>ポルシェ911関連 >AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

【動画】画面越しにでも恐怖を感じるほどの速さ!ポルシェ911GT3 RS、メルセデスAMG GT Rがニュルでバトル。他の車が止まって見える別次元の速さを見せる

| さすがにニュルブルクリンクの上位ランカーは走りが違う | メルセデスAMG GT Rとポルシェ911GT3 RSとがニュルブルクリンクにてバトルを繰り広げる動画が公開に。これはポルシェ911GT3 RSのドライバーが自車に装着したオンボードカメラの映像をYoutube上にアップしたもの。なお、この動画を見るとメルセデスAMG GT R、ポルシェ911GT3 Rの「異常な速さ」が際立ちますが、動画越しにでもその速さが伝わる例はなかなかない、と思います。 こちらもオススメ、関連投稿クリス・ハリスが911G ...

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>フェラーリ(Ferrari) ■服や小物、時計、雑貨など

フェラーリ×ウブロのコラボ腕時計新作、「フェラーリGT」発売。モンツァSP1/SP2のデザインチームによる、美しく優雅な新シリーズ

| フェラーリはそのクルマだけではなく、腕時計にも過去の優雅さを求めるように | ウブロは2011年以降、フェラーリとのパートナシップを締結しており、毎年精力的に(フェラーリとのコラボレーションによる)新作を発表しています。今年もまた新しい「フェラーリモデル」が登場していますが、今までにはない「異変」も。その異変とは、フェラーリ本体のデザインチームが開発に関わったモデルが発売されたこと。 こちらもオススメ、関連投稿意外と出てくるのが遅かったな。「スープラ・シューティングブレーク」のレンダリングがようやく登 ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー) ■ニュース

新型BMW 1シリーズ発表!M135iは302馬力、0-100キロ加速はポルシェ718ケイマン並み。FFベースとなるもそのパフォーマンス、利便性は大きく向上

| もちろんデザインも大幅に変更され、内外装ともBMW”最新”のデザイン言語が採用 | BMWが待望の新型1シリーズを発表。BMW 1シリーズは2004年登場のE87から数え、今回の新型にて3世代目に突入しています。そして今回のモデルチェンジにてもっとも大きな変化は、駆動方式がこれまでの「FRベース」から「FFベース」へとスイッチしたこと。この理由については色々とあるようですが、「コストの削減」が主な理由だと言われます。ただ、ぼくとしては「駆動システムの進化(2WDであっても)によって、駆動輪が前後どちら ...

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●ポルシェ718ケイマン(982) ■近況について ■ニュース

今日のポルシェ718ケイマン。リコール(ボディ強度不足)の案内が届き、7−8月に対応してもらうことに

| この不具合は事故を起こした場合のみに影響 | さて、ぼくのポルシェ718ケイマンがリコール対象に。これは先日国土交通省へとポルシェジャパンが届け出たもので、「ボディ強度不足」。その内容としては「車体製作時の溶接行程において、公差の設定が不適切なため、車体前部の強度が担保できていないものがあります。そのため、前面衝突時に衝撃が吸収できず、燃料が漏れるおそれがあります。」というものです。 ポルシェ718ケイマン/ボクスター(ボディ強度不足)、マクラーレン650/675/540/570にリコール。マクラーレ ...

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>マツダ(MAZDA) ■近況について ■ニュース

新型「マツダ3」を見てきた!内外装は一気にプレミアム感が増して「ちょっとした高級車」。デザイン面でも現在「世界の最先端」を走っている

| マツダのデザインにかける意気込みは凄まじい | さて、マツダ3ファストバックを見にマツダ・ブランドスペース大阪へ。ディーラーにクルマを見に行っても良かったのですが、発売されたばかりのニューモデルということで来場者も多く、ゆっくりクルマを見るのが難しそうだということもあってブランドスペース大阪を選ぶことに。加えてブランドスペースのスタッフは異常にマツダのクルマに詳しく、ちょっと話を聞いてみよう、と考えたこともブランドスペース大阪を選んだ理由のひとつです。 こちらもオススメ、関連投稿意外と出てくるのが遅か ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

さよならメルセデスAMG SL63。SL65に続いて今月で生産が終了し、AMGモデルのSLが消滅することに

| 残るSLは「SL400」と「SL500」の2モデル。環境規制によって多くのスポーツカーが死の淵に | Mercedes-AMG SL, R 231, 2015 メルセデス・ベンツは次々そのV12モデルを生産終了とし、すでにV12エンジン搭載のSL65の生産を終わらせていますが、なんと今月でV8エンジンを積む「メルセデスAMG SL63」もその生産が打ち切られることに。これは正式にメルセデス・ベンツが認めているため、どうやら「間違いない」ということになりそうです。なお、生産終了の理由は「売れない」という ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) >ホンダ/アキュラ(HONDA/ACURA) >BMW(ビー・エム・ダブリュー)

【動画】ホンダNSXとはいったい何だったのか?メルセデスAMG E63、BMW M5との勝負にどうしようもなく負けてしまう

| やはりホンダNSXは「軽さ」を追求すべきであった | トップギアがホンダNSX、BMW M5コンペティション、メルセデスAMG E63 Sとをゼロヨンにて競争させた動画を公開。一瞬「え?なんでこの組み合わせ?」と思うものの、スペックを見ると納得で、というのもこの3台は馬力や重量、公称加速タイムが近く、駆動方式も「4WD」。でもスーパースポーツたるNSXのほうが圧倒的に有利なんじゃないの?と考えてしまいますが、実際はそうではなかったという動画を見てみましょう。 こちらもオススメ、関連投稿【動画】キー上で ...

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>アウディ(Audi) >VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen) >その他ポルシェ関連/ニュース

次期アウディR8はこうなる?ただし実際にはR8の寿命が尽き、後継モデルはナシとの報道。アウディはどこへ向かうのか

| グループ内にて振り分けられた”プレミアムEV”に特化するしか道は残されていないのか | レンダリング・アーティスト、Rain Prisk氏が「もしアウディR8の新型が登場したら」というCGを公開。「もし」というのは、現在アウディはエレクトリックブランドにシフトしようとしており、その中でアウディR8を「現行モデル限りで販売終了」にするという話が出ているため。そして「次期アウディR8はない」という説が有力だとされています。 こちらもオススメ、関連投稿VWがゴルフGTI最強モデル「TCR」の詳細画像を公開。 ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >テスラ(TESLA) ■自動車各メーカー業績/統計/ランキング等

米調査会社が各メーカーのインフォテイメントシステム満足度ランキング公開。他調査ではいつも上位の日本勢が揃って下位、しかもレクサスはなんと最下位に

| 日本の会社はもともとインターフェースには強くない | 米国コンシューマーレポートが6万台の車両とそのオーナーとを対象に「どの車のインフォテイメントシステムが最も使い勝手がいいか」という調査を行い、その結果を公表。これによるとテスラのインフォテイメントシステムの満足度が86%という最も高い数字を示しており、平均値の「56%」を大きく上回ってレクサス(リモートタッチパッド)の「46%」を大きく引き離す結果に。 こちらもオススメ、関連投稿米国品質アンケートに異変。上位常連だったレクサスが下位に沈み韓国勢が1 ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >BMW(ビー・エム・ダブリュー)

なんとパープル!今度はアフリカにて新型BMW M8コンペティションの画像がリーク。BMWは追加でティーザー動画も公開し、「発表間近」?

| ただしスペックは未だ謎。驚きの次元に達していそうだ | BMWは「新型M8コンペティション」を発表する直前といったところですが、展示発表会に向けて用意された車体の画像がまたしてもリークされることに。これまでにリークされたのは「ブルー」「レッド」も個体であったものの、なんと今回は「パープル」。リークされた地域はそれぞれ別ではあるものの、ひとつのニューモデルに対して(イメージカラーで統一せず)これだけ多くのボディカラーを用意するというのは珍しい例であるようにも思います。

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>シボレー(CHEVROLET)

エアコン付きガレージ保管、雨天未使用、日光の下にも駐車せず。走行13000キロの1963年製コルベットが競売に

投稿日:2017/05/06 更新日:

1963年製、なんとワンオーナーのシボレー・コルベットが競売に。
最初のオーナーが購入した後に走行距離はわずか13,000キロ程度となっており、完全にオリジナルのまま「保存」されていた個体。
エンジンはV8(427)で435馬力を発生するとのことですが、見るからに軽そうな車体にこの馬力なので、当時からすると他の車とはかけ離れた異次元のパフォーマンスを発揮していたのだと思われます(現代でも435馬力は相当に強力)。








初代オーナーはベトナム戦争に従軍した兵士で、この車を大変大切に扱っており、雨の日には消して運転せず、直射日光の下にも駐車しなかった、とのこと。
1993年に彼がなくなった後、完全に空調の効いた車庫にて保管され、彼の息子によってメンテナンスされてきた、と報じられています。
その息子いわく「世界で最後の、ちゃんと保存された初代コルベット」とのことですが、おそらくその言葉に間違いはなさそう。

ボディカラーはマリーナ・ブルーで塗装はもちろん当時のまま。
バッテリー、マフラーが交換された以外は「完全に当時のまま」だそうです。

一部の車は「レストアされていない」状態のほうが高値がつくと言われますが、このコルベットはC1としては史上最高の落札価格となるかもしれませんね。

関連投稿:初代コルベットが競売に。現代の車が失った細部へのこだわりが魅力

初代のシボレー・コルベット・コンバーチブルがパリのオークションに登場予定。
C1世代でも初期型となり、わずか3年のみ生産されたモデルだそうですが、V8ではなく”ブルーフレーム”直6エンジン(3.9リッター)が積まれ、700台が生産されたとのこと。
その700台のうちの多くはよく画像で見かける「赤と白」のツートンカラーとなるものの、17台のみがこのカッパーの外装を持っていたとされています。

もちろんレストアが施され、画像を見る限りでは新車同様のコンディション。
ボディカラーはオリジナルと同じカッパーにペイントされています。

アメリカ人は車やエンジンの名称にもこだわる習慣があり、エンブレムや加飾も美しいものが多いですね。
それだけ車が好きなのだと思います。

ボディパネルは当時としては先進的なFRP製。
ただし品質が不十分で、すぐに変形した、と言われています。

内装カラーと同じベージュのトップを装備。

きっちり収まったスペアタイヤ。
こういった部分を見ると、当時であっても相当に高い技術と情熱を持って設計・製造されたであろうことがわかりますね。

ウインドウのモールも複雑な曲面を持っており、かなりのこだわりが感じられます。

クラシックカー特有のメーターやインパネ、内装。
この頃は芸術性さえ感じられる美しさを持っているのに、いつから現代の車のような味気ない内装になったのでしょうね。


関連投稿:今度は1966年製コルベット。長年眠っていた車がオークションに登場

1966-Chevrolet-Corvette-Stingray-2

ずっとガレージに眠っていた1966年製のコルベットがオークションに。
現在のオーナーはこのコルベットを1973年に手に入れたとのことですが、そこから数年乗った後に自宅ガレージにずっと放置。

ボディカラーはミラノマルーン、リプロダクションのホイール等が装備されています。
現状では動かないとのことですが、レストアベースとしてはコンディションが良いかもしれませんね。

なぜこのまま放置していたのかは不明ですが、ガレージはいかにもアメリカンな感じ。
開始価格は2万ドルですが、すでに24700ドルまで上がっており、おそらくはもっと上がるんじゃないかと思われます。

1966-Chevrolet-Corvette-Stingray-5

1966-Chevrolet-Corvette-Stingray-4

関連投稿:納屋で発見された1958年型コルベット。ほぼ当時の姿を留めたままe-bayで販売中

1958 Corvette1

納屋で発見されたという1958年型シボレー・コルベット。
納屋でゴミにまみれているところを引っ張りだして切れにしただけの車両とのことですが、画像だとかなり綺麗な状態に見えますね。
日本のような高温多湿だとこういった状態での保存は難しいと思われますが、さすが米国ならではだと思います。

出品者もこの車の詳細についてはわからないようで、エンジンについてもおそらく他のものに換装されているようだとコメント。

おそらくはかなりの値がつくのではと思われますが、ときどきこういった貴重な車が発見されるのは面白いですね。

なおこちらが発見当時の画像。

1958 Corvette9

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  • この記事を書いた人

JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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