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「>ウラカンの仕様/インプレッション/近況」 一覧

ウラカンのボディカラー「ビアンコ・イカルス」について

ぼくのウラカンのボディカラーは「ビアンコ・イカルス」になります(上の画像で左がビ ...

納車一ヶ月が経過。ランボルギーニ・ウラカンに対する周囲の反応は?

納車一ヶ月が経過した、ランボルギーニ・ウラカン。 周囲の反応などをまとめてみます ...

ランボルギーニ・ウラカンのフロントスプリッタ、サイドステップについて

ランボルギーニ・ウラカンのフロントスプリッタ、サイドステップについて。 これらの ...





現在の組み合わせ(ウラカン+i3)に何か加えるとすると?妄想編

現在は幸いなことにランボルギーニ・ウラカンとBMW i3という組み合わせ(一応ホ ...

先日撮影のランボルギーニ・ウラカンの画像を加工してみた

先日撮影のランボルギーニ・ウラカンの画像をちょっとだけ加工。 コントラストを上げ ...

ランボルギーニ・ウラカンの付属品「ウラカン早わかりガイド」について

ランボルギーニ・ウラカンの付属品。 ランボルギーニ・クレスト(エンブレム)のつい ...

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ランボルギーニ・ウラカンのインプレッション(200kmほど乗った印象)

まだ数百キロ程度しか乗っていませんが、ランボルギーニ・ウラカンの印象。 なんだか ...

150キロほど走ると、ランボルギーニ・ウラカンはどの程度汚れるのかを見てみる

ぼくはけっこう汚れには神経質な方かもしれません。 各部の汚れが気になったりするの ...

ランボルギーニ・ウラカンLP610-4のインプレッション(内装)

ランボルギーニ・ウラカンの内装について。 基本的なパッケージングがガヤルドから変 ...

ランボルギーニ・ウラカンのフロントトランク。ガヤルドより狭い極小サイズ。ほか付属品など

ランボルギーニ・ウラカンのフロントトランク。 画像ではナンバープレートカバーを入 ...

ランボルギーニ・ウラカンLP610-4のインプレッション(外装/デザイン)

ランボルギーニ・ウラカンの外装について。 ガヤルドよりもずいぶん低く感じますが、 ...





ランボルギーニ・ウラカンのキー。意外にずっしりとした重量感

ランボルギーニ・ウラカンのキー(左がウラカン。右はBMW i3)。 アヴェンタド ...

ランボルギーニ・ウラカンLP610-4のインプレッション(納車直後)

ランボルギーニ・ウラカンLP610-4がめでたく納車されたわけですが、初期の感想 ...

微妙な小変更?ウラカンの初期ロットから変更されたポイント

ランボルギーニ・ウラカンは昨年前半から生産されていますが、モデルイヤーは昨年前半 ...

ランボルギーニ・ウラカンのオプション、「スタイルパッケージ」について

ぼく的にイチオシのオプション、「スタイルパッケージ」。 ガヤルド時代にも設定があ ...

ちょっとした意識の変化。ウラカンと組み合わせて使用する車について

ぼくは幸いな事に基本2台体制で車を運用していますが、「完全に趣味の車」+「ある程 ...

カミソリのような切れ味と軽さ。ランボルギーニ・ウラカンLP610-4に試乗する

ランボルギーニ・ウラカンLP610-4に試乗。 【試乗車の仕様】 試乗したのはも ...

センターコンソールの高さとフロントバルクヘッドの関係性について

最近の車はどれも、センターコンソールが高くなっていると思います。 コクピット感を ...

【まとめ】ランボルギーニ・ウラカンを実際に見た印象。内装、そして細かい所のインプレ

実際に見た印象。ランボルギーニ・ウラカン(内装) 室内については、ガヤルドのよう ...

【まとめ】ランボルギーニ・ウラカンを実際に見た印象。ボディはじめ各部のデザイン、ホイールの印象など

実際に見た印象。ランボルギーニ・ウラカン(全体) ランボルギーニ・ウラカンについ ...