売台数が256,255台であり、つまりテスラは2003年の設立から数えて15年、最初のクルマ(ロードスター)を発売してからわずか10年でこの数字を達成した、ということになります。※テスラですら、設立から第一号車の発売までに3年を要している こちらもオススメ、関連投稿テスラが上海で「ギガファクト ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >BMW(ビー・エム・ダブリュー)

新型BMW X3 Mの画像がリーク。その外観、「330km/h」まで刻まれるスピードメーターが明らかに

出力は最高で500馬力と言われるが、さすがに300km/hは超えないだろう BMW X3 Mの外装そしてメーターパネルがリーク。上の画像もメーター内に表示されるX3 Mの姿ですが、外装デザインはこれで「決まり」ということになりそうです。なお、BMWは昨年9月にX3 M、X4 Mのティーザーキャンペーンをスタートさせており、カモフラージュつきながらもその姿を公開していますね。スペックについては不明ながらも、新開発の直6ターボが搭載されるとみられ、その出力は最大で454馬力を発生させる、という報道も。 BMW ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >ポルシェ・カイエン関連

【動画】ポルシェ・カイエン・クーペのプロトタイプがテスト中。なぜかアルファロメオ・ステルヴィオを同伴させての走行

ポルシェがまさかの「アルファロメオをベンチマーク」? ポルシェ・カイエンクーペと思われるプロトタイプのスパイ動画が登場。先日はスパイフォトが出回りましたが、「動画」は今回がはじめてかもしれません。この動画ではそのシルエットを確認でき、しかし「クーペ」とはいうものの、メルセデス・ベンツGLCクーペ/GLEクーペやBMW X4/X6ほどリアウインドウの傾斜はクーペ風ではなく、これはポルシェの属するフォルクスワーゲングループのSUV全般に見られる傾向。 実際にアディは「Q8」をクーペSUVとして位置付けていて、 ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■ニュース

【動画】メルセデスAMG ONEのレビュー動画登場。内外装のあの部分はこうなっていた

パワートレーンの問題が原因で開発は難航中 しばらく話題に乏しかったメルセデス・ベンツのハイパーカー、「AMG ONE」ですが、今回トップギアによる動画レビューが登場しています。メルセデスAMGは、この「ONE」について2019年より走行テストを開始すると(2018年秋の市販車公開時に)述べており、実際にプロトタイプが走行させてはいるものの、パワートレーンの調整にて開発が遅れている、とも言われていますね。 なお、メルセデスAMG ONEはF1マシンからそのまま移植したパワートレーンを持ちますが、これを「市販 ...

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0-100km/h加速ランキング2019年最新版!上位は2秒台の争いに突入し、驚愕の「1秒台」も登場

ガソリン車でもそろそろ2秒台前半に突入しそう スポーツカーのスペックのうち、重要な要素として「0-100km/h(アメリカだと0-60mph)加速」が挙げられますが、ここで主だったクルマの数字をピックアップ。最新モデルに加え、参考のために過去モデルやヒストリックモデル(ランボルギーニ・カウンタックなど)の数値も拾っています。これを見ると、ポルシェが上位にあるのはもちろんですが、けっこうメルセデス・ベンツが頻繁に顔を出していて、このあたりはニュルブルクリンクのラップタイムランキング同様です(高級車のイメージ ...

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>ポルシェ・ケイマン関連

「100台の注文が集まれば生産する」とされたポルシェ・ケイマンGT4ラリー。718ケイマンGT4クラブスポーツをベースに生産決定

現段階では競技専用。公道走行可能なモデルの発売も熱望 先日、「100台の受注が集まれば生産する」と発表されたポルシェ・ケイマンGT4ラリー・コンセプト。今回ポルシェが正式に「ケイマンGT4ラリーを市販する」と発表し、つまり100台の受注が集まった、と考えて良さそう。なお、先日発表されたケイマンGT4ラリー”コンセプト”は981世代のケイマンGT4をベースとしていたものの、市販モデルは718ケイマンGT4クラブスポーツをベースにする、とのこと。 ケイマンGT4ラリー・コンセプトの詳細はこちら。 ポルシェ「ケ ...

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>ポルシェ911関連

ポルシェ911GT3(991.2)はジュネーブで発表。4リッターエンジン+マニュアル・トランスミッション

投稿日:2017/01/20 更新日:

ポルシェがジュネーブ・モーターショーにフェイスリフトを施した911GT3を展示する模様。
外観が991.2に準じたものとなり、新しいエンジンとマニュアル・トランスミッションが与えられるのは既報の通り。
エンジン4リッターで現行のものをさらに高回転化し、最高出力は500馬力を超える、と見られています。








マニュアル・トランスミッションについてはもちろん911Rに装備されたものと同じ6MTとなり、7速PDKもオプションで用意。
外観に関しては以前にオランダのサイトでリークされていたものの通り、と考えられます。
↓こちらがその画像

もうひとつ911について大きなニュースは「911GT2RS」の復活で、ツインターボ・フラット6エンジンは650馬力を発生する、とされています(エンジニアは700馬力を出そうとしていた、とも)。
これは911ターボSの580馬力を大きく超えるもので、ランボルギーニ・ウラカン、そしてジュネーブで発表されるウラカン・ペルフォル・マンテをも超える数字、ということに。

911GT2RSは先代同様に後輪駆動になると思われますが、そうなると「一輪あたり325馬力」ということになり、相当に凶暴な車になると考えて良さそうで、またしても不名誉な「未亡人製造機」のニックネームを頂戴することになるかもしれませんね(ここで気づいたのですが、意外とポルシェの事故で亡くなった著名人も多い)。

関連投稿:ポルシェGT部門のボス語る。「次期911GT3はマニュアルを用意」

Porsche911GT3-02

ポルシェGT部門のボスによると、次期911GT3にはマニュアル・トランスミッションを用意する模様。
ただし標準はPDKで、オプションとして911Rに設定された6MTを選べる、ということになりそうです。

今回ジュネーブで発表されたポルシェ911Rの反応は非常に大きく、そのためポルシェとしてはマニュアル・トランスミッションの需要を再確認するとともに、「よりピュアなモデルの標準ラインアップ」も検討しているようですね。

加えてケイマンGT4に(4気筒ではなく)6気筒エンジン搭載の後継モデルが存在することも明らかにされており、こちらもより高いパフォーマンスを持つことになりそうです。

なお現行世代の911GT3においてもMT車のテストを行い良好な感触を得ているようですが、現在のGT部門には生産キャパシティが足りないようで、なかなか生産や増産へ対応するのは難しい模様。

関連投稿:ポルシェ911GT3のフェイスリフト版がリーク。マニュアルシフト復活だ

Facelift Porsche 911 GT3 leak

ポルシェ・オランダの公式コンフィギュレーター(どういったコンフィギュレーターか不明)よりフェイスリフト後の911GT3の画像が流出。
フロントバンパー周りが大きく変更になり、よりスリムなデイライト、ガイド付きのエアインテークとなっていますね。

リアアンダーも変更を受けて樹脂パーツの採用場所が拡大されていますが、今回のフェイスリフトにおける目玉はなんといってもマニュアル・トランスミッションの復活。
911Rで採用したトランスミッションをそのまま使用するのだと思いますが、なかなかに大きな決断であったとは思います。

Facelift Porsche 911 GT3 leak1

ポルシェはマニュアル・トランスミッションにおいてはなんどか方向性を変えており、マニュアルにはもはや存在価値がない、いやPDKでは「楽しさ」を追求できない、いやしかしマニュアルは現在の生産数量ではビジネス的に採算が取れない、といった感じの紆余曲折があります。

Facelift Porsche 911 GT3 leak2

911RではMTを採用していますが、逆にこれは「割高」とも言える設定であり、GT3においてももしかするとマニュアルはPDKと同等の価格で設定されるかもしれませんね(MTが標準のモデルだとPDKはMTの60万円高くらい)。

Facelift Porsche 911 GT3 leak3

この「割高」な設定によってポルシェはマニュアルの存在をビジネス的に肯定しているのかもしれず、仮に「同じ価格」だったらPDKとマニュアルのどちらをユーザーは選ぶのか、というのは気になるところ(もちろん911GT3を購入する人はもともと金額でトランスミッションを決するようなことはないと思われ、しかし価格がイコールだとどういった選択をするのか、という意味で)。

Facelift Porsche 911 GT3 leak4


関連投稿:ポルシェが新モデル「911 GT」を投入か。マニュアル復活&ナローボディ

Chris-Harris-Porsche-911-GT3-RS

ポルシェのGT部門が、911シリーズに新しいハードコアバージョンを投入する計画を持っている様子。
それは「ポルシェ911GT」とも言われ、画像のGT3と同じ3.8リッター自然吸気エンジンを持ち、しかしGT3よりもさらにエクストリームなモデルとなり、走行性能のために完全に快適性を度外視したモデルになるであろう、とのこと。

そして最新のエアロデバイス等も廃止され、ごくごくシンプルになり、幅の狭いボディと同様に狭いトラックを持つのでは、とも言われます。
雰囲気的にはナナサンカレラを連想させますが、実現するとなるとかなり思い切ったモデルになりそうです。

なお、トランスミッションはマニュアルが用意されると言われますが、最近の傾向から見て、ハイパフォーマンスカー全体的にマニュアル・トランスミッションの復権があるのではと考えています(ケイマンGT4が火付け役とも言える。もしかするとフェラーリやランボルギーニの次期モデルではMTが復活するのではないかとすら感じる)。

ポルシェのGT部門責任者はかつて「パワーはこれ以上不要。パワーが出ると強力なブレーキなど重量のかさむ装備が必要になりネガティブな点が出てくる」と語っており、パワーよりも軽量化の方向へ進むのだと思われます。

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