>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS)

アメリカでトヨタC-HR大幅値下げ。市場で急増するSUVへの競争力を維持できず?なぜ日本では値下げされないのかを考える

アメリカ市場と日本市場では規模、そして利益構造が異なる トヨタが北米において、2019年のC-HRを1,505ドル(17万円)値下げ。ただし単純に値下げを行っただけではなく、装備内容を見直したとしており、グレード構成は「LE」「XLE」「リミテッド」の3つに(アメリカでは「L」や「LX」「リミテッド」といったグレード名が好まれる)。最も安価なのは20,995ドルの「C-HR LE」となりますが、これは「229万円」からとなる日本の設定とほぼ同じ。 装備内容としてはLEDデイタイムランニングランプ、17イン ...

ReadMore

>フェラーリ(Ferrari) >マクラーレン(McLaren) >ランボルギーニ・アヴェンタドール関連 >ランボルギーニ・ウラカン関連

【動画】3月のロンドンにはこれだけのスーパーカーが走っている!フェラーリやランボルギーニ、マクラーレンが大量に走る様子を見てみよう

スーパーカー意外に高級車、カスタムカーも多かった スーパーカー系ユーチューバー、「スーパーカーズ・オン・ザ・ストリート」氏が3月にロンドンで見かけたスーパーカー総集編動画を公開。ロンドンというと、夏には中東から多くのスーパーカーが持ち込まれることで知られますが、まだそういった中東ナンバーが見られない3月であっても相当数のスーパーカーが見られるようですね。 なお、3月といえども「先週の週末だけ」に見かけたスーパーカーを集めたものだとしており、「これくらいの量は普通」だとも。 こちらもオススメ、関連投稿【動画 ...

ReadMore

>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

新型メルセデス・ベンツGLCクーペ登場!美しいスタイルはそのままに、顔つきやエンジン/内装が最新世代に進化

ヘッドライトが小さくなることで車体が大きく見えるように メルセデス・ベンツがGLCに続き、「GLCクーペ」をフェイスリフト。内容としては外観だと前後ランプ類の変更と前後バンパーのリニューアル、走行性能だとエンジンとドライビングアシスタンスのアップデートといったところで、「GLCクーペならではのスタイルに磨きをかけ、さらに経済性と安全性を増した」ということになりますね。 こちらもオススメ、関連投稿新型ランボルギーニ「ウラカンEVO」発表!640馬力、加速はフェラーリ488GTB以上、価格は2984万円0-1 ...

ReadMore

>ランボルギーニのコンセプトカー等

デザインイメージはユーロファイター(戦闘機)!ランボルギーニ「レイトン」コンセプト」はエレクトリック時代のシングルシーターレーシングカー

アクティブエアロと磁力でダウンフォースを発生 インダストリアルデザイナー、Davide Pellicciari氏がランボルギーニのコンセプトカー、「Raton(レイトン)」を発表。これはシングルシーターのピュアエレクトリックカーですが、路面にクルマを「張り付かせる」ために電気的に磁力のようなものを発生させたり、アクティブエアロが変形するようですね。 こちらもオススメ、関連投稿意外と出てくるのが遅かったな。「スープラ・シューティングブレーク」のレンダリングがようやく登場【動画】キー上で車両の情報確認や機能の ...

ReadMore

>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

日本でも予約開始された新型スープラ。すでに最上位グレード”RZ”は「完売」状態に。加えて米国ではボディカラーが発表され、欧州より多い「全8色」

米国仕様の新型GRスープラには「マットグレー」がラインアップ 欧州に続き、北米でも新型トヨタ・スープラのボディカラー含む詳細が公開に。すでに「ローンチ・エディション」に3色のボディカラーが用意されることは公表済みでしたが、今回は「標準モデル」に8色のボディカラーが用意されることが判明しています。なお欧州では7色が設定されているものの、北米向けの「プラス1色」はマット仕上げのメタリックグレー(ファントムマットグレー)のようですね。 新型トヨタGRスープラのボディカラーが公開(全7色)!欧米では続々公式情報が ...

ReadMore

>ベントレー(Bentley)

ポルシェ製V8ツインターボ装着の「ベントレー・コンチネンタルGT V8」登場。0-100km/h加速は4秒、最高速は318km/h

W12モデルにも見劣りしない装備が自慢 ベントレーが4リッター・ツインターボV8エンジンを積む新型「コンチネンタルGT」と「コンチネンタルGTコンバーチブル」を発表。コンチネンタルGTは第3世代へとスイッチしているものの、これまで発売されていたのは「6リッターW12エンジン」を搭載するモデルのみ。このW12エンジンは635馬力を発生し、コンチネンタルGTを最高速333キロまで引っ張るうえ、0-100キロをわずか3.7秒にて加速させる「強心臓」。 こちらもオススメ、関連投稿ベントレーもブラック。フライングス ...

ReadMore

>フェラーリ(Ferrari) >マクラーレン(McLaren) ■TEST DRIVE(色々な車の試乗記) >ランボルギーニ・ウラカン関連 ■近況について ■ニュース

【試乗:マクラーレン720S/後編】やはり720Sの加速は凄まじかった!ライバルとの比較だとどんな感じ?

これほどまでに速い中間加速を持つクルマはほかにない マクラーレン720S試乗を「前編」「中編」にわたってお届けしましたが、今回は最終章となる「後編」。これまではその内外装、まずは慣れるためにゆっくり走った様子を述べてきたものの、ここではフル加速を試した印象や、ライバルとの比較について触れてみたいと思います。 【試乗:マクラーレン720S/前編】ゼロヨン最速、F1コンストラクターが作った「スーパーカー」は合理性に溢れている 【試乗:マクラーレン720S/中編】ステアリング、ペダルなど操作系の剛性は比類ない ...

ReadMore

■新型車情報/スパイフォト/噂など >VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen)

VWは新型「ゴルフ8」からエンブレムを変更するようだ!プロトタイプに装着される「VWマーク」が今までと微妙に異なると話題に

これに気づいたヤツは凄いな 先日ゴルフ8のプロトタイプが目撃されましたが、そのプロトタイプに取り付けられている「VW」エンブレムがこれまでとは異なる、と話題に。具体的には「V」とその下の「W」との隙間が大きく、かつその周囲の円と「W」の下側が接触していない、というのがその変更点。そんなこと言われても元のロゴなんか覚えてねえよということになり、そこでこちらが現在のロゴ。今の時点でも「V」「W」との隙間があるものの、これが大きくなることがひとつ、そして新しいロゴでは「W」の下側とサークルとが接していない、とい ...

ReadMore

>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS)

トヨタ「新型GRスープラにはMT、ハードコアモデル、オープンを投入する可能性がある。毎年改良を行う予定だ」

改良の都度、トヨタの部品を増加させる可能性 トヨタは発表したばかりのスープラにつき、大きな拡大計画を持っている模様。今回トヨタのスポーツ車両統括責任部長、多田哲哉氏が英国トップギアのインタビューに応えていますが、「スープラは毎年進化する」と語っています。これは日産R35 GT-R発売時の公約にも似ていますが、欧州車やアメリカ車では比較的一般的なもので、スープラは日本の慣習よりは「世界標準に(GT-R同様)合わせる」ということになりますね。※多くを共有するBMWが毎年改良を行うので、スープラもそれに従うこと ...

ReadMore

>ランボルギーニ・アヴェンタドール関連

【動画】ゼロヨンのスタートでまさかの「ウィリー」!ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJの加速は前輪が浮くほど強烈だった!!

4WDなのに前輪が浮くとは ドラッグレース専門ユーチューバー、「DrugTimes」氏がランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ(スーパーヴェローチェ・イオタ)がゼロヨンにてタイムアタックを行う様子を公開。アヴェンタドールSVJは「市販車におけるニュルブルクリンク最速タイム」、6:44.97を記録し900台限定に華々しくデビューしたことが記憶に新しく、最近ではそのオープンモデル「アヴェンタドールSVJロードスター」も発表されていますね。 エンジンは自然吸気6.5リッターV12、出力は770馬力、駆動方式は4 ...

ReadMore



>ホンダ/アキュラ(HONDA/ACURA)

NSXのエンジンをスワップしたホンダS2000登場。その名も「S3500」、450馬力

投稿日:2017/05/14 更新日:

ホンダS2000にNSXのエンジンをスワップした「ホンダS3500」が登場。
本来NSXののエンジンは「3200」ですが、文字通りこれを3500ccまで排気量アップさせて搭載しており、ヘッドやクランクシャフトも交換済み。
なお出力は450馬力、と標準のNSXに比べて大幅アップを果たしています。








トランスミッションは6即シーケンシャルで、クラッチはツインプレート。
内装の画像を見るともはやレース用マシンと考えてよさそうですが、ECUやサスペンションも競技用、とのこと。

外装だとハードトップ、カーボン製の巨大なリアウイングにディフューザー、フロントスプリッターなどが追加され、ガルフっぽいカラーにラッピングされていますね。

関連投稿:ホンダS2000+ターボ=1351馬力。ゼロヨン6.9秒、驚異の加速を動画にて

ターボ化にて1351馬力を発生する、過激なチューンドS2000が走行する動画。
なおホンダS2000はフェラーリ458イタリアが登場するまで、自然吸気エンジンにおいて、「リッターあたりの出力がもっとも高い車(1997ccから247馬力を発生)」だった、とのこと(知らなかった)。
アメリカではV8エンジンへの換装が一般的ですが、標準の4気筒エンジン(F22)をそのまま使用するのは珍しいですね。

S2000はアメリカでもチューニングベースとして比較的人気が高く、それは日本でも同じ。
程度の良いものだと軒並み新車価格(360~399万円)以上で、そうでなくとも中古相場はかなり高め。
同年式のポルシェ・ボクスターと比較しても中古だとS2000のほうが高価なので、いかに評価と人気が高いかがわかろうというものです。

このS2000は以前にもドラッグレース(ゼロヨン)で7.1秒を記録していますが、今回6.9秒を記録したとのことで、そのパフォーマンスも世界トップレベル、ということになりますね。
動画ではサイドマフラーから火を噴く様子も見ることができます。

関連投稿:ホンダS2000をターボ化し370馬力に。ウエットのサーキットを火を吹きながら走行する動画

s2000

ターボ装着により370馬力に既出力が向上したホンダS2000がサーキットを走行する動画。
路面コンディションはウェットで、後輪を滑らせながら走行する様子はなかなか楽しそうです。
なおバックファイヤーが凄まじく、ところどころで火を吹いていますね。

アメリカではS2000のカスタムが結構盛んで、やはりターボを装着する場合が多いようです。
初期のS2000は非常にピーキーで、まさに「4輪のバイク」といったイメージがありましたが、後期型では比較的マイルドになっており、ときどき「欲しいなあ」と考えることも。

日本の中古市場だと300台弱の登録があり、180万円程度から探すこともできますが、程度の良いものとなると450万円くらいの価格をつけている場合もあります。
中心価格帯は250-280万円くらいですが、年式が新しいとやはり300万円は超える模様。

関連投稿:「世界最速」を主張する600馬力のホンダS2000がe-bayにて販売中

worlds-fastest-honda-s2000

e-bayにて600馬力にまでチューンされたホンダS2000が約200万円で販売中。
エンジンは2リッター4気筒のままですが、NA/240馬力をボルトオンターボにて600馬力にまで強化。
もちろん必要な燃料を噴射出来るだけのインジェクターに交換されており、燃料マッピングも変更済みです。

これはフロリダにあるキングス・パフォーマンスというチューニングショップが販売するもので、「公道走行可能なホンダS2000では世界最速」としており、チューニングにも190万円ほどかかったとのこと。
インテリアはレッドとブラックで純正のままですが、安全のためにロールバーが追加されています。

worlds-fastest-honda-s2000 (3)

worlds-fastest-honda-s2000 (1)

worlds-fastest-honda-s2000 (2)

この記事が気に入ったら
いいね ! しよう



  • この記事を書いた人

JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。

->ホンダ/アキュラ(HONDA/ACURA)
-, , , , , , ,

Copyright© Life in the FAST LANE. , 2019 All Rights Reserved Powered by AFFINGER5.