>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

さよならメルセデス・ベンツSLC。23年の生涯に幕を閉じるにあたり初代をイメージした最終記念モデル登場。同時に現行SLも終了に伴い特別仕様が登場

メルセデス・ベンツSLKは一つの時代を築いたと言っていい メルセデス・ベンツが「中国で売れないから」後継モデルはないとしていたSLC(旧SLK)に「ファイナル・エディション」を設定(日本への導入は未定)。つまりこれで現行SLCの寿命も終了ということになり、ついにその灯火が消えることに。「ファイナル・エディション」が設定されるのはSLC300とAMG SLC43で、面白いのはSLC43ボディカラーが「(初代SLK発表時のカラーをイメージした)サンイエロー」のみ、SLC300のボディカラーがセレナイトグレーで ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■近況について ■ニュース

意外とSクラスっぽい?やっぱりCLSとは別モノの「メルセデスAMG GT 4ドアクーペ」を見てきた

思っていたよりもかなり大きなクルマだった さて、日本でも発表されたばかりの「メルセデスAMG GT 4ドアクーペ」。さっそく大阪はグランフロント内にあるのメルセデス・ミーへと展示車を見にゆくことに。展示車は「メルセデスAMG GT 63 S 4MATIC+」、つまり最強グレードで、ボディカラーはオブシディアンブラック、インテリアはレッドペッパー(AMGスポーツシート仕様)。理由は不明ですが、ショールーム内ではなく地下駐車場にて、施錠した状態かつ内装にはビニールのかかったままでの展示です。 メルセデス「4ド ...

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>ブガッティ(BUGATTI) ■ニュース

【動画】その名は「ヒデト・ブルー」!世界で最も高価なペイントを持ち、オプション総額1億円を超えるブガッティ・シロンが東京にいた!

オーナー友人の開発による、特殊なメタルフレークを使用した「世界にひとつ」の塗装 世界中からスーパーカーのレビューを届けてくれる女性ユーチューバー、スーパーカーブロンディさん。これまでにもケーニグセグ・レゲーラや5000馬力のデヴェル・シックスティーン、アポロ・インテンサ・エモツィオーネ(IE)の試乗レビュー、ピニンファリーナ・バッティスタなどレア中のレア車のを紹介しています。そして今回はなんと「東京」から世界に一台のボディカラーを持つ、そしてオプション総額1億円を超えるブガッティ・シロンをレポート。

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>アストンマーティン(Astonmartin)

【動画】アストンマーティン・ヴァンキッシュ・ザガートのオプショングリルは430万円!デザイン変わらず、しかも重量アップなるも、ここにお金を払うのが真のコレクター

製造にかかるのは3000時間、アルミ製なので見た目はシルバーに 以前に「4種類あるアストンマーティン・ヴァンキッシュ・ザガートすべてをコンプリートした男」を紹介しましたが、それに引き続きその中の1台、ヴァンキッシュ・ザガート・ヴォランテが別のオーナーへと納車に。その様子を紹介するのは「4台コンプリート」時と同じくユーチューバーのMr JWW氏。そしてこれらを納車するのはイギリスにある「アストンマーティン最古のディーラー」とのこと。 【動画】総額数億円?アストンマーティン・ザガートシリーズ4台全てを同じカラ ...

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>マツダ(MAZDA)

マツダが欧州仕様マツダ3(アクセラ)のスペックを公開。上位モデルには181馬力のSkyactiv-Xエンジン+24Vハイブリッドシステム搭載

スカイアクティブGエンジンでもマイルドハイブリッドとドッキング 発表されるやいなや大きな反響を受け取ることとなった新型マツダ3(アクセラ)ですが、国内外から様々なレビューが登場しているほか、今回マツダが欧州仕様のスペックそして画像を大量に公開。これに先駆け、ドイツ国内仕様ではあるもののカーコンフィギュレーターが公開され、新しいボディカラーそしてオプションの詳細も判明していますね。 マツダが新型アクセラのカーコンフィギュレーターを公開。新色「ポリメタルグレー」に”デザインパッケージ”はなかなかナイス

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >スバル(SUBARU)

スバルが新型コンセプト「SUBARU VIZIV ADRENALINE CONCEPT(スバル・ヴィジヴ・アドレナリン・コンセプト)」の発表を予告。刺激的なクーペスタイルSUV?

レガシィを更に発展させた「たくましさ」「筋肉質」なデザイン スバルが2019年3月に開催されるジュネーブ・モーターショーにて、新型コンセプトカー「SUBARU VIZIV ADRENALINE CONCEPT(スバル・ヴィジヴ・アドレナリン・コンセプト)」を展示する、と公開。公開された画像ではその細部を知ることは出来ないものの、これまでのスバルとはやや異なる、しかし新型レガシィで見せた「たくましさを強調」したデザインを更に進化させた外装を持つようです。

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

ドイツのチューナーがメルセデスAMG GT Rをカスタムし+65馬力の650馬力に。ボディカラーは「前後色違い」の個性的なルックスへ

それでもホイールは「純正」なのが質実剛健なドイツのチューナー風 ドイツのチューナー、FolstaがメルセデスAMG GT Rをチューン。流石にドイツのチューナーだけあって「質実剛健」ぶりを発揮し、外観よりもパワーアップに注力しているのが「ドイツのチューナーあるある」。そしてその出力はノーマルの585馬力から65馬力アップの650馬力へ。なお、パワーアップ後のパフォーマンスは非公開ですが、0−100キロ加速はノーマルの3.6秒から向上しているのは間違いのないところだと思われます。

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>ランボルギーニ・ウルス関連

ランボルギーニ・ウルスがトラックになればこんな感じ?実際に富裕層向けチューナーがカスタムしそう

ランボルギーニ・ウルス”トラック”の後ろ半分は意外と普通 おなじみレンダリングアーティスト、Rain Prisk氏がランボルギーニ・ウルスの「ピックアップトラック」をレンダリングにて作成。ウルスは登場以来様々なレンダリングが作成されていますが、この「トラック」が出てきたのは意外と遅かったな、という印象です。なお、実際のウルスは予想を越える大きなヒットとなり(その”予想”の数字自体もかなり大きかった)、2019年もしくは2020年にはランボルギーニの販売を「(ウルス登場以前、2017年に比較して)倍」に押し ...

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>テスラ(TESLA)

テスラ・モデル3のカスタム第一号登場。カーボンパーツ装着とローダウンにてイメージ一新。テスラはちょっとカスタムするとやたら格好良くなるようだ

相当な台数の販売が予想されるだけに今後カスタム市場も盛り上がりそう ランボルギーニやメルセデス・ベンツのカスタムを公開してきたRevozportですが、今回はテスラ・モデル3のカスタムを披露。これは「R-Zentric ワイドボディ・モデル3」と命名されており、見るからにアグレッシブ。ただ、今回公開されたのは「シュトラッセ(ストリート)」バージョンとなり、残念ながらワイドではなく「通常」ボディのようですね。

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

ロリンザーが軍用Gクラスをレストモッド。ミリタリーテイストを残しつつもブラックとレッドのポップな仕上がりに

スイスアーミーからの「退役」車両をレストアがてらカスタム メルセデス・ベンツのカスタムで知られるロリンザーですが、「ロリンザー・クラシック」なる部門にてメルセデス・ベンツのレストアを行っており、今回はレストア+モディファイ=レストモッドによって生まれ変わった1993年製メルセデス・ベンツGクラスを公開。なお、同じくメルセデス・ベンツのチューナでもあるブラバスもレストア事業を開始していて、今後チューナーにとってもレストア、ひいてはレストモッドはひとつの大きなビジネスチャンスになるのかも。 え?あのブラバスが ...

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>ランボルギーニ・ウラカン関連

>ランボルギーニのミニカーや小物 >ランボルギーニ・ウラカン関連

ランボルギーニ・ウラカンのラジコンカーを改造してみる

先日入手した、アミューズ景品のランボルギーニ・ウラカンのRCカーを改造。 とは言っても、「スタイル・パッケージ」装着風にホイール、フロントスプリッタ、マフラーエンドをグロスブラックに塗ってみただけです ...

>ランボルギーニ・ウラカン関連

【まとめ】どんなものがある?ランボルギーニ・ウラカンの車外エキゾーストシステム/マフラー

Frequency Intelligentのマフラー装着。轟音を轟かせるウラカン(動画あり) Frequency Intelligent製のエキゾースト・システムを装着した、ロッソ・マルスのランボルギ ...

>ポルシェ911関連 >ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >ポルシェ・ボクスター関連 >ランボルギーニ・ウラカン関連

為替の影響は出るか?2015-2016年モデルの欧州車(ポルシェ、ランボルギーニ)

最近は円安になっていますが、そうすると気になるのが輸入品の価格。 特に欧州車の価格は上がりそうだなあ、と考えたりします。 ただ、欧州車メーカーも為替のみを理由に価格改定を行うことは少なく、装備を追加し ...

>ランボルギーニ・ウラカン関連

ランボルギーニ・ウラカンとスズキ・スカイウェイブとのテールランプが似ている件

ずっと前から思っていたのですが、ランボルギーニ・ウラカンとスズキ・スカイウエィブのテールランプはよく似ていますよね。 正確に言うとウラカンのテールランプそのものというわけではなく、グリルと一体化したテ ...

>ウラカン購入記~発注から納車まで >ランボルギーニ・ウラカン関連

ランボルギーニ・ウラカンのカスタムを考えてみる(その5〜エアロパーツ/ミラー&ルーフ編編)

ここまで来ると現実的ではないですが、エアロパーツ編。 現状考えているのは、ガヤルド用のカーボン製サイドウイングをウラカンに追加する、という案。 ちょうど画像だとこんな↓感じ。 ウラカンはガヤルドに比べ ...

>ランボルギーニ・ウラカン関連

【まとめ】ランボルギーニ・ウラカンの純正スポーツ/レーシングエキゾーストについて

ランボルギーニ・ウラカンのオプションに「レーシング・エキゾースト」が登場 ランボルギーニのウエブサイトはこっそりと更新されることが多いのですが、ウラカンのオプションに「レーシング・エキゾースト」がこれ ...

>ウラカン購入記~発注から納車まで >ウラカンの外装カスタムについて >ランボルギーニ・ウラカン関連

ランボルギーニ・ウラカンの新オプション「鍛造リムバッジ」登場とホイールについて考える

さて、ウラカンのオプションで「鍛造リムバッジ」がランボルギーニのオフィシャルサイトに登場。 これはカーボンコンポジット製のセンターキャップと思われますが、今まで公開されてきたカーボンコンポジット製のパ ...

>ウラカン購入記~発注から納車まで >ウラカンの外装カスタムについて >ランボルギーニ・ウラカン関連

ランボルギーニ・ウラカンとナンバープレートの装着位置。国別に比較してみる

パリにて撮影された、ランボルギーニ・ウラカン。 ウラカンはナンバープレートの取り付けが(美観的に)難しい車のひとつで、フロントバンパーの上面がかなり低く、国によっては取り付け位置規定の関係で「バンパー ...

>ランボルギーニのコンセプトカー等 >ランボルギーニの限定車関連 >ランボルギーニ・ウラカン関連

ランボルギーニ最新情報。ウラカンの仕様変更、そしてアステリオン生産か

ランボルギーニの最新情報。 まずウラカンですが、ホイールカラーについて選択肢がさらに増加。 標準ホイールのGainoに対し、つや消しグレーが追加に。これでGianoはシルバー、シャイニーブラック、マッ ...

>ランボルギーニ・ウラカン関連

アウトバーンではこうしろ。ランボルギーニ・ウラカンに乗ったオッサンが時速300キロ以上で解説する動画

各国で交通ルールやマナーは異なりますが、速度無制限区間のあるアウトバーンで「やってはいけないこと」を解説したビデオ。 要約すると下記のようです。 ぼくら日本人からするとけっこう普通のことですが、アメリ ...

>アウディ(Audi) >ポルシェ911関連 >AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) >フェラーリ(Ferrari) >マクラーレン(McLaren) >ランボルギーニ・ウラカン関連

もしもスポーツカー/スーパーカーにベースグレードがあったら?

もしもスポーツカーとスーパーカーにベーシックグレードがあったら?というレンダリング。 ランボルギーニ・ウラカン、マツダ・ロードスター、マクラーレン650S、ラ・フェラーリ、ジャガーFタイプ、シボレー・ ...

>ランボルギーニ・ウラカン関連

ランボルギーニ・ウラカンのホイール「ミマス」と「ジアノ」の名前の由来について

ランボルギーニのボディカラー名はギリシャ神話にちなんだものが多いのですが、ホイールもまたギリシャ神話にちなんだネーミングとなっているようですね。 コーディリア、アポロ、カシオペア、スコルピウス、カリス ...

>ランボルギーニ・ウラカン関連

もうちょっと太くても良い?ランボルギーニ・ウラカンのサイドシルについて

  先日、BMW i8を見た際に一番衝撃を受けたのが「異常にサイドシルが太く高い」ということ。 それはここまでする必要があるのか、と思えるほどで、ぼくが今まで見た車の中ではもっとも巨大なサイ ...

>ランボルギーニ・ウラカン関連

相当な案を検討したことが理解できる、ランボルギーニ・ウラカンのデザインスケッチが公開に

非常に珍しい(今までは他の車種でも公開されたことは無い)、ランボルギーニ・ガヤルドのデザイン初期段階のスケッチ。 シートは独特のパターンが検討されていますが、アイアンマンがスケッチ厨二登場するのが面白 ...

>ウラカン購入記~発注から納車まで >ランボルギーニ・ウラカン関連

ランボルギーニ・ウラカンのキーとアウディのキー、そしてキーホルダーを考える

ランボルギーニ・ウラカンのキーについて。 キーはアヴェンタドールと同じ形状ですが、アヴェンタドールと異なり、もはやキーを差し込むスロットすらない完全「スマートキー状態」です。 ぼくはキーホルダーに非常 ...

>ウラカンの内装カスタムについて >ランボルギーニ・ウラカン関連

ランボルギーニ・ウラカンLP610-4に”装着しなかった”オプション「盗難防止システム」ほか

  ランボルギーニ・ウラカンに装着しなかったオプション、「盗難防止システム」75,492円。 室内の監視を行うシステムのようですね。 あれば良いオプションですが、とりあえず見送りです。 ほか ...

>ランボルギーニ・アヴェンタドール関連 >ランボルギーニ・ウラカン関連

【まとめ】ランボルギーニ・ウラカン・スーパートロフェオが正式発表に。重量は151kgマイナス。ほか関連情報

ランボルギーニ・ウラカン・スーパートロフェオが正式発表に。 事前に250キロといわれた軽量化は151キロに留まっていますが、やはり馬力は車名の通り620馬力。 来年からスーパートロフェオ・シリーズに投 ...

>アウディ(Audi) >フェラーリ(Ferrari) >マクラーレン(McLaren) >ランボルギーニ・ウラカン関連

ハイパフォーマンスカー(ランボルギーニ、フェラーリ、ポルシェ、マクラーレン等)の競争激化とプライオリティについて

  ハイパフォーマンスカーの間での競争が激化していますが、それはかつての様相とはすこし異なります。 何が異なるかというと、各メーカーの「方向性」ですね。 かつてはひたすら「スピード」と「パワ ...

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