ランボルギーニ/フェラーリ/ポルシェオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。

Life in the FAST LANE.

DSC04396

2017/02/24

-

執筆者: JUN（intensive911）

こんな記事も読まれています

: 発売後わずか1月あまりで「売れすぎ」のため受注が終了したと言われるフェラーリ・プロサングエ。なぜ「スポーツカーメーカーがSUVを」と批判されず好意的に受け入れられたのか

｜　今のところ、フェラーリ・プロサングエに否定的、批判的な人は見たことがない　｜それはやはり、フェラーリの購買層の「性質」によるところが大きいのだと考えられるさて、先日はフェラーリにてマーケティン ...

: 自分の中の常識を覆してしまった、アルファロメオ4Cの衝撃について

試乗の際にとんでもないインパクトをぼくに残したアルファロメオ4Cですが、未だぼくの中では大きな残響を残しています。とにかくその衝撃たるや過去最大級のもので、この車を手に入れるためには、大抵のことは犠 ...

: やはりスーパーカーの修理・維持費用は高額だった！ユーチューバー「4850万円で買ったランボルギーニ・アヴェンタドールを9年・7万キロ間乗った修理・維持費用は7980万円」

｜　このアヴェンタドールにはサーキットのクラッシュという特殊要因を除いても6400万円の維持・修理費用がかかっている　｜さすがにこの価格はいくらなんでも高すぎるように思えるがさて、人気ユーチューバ ...

: ポルシェ正規ディーラーで購入できるレーシングカー「911GT2RSクラブスポーツ」が日本でも発売！支払いはユーロのみ、約4800万円

｜　ロードカーと一緒にレーシングカーも売ってしまうところが”さすがポルシェ”　｜ポルシェ・ジャパンがサーキット専用モデル「911GT2 RSクラブスポーツ」の納車を開始し、日本のジャーナリストに向け ...

: マイバッハよりもパワフル！GLSラインアップ中もっとも強力な”メルセデスAMG GLS 63 4MATIC”発表。OPのナイトパッケージでさらにイカツく

｜　V8ツインターボは612馬力を発生、さらにEQブーストで＋22馬力　｜メルセデス・ベンツが「メルセデスAMG GLE63 4MATIC+」「メルセデスAMG GLS 63 S 4MATIC+ 」 ...

: 【動画】無敵のマクラーレン765LTへ「非力で重い」ポルシェ911ターボSがドラッグで戦いを挑む！その結果やいかに？

｜　ポルシェ911ターボSはマクラーレン765LTに比較して115馬力パワーが低く、301kg重い　｜ただしその加速は「やっぱりポルシェ」さて、いつも楽しいドラッグレース動画を届けてくれるCarw ...