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レクサスがついに待望のスポーツクーペ、LC500/LC500hを発売。今日から情報は解禁に

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レクサスが新型クーペ「LC500」をついに発表(公式サイトはこちら)。
すでに国内価格も発表されており、これまでもオンライン上ではカーコンフィギュレーターの提供、オフィシャルでも画像や動画が提供されていたので目新しさはありませんが、「情報解禁」というのは大きいと思います。

再度LC500の価格ですが、下記の通り。
簡単に言うと5リッターV8/NAの「LC500」、3.5リッターV6+ハイブリッドの「LC500h」の二種があり、両者の価格差は50万円(ハイブリッドが+50万円)。
それぞれにガラスパノラマルーフが装備される豪華なLパッケージ、カーボンルーフやスカッフプレートが装備されるスポーティーなSパッケージが設定されるという構成です。

LC500 13,000,000円
LC500 Lパッケージ 13,000,000円
LC500 Sパッケージ 14,000,000円
LC500h 13,500,000円
LC500h Lパッケージ 13,500,000円
LC500h Sパッケージ 14,500,000円

その他の差異だと、おおよそ下記のようになっています。
馬力はおそらく意図したものだと思われますが両者ともほぼ同じ、ただし燃費には圧倒的な差がありますね。

トランスミッション
LC500・・・10速AT
LC500h・・・マルチステージハイブリッド・トランスミッション(電気式無段階変速)

出力
LC500・・・477馬力
LC500h・・・479馬力

燃費

LC500・・・リッター7.8キロ
LC500h・・・リッター15.8キロ

トヨタ(レクサス)は下記のようにレクサスLC500を総括していますが、Gazooでは開発者のインタビューの他、もちろんレクサス公式でも今までには公表していなかった情報を一気に公開しています。

・コンセプトカーLF-LCのデザインイメージをモチーフとした唯一無二のデザイン
・新開発GA-Lプラットフォームの採用による「より鋭く、より優雅」な走りの実現
・世界初マルチステージハイブリッドシステムをはじめとする先進技術の採用
・匠の技と最先端の生産技術を駆使したものづくり



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