>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

【動画】これがラジコンカーだと?どうみても本物にしか見えない、走破性抜群の1/10RCメルセデス・ベンツG63AMG 6×6登場

| 実車でもここまでの走破性は発揮できないだろう | メルセデス・ベンツは極めて実直で質実剛健というイメージがありますが、ときどきG63 AMG 6×6のような「狂気に満ちた」クルマを発売するメーカーとしても知られます。そしてこの「6輪メルセデス・ベンツGクラス」が発売された際のインパクトは凄まじく、これを受けてチェルシー・トラック・カンパニーがディフェンダーを6輪化したり、日本自動車大学校がジムニーを6輪化したり、ヘネシーがフォードF-150ラプターを6輪化したり、というフォロワーも続々登場(もちろん、 ...

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>シボレー(CHEVROLET) >フォード(FORD) >その他アメリカ車

アメリカンマッスル市場に異変!カマロ、マスタング、チャージャーを売ってジープ・ラングラーを購入する人が増加中。いったいなぜ?

| ジープもスポーツカーと同じく「フツウに満足できない人」の選択肢だから | 先日、日産GT-Rの顧客がジープ・グランドチェロキー・トラックホークに乗り換えているという話をお届けしましたが、今回はアメリカンマッスルカーのオーナーもジープに乗り換えている、という報道。ジープ・ノースアメリカのトップ、スコット・タロン氏がカーメディア、Muscle Cars and Trucksに語ったところでは、ジープ・ラングラーを購入する人々は、他社製SUVからの乗り換えではなく、その多くはアメリカンマッスルカーからの乗り ...

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■服や小物、時計、雑貨など ■ニュース

ベル&ロスが久しぶりの新作腕時計「BR 05」発表!40ミリと小ぶり、そしてレトロなデザイン

| 四角と丸との融合、そして1970年代風のブレスレットが特徴 | ベル&ロスが久々のニューモデル、「BR 05」を発表。ベル&ロスは真四角型のケース「BR 02」を採用したことで一気にブレイクしたブランドですが、そのデザインはもともと「航空機の計器」をイメージしています。常に「プロフェッショナルユース」「読み取りやすさ」を意識し、その後はプロフェッショナルダイバー向けの「BR 02」、BR 01をそのままダウンサイジングした「BR 03」、そのほかラウンド型のBR V1、BR V2、BR V3などを発表 ...

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>アストンマーティン(Astonmartin)

意外と少ないアストンマーティン・ヴァンテージのチューン。510→600馬力にアップさせるキットが発売に。90万円で90馬力アップ、1馬力=1万円

| スターテックはこのほかにエアロパーツも発売 | アストンマーティンやベントレー、レンジローバーのカスタムで知られるチューナー、スターテックが新しくアストンマーティン・ヴァンテージのチューニングパッケージを公開。これはエアロパーツ、ホイール、パワーアップキットにて構成されるもので、このパワーアップキットは510PSから一気に600PSへとパワーを向上させるもので、この結果として0-100キロ加速は0.2秒早くなって3.4秒に(最高速は314km/hのままで変わらない)。※ パワーアップキット”START ...

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>フェラーリ(Ferrari) ■ニュース

過去最大規模の新車を追加したフェラーリ。それでも「台数を追求するわけではない」と語るナゾ。株価は812GTS、F8スパイダー発表後に大きく下げる

| フェラーリは販売台数を伸ばせないという珍しい営利企業 | ferrari フェラーリが「販売台数の増加には興味がない」とコメント。これはフェラーリF8トリブート、812GTS発表の場にて、フェラーリのマーケティング部門を管理するエンリコ・ガリエッラ氏がカーメディア、The Driveに語ったもの。さらにフェラーリは「常に生産台数は需要以下に留める」とも述べています。 こちらもオススメ、関連投稿10選意外と出てくるのが遅かったな。「スープラ・シューティングブレーク」のレンダリングがようやく登場この内容で ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >BMW(ビー・エム・ダブリュー)

このBMW M8は一体?市販モデルと異なるFフェンダー、大きなリアウイングを持つ試作車がニュルブルクリンクを走行中

| M8 CS」、純正エアロキット、サーキット走行専用モデルなど様々なウワサが飛び交うことに | BMWはMモデルのフラッグシップとして「M8コンペティション」を発売していますが、今回ニュルブルクリンクにて「大きなリアウイングを装着した」M8をテストする様子が目撃されています。フロントから見ると現行M8コンペティションと差異が無いようにも見えるものの、よくよく見るとリアウイングはじめ、いくつかの差異があるようです。ここでその内容を見てみましょう。 新型BMW M8クーペ/カブリオレ発表!標準仕様は600馬 ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >ホンダ/アキュラ(HONDA/ACURA) ■自動車各メーカー業績/統計/ランキング等

米調査「安全支援運転はウザいと感じ、オフにする人も少なくない」。自動車メーカーが「いい」と思うものを必ずしもドライバーがそうは思っていないという現実

| 自動車メーカーは「売るため」に安全装備をどんどん充実させているが | アメリカ市場にて、調査会社JDパワーが「2019年モデルの新車を購入した、2万人のオーナーを対象に」調査を行ったところ、多くのオーナーが”ドライバーアシスタンスは迷惑だ”と考えているという結果が浮き彫りになった、とのこと。この「ドライバーアシスタンス」は一般に運転支援システムを指しますが、自動車メーカーによってはその範囲や内容、技術の呼称が異なり、一概に比較しにくいようにも感じます。 こちらもオススメ、関連投稿10選米にて自動車ブラ ...

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>日産/インフィニティ(Infinity) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

なぜだッ!日産は日本国内で新型ジュークを導入しないと発表。気になる現行ジュークの行方、そして日産が2022年までに「新型ジュークの代わりに発売するクルマ」とは?

| 現行ジュークはイギリスと日本で生産、新型ジュークの生産はイギリスのみ | 報道によると、日産は新型ジュークを国内へと導入しない、とのこと。この主な理由としては日本国内で小型SUVの競争が激しくなっているということを挙げていますが、ジュークを投入しないかわりに、新しくBセグメントのSUVを投入するとしています。そして、このBセグメントの新型SUVについては先進技術を装備した「競争力のある」モデルだとしており、つまり「ジュークよりも競争力がある」SUVだと考えて良さそう。

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

【動画】レクサスLFAはなぜ特別なのか?今なお色褪せないLFAのレビューを米メディアが公開

| 生産終了から7年経つのが信じられない | ドーナツメディアがレクサスLFAのレビューを公開。ドーナツメディアはこれまでに様々なカスタムカーのレビューを公開しているものの、「ノーマル」を対象とするのはけっこう珍しい、と思います。なお動画では実際にエンジンをスタートさせ、その甘美なサウンドを披露していますが、レクサスLFAのサウンドチューニングはヤマハがチューンしており、世界でもっとも美しいサウンドを奏でるスポーツカーだとも言われていますね。 【動画】レクサスLFA等に積まれる「V10エンジン」が最高のサ ...

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>アウディ(Audi) >パガーニ(PAGANI) >フェラーリ(Ferrari) >フォード(FORD) >ランボルギーニ・アヴェンタドール関連 >ランボルギーニ・ウラカン関連

インスタグラムでもっとも投稿されているスーパーカーは?1位はランボルギーニ・」アヴァンタドールなるもフェラーリはベスト15に最多の4台を送り込む

| 検索や投稿だとランボルギーニの方がフェラーリを上回ることが多い | CompareTheMarket.comが「インスタグラムにて、もっとも多くのハッシュタグがみられるスーパーカー」を公開。以前にも同様のランキングが公開されており、それによると1位はフォード・マスタング、2位はホンダ・シビックでしたが、今回は”スーパーカーに限って”というランキングとなっています。インスタグラム上では、どういったスーパーカーの人気が高いのかを見てみましょう。 あのクルマは何位?「インスタグラムに最も投稿されている」クル ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー)

BMWがi8に限定モデル「プロトニック・フローズン・ブラック」を追加。内装はイエローステッチ

投稿日:2017/02/03 更新日:

BMWがi8に新しい限定モデル「プロトニック・フローズン・ブラック・エディション」を設定。
実車はジュネーブ・モーターショーにて発表するとのことで、発売は2017年4月。
これまでもi8には「レッド・スペシャル・エディション」「プロトニック・ダークシルバー・エディション」が設定されており、新たな「カラー限定モデル」ということに。








なおインテリアについては「イエロー」のコントラストステッチがシート、センターコンソールに採用され、ヘッドライナーはアンスラサイト、シートベルトはグレー。

2016年にはイギリス国内限定にてカスタムカラー対応のi8を発売していますが(ジャバ・グリーン、スピード・イエロー、ソーラー・オレンジ、トワイライト・パープル・パール、フローズン・グレー、フローズン・ブラック、サンマリノ・ブルー、グリージョ・テレスト・パール)、2017年後半にはさらに「プロトニック・フローズン・イエロー・エディション」も追加で限定販売する、とのこと。

今回のジュネーブ・モーターショーでは(サプライズがない限り)BMWの目玉となる新型モデルはなさそうですが、フェイスリフトを受けた4シリーズ、モデルチェンジを行った5シリーズや5シリーズワゴンなど、多くのニューモデルが並ぶことになりそうですね。

なお日本でも発売が決定しており、その価格は2242万円。
BMWジャパンからプレスリリースも公開されています(下記は一部抜粋)。

BMW i8 Protonic Dark Silver は、クールで洗練された「プロトニック・ダーク・シルバー」の専用ボディ・カラーを身に纏い、ブラック・ハイグロスのフロント・ブレーキ・キャリパーを備えた20インチ アロイ・ホイールとの組み合わせにより、人目を惹きつけるより圧倒的な存在感を放つスタイリングを実現している。加えて、LED ヘッドライトに比べ 2 倍もの照射距離を実現した次世代のライト技術「BMW レーザー・ライト」を標準装備とし、フロント・フェイスから BMW i8の革新性と際立つ存在感をさらに主張している。

フル・レザーのインテリアは、気品と洗練さを兼ねそろえたダンベルギア・ブラウンのエクスクルーシブ・ナチュラル・レザー/クロス・アクセント・シートを標準装備し、クオリティーの高さとナチュラルな美しさを融合した高級感あふれる室内空間としている。さらに、エディション・ネームとシリアル・ナンバーの入った専用インテリア・バッジが、特別なモデルであることを主張している。

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イギリスにて、BMWがi8のカスタムカラーへの対応を開始。
他のマーケットについては言及がありませんが、今後拡大するかどうかは今のところ不明です。

カスタムカラーの費用は5,495ポンドでジャバ・グリーン、スピード・イエロー、ソーラー・オレンジ、トワイライト・パープル・パール、フローズン・グレー、フローズン・ブラック、サンマリノ・ブルー、グリージョ・テレスト・パール。

メタリックやソリッド、パール、マットなど様々なカラーを選ぶことができますが、i8はイメージ定着を狙ったのか永らく特定カラーしか選ぶことができず、したがってそれらのイメージが脳裏に焼き付いてしまっています。

ただ、英国内で限定販売されたプロトニック・レッドのi8については販売が非常に好調であったとのことで、「ほかの色」を求める人も多かったのでしょうね(ぼくもi3を購入する際、ボディカラーの少なさはちょと不満だった)。

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JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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