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ACシュニッツァーがBMW i8向けのカスタムパーツ大量発表。カーボン製でアグレッシブ

2017/06/19

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BMWのチューナーといえばACシュニッツァーですが、今回新たにBMW i8のカスタムを公開。
これまでもいくつかカスタムパーツを発売していたものの、今回はその内容を大幅更新しています。
車高はフロントで25ミリ、リアで20ミリダウンしており、前傾姿勢によってよりアグレッシブなルックスに。

フロントから見てゆくと、ウイング付きフロントリップ、そしてカナード付きのカーボンパーツを装着。

フードにもカーボン製のパーツが取り付けられていますね。

サイドにはウイングとカーボン製の加飾。
フロントフェンダーにもカーボン製のエアアウトレットのようなものが見えますね。
加えてドア後端、リアフェンダー上の充電ポート?にもカーボンパーツ。

リアから見るとカーボン製ルーフアンテナ、リアスポイラー、そしてリアウイング。
もちろんホイールもACシュニッツァー製の軽量バージョンへと交換されています。

なおACシュニッツァーのパーツを多用したチューンを披露することで有名なのは「BMWアブダビ」ですが、これまで以上に新しいカーボンパーツを取り入れたカスタムi8を見せてくれるかもしれませんね。

関連投稿:ACシュニッツァーがBMW i8向けのチューニングプログラムを公開

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最近になって少しづつ登場してきた、BMW i8用のチューニングパーツ。
納車が思ったように進んでいないこともあり個体が少ないのか、まだまだチューナーが手を付けていない状態です(純正オプションですら皆無に近い)。

そんな中,BMWのスペシャリストとも言えるシュニッツァーがi8のチューニングプログラムを発表していますが、本来ブラックに塗り分けられていた部分をボディ同色にしており、これで大きく雰囲気が変わりますね。

なお、i3用のチューニングパーツは3Dデザインを除くと他が出しておらず、これについてもどこか発表してほしいものだと思います。

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関連投稿:Turner MotorSportによるBMW i8。イエロー&ブルーの強烈なカラー

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チューナー・モータースポーツがBMW i8をチューニング。
イエローとブルーの鮮やかなコントラストを持つカラーリングです。

カラー以外のチューニング内容はホイール(Forgeline AR1)の変更とチタンエキゾーストへの交換(チタン製で重量は純正の半分)、BMW純正のアッパーAアーム、H&Rのスプリング等。

BMW i8はもとが派手な車なので、これくらいのカラーリングの方が丁度良いようにも思います。

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関連投稿:エナジー・モータスポーツがBMW i8をカスタム。クロームラップで未来っぽいルックスに

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エナジー・モータースポーツがBMW i8をカスタム。
「サイバー・エディション」と題されており、今までに見られたi8のどのカスタムよりも大掛かりですね。

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前後エアロパーツに加えてオーバーフェンダー装着、そのうえドアミラーエクステンションなど小さなパーツにまで手が入っています。
前後バンパーはノーマルから大きくイメージが変わっていますが、逆にM4など現行のBMWに近い印象も。
もちろんホイール(BBSの21インチ)も交換されておりローダウンもバッチリ。

ボディはクロームでラッピングされ、サイドのグラフィックは立体感のあるもので、これまたインパクトがあります。

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