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偶然?新型ポルシェ718ケイマンGT4と思われる車両が補足。テールランプはダーク仕上げ、ディフューザーは大型化

投稿日:2017/11/10 更新日:

これで確定?新型ポルシェ718ケイマンGT4と見られるスパイショット

Porsche Universeのフェースブックページにて、新型ケイマン(718)GT4と思われる画像が投稿に。
すでにケイマンGT4と思われるプロトタイプがテストを行っている様子がスクープされていますが、今回の画像も同じようにブラックにペイントされたポルシェが周りに駐車していることから、ポルシェによるテスト風景を収めたものと思われます。
テールランプやリアデッキから「718」であること、そしてリアウイングやディフューザーから「GT4」であろうことが推測でき、つまりこれは「718ケイマンGT4」である可能性が大。

エンジンはNA?ターボ?

718世代のケイマンGT4において最も気になるのはその「エンジン」。
というのも「718」となってからはベースモデル、「S」ともにそれまでの自然吸気フラット6をの代わりに4気筒ターボエンジンを搭載しており、そして718ケイマンGT4において、そのエンジンが「ターボなのか自然吸気なのか」がまだ判明しないため。

ただ、これまでのウワサだと「GT系」モデルには自然吸気エンジンを採用すると言われており(ただし911カレラGTS系はターボエンジン化されているので、あくまでも自然吸気エンジンが与えられるのは”GT+数字”モデルということに)、おそらく718ケイマンGT4にも自然吸気エンジンが継続採用される見込み。

ただし、先代の981ケイマンGT4に挑戦した718ケイマンSは「かなりGT4に肉薄した」戦績を見せており、このままだと自然吸気エンジンを搭載した「ケイマンGT4」の優位性がやや揺らぎそうなのも事実。
それを解決するためか、新型ケイマンGT4では911GT3RSの4リッターエンジンをデチューンして乗せるのではと言われており(981ケイマンGT4は3.8リッター)、そうなると今度はパフォーマンスが高くなりすぎて911上位モデルを脅かす可能性もあったりして、ポルシェとしては「モデル間における性能の調整」について、相当に苦慮する部分なのでしょうね。

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