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新型ポルシェ911(992)ターボカブリオレもテスト中。911はモデルチェンジごとに種類が増えて現在23モデル

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| 新型ポルシェ911(992)は積極的にテスト中 |

新型ポルシェ911(992)ターボ・カブリオレと思われるプロトタイプがテスト中。
次期911すなわち992については様々なバリエーションがテストされており、「911カレラS」「911カブリオレ」「911GTS」「911GT3」「911ターボ」、そして今回の「911ターボ・カブリオレ」といった具合に様々なモデルが走行しています。

なお、先日公開された、新型911GT3と見られるプロトタイプ同様、今回の個体も「前後で仕様違いのホイール」を装着。
通常の5穴ホイールであれば「いずれかのモデルから流用」したのだろうとも想像がつくのですが、911GT3、911ターボカブリオレのプロトタイプともに「センターロック」。

しかも、これまでに見たことがないタイプのホイールを装着しており、この意図は現段階では「計りかねる」ところでもありますね。

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992発表当初から相当数のバリエーションが登場?

なお、911シリーズはモデルチェンジを行うごとにバリエーションを拡大中。
現在は「911カレラ」「911カレラS」「911カレラ4」「911カレラ4S」「911カレラGTS」「911カレラ4GTS」「911ターボ」「911ターボS」、そしてそれらにそれぞれの「カブリオレ」が存在。

さらに「911カレラT」「911タルガ」「911タルガ4S」「911タルガ4GTS」「911GT3」「911GT3RS」「911GT2RS」といったモデルがあり、よって911シリーズは現在23モデルも存在することに。

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991世代に入ってから「追加」されたのは「911カレラT」ですが、もしかすると「911GT3カブリオレ」「911スピードスター」が追加される可能性があり、さらに992世代では「ハイブリッド」が追加されるのは確実で、このまま行くと911だけで30モデルといった大所帯になる可能性もありそうです。

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なお、今回目撃された911ターボカブリオレと思われるプロトタイプのフロントは911GT3のプロトタイプ同様のカモフラージュが施され、「一見すると同じ」ように見えます。

ただ、GT3とターボ系が同じデザインを採用することは無いと思われ、偽装の下には「それぞれ異なる」顔を持つことになりそう。

porsche-911-992-turbo (2)

リアウイングの形状はこれまでの「ターボ」とは異なるもので、いわゆるドルフィンテール形状となりますが、これによってリヤビューは大きくイメージが変わることになりそうですね。

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VIA:Motor1

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