レクサス内部筋「LC500のオープンは発売決定。LC Fは開発にOKが出ていない」

｜　レクサスLCコンバーチブルは開発にゴーサイン。一方LC Fはペンディング　｜

レクサスがLC500/LC500hにオープンモデルを追加、というウワサ。
これはレクサスLC500発表時からウワサとなっていたものですが、レクサス内部筋がメディアに語った情報として、「すでに社内ではゴーサインが出ている」とのこと。
ただし現在は開発初期段階にあり、発売までには後二年程度を要する、とも語ったようですね。

登場は早くて二年後

もちろんレクサス自身からは公式にLC500のオープンモデル（コンバーチブル）について発表はありませんが、「ラグジュアリーマーケットにコンバーチブルは必要」という話はトヨタの澤良宏乗務によって語られています。

なお、「登場に二年」というところからすると、当初LC500ではオープンモデルを予定していなかったと思われ（もしくはクーペの売れ行きを見てから決めようと考えていたか）、この点は最初からクーペとオープン両方を同時開発してきたBMW 8シリーズとは異なるところ（ポルシェ911、メルセデス・ベンツSクラスもやはりクーペとオープンは同時開発）。

そしてレクサスLCの他バリエーションといえば「LC F」ですが、一方でこちらはまだ「開発の承認がおりていない」とは前出の関係者。
もちろん「F」の登場は既定路線だと思われるものの（商標はすでに登録されている）、その仕様について決め兼ねているのかもしれません。

なお、これまでの報道だと「LC F」は新開発の4リッターV8ツインターボエンジンを持ち621馬力を発生したうえ、カーボン素材の使用で重量を大きく削る、とも言われます。
これが実現されるようであればAMG GTをスペック上では大きく超えることになり、相当に強力なパフォーマンスを持つクルマになりそうですね。

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