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ハーマンがジャガーF-PACEをカスタム。素材の良さを活かしたナイスな仕上がり

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ハーマンがジャガーF-PACEのチューニングプログラムを公開。
ハーマンはレンジローバー・イヴォークやBMW X5など比較的SUVに強いチューナーでもありますね。
外観はフロント&リアバンパー、ディフューザーやホイールの変更が行われ、パフォーマンスでは30馬力アップの410馬力へと向上。

ジャガーF-PACEはディーゼルモデルだと639万円からとなっていますが、アルミボディや4WDシステム、その他快適装備など非常に高いレベルで備わっており、コストパフォーマンスに優れるモデル。
実際にアメリカだとジャガーの販売のうち実に半分がFペースになってしまったほどだそうですが、それも理解出来るように思います。

横から見ると前後オーバーハングが非常に短く、ボンネット位置が高く設計されているのでキャビンが小さく見え、まさにスポーツカー的。
「F」と名がつく通り「Fタイプ」のSUV番と言っても良いルックスですが、その分スポーティーなチューンがよく似合うようですね。

なお「タイヤの大きさ」はデザイナーのイアン・カラム氏が拘った部分でありますが、過剰に車高を落とすとタイヤとボディとのバランスが崩れてしまし、しかしハーマンもそこをよく理解し、適度な車高にとどめたカスタムを行っているように感じます。



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