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ポルシェが2020年第1四半期の販売を公開、コロナ禍の中でも減少幅は5%に。むしろ欧州は20%成長、日本は33%も成長

更新日:

| 参考までにドイツのポルシェ販売台数は人口比で3.95倍 |

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ポルシェが2020年第1四半期の数字を発表。

つまりは2020年1月~3月の数字ということになりますが、コロナウイルスの影響を受けながらも全世界では「わずか5%の減少」にとどまっていて、これはけっこう意外な数字。

なお、北米や欧州では3月中旬くらいまでは「まあ大丈夫だろう」という雰囲気があったのも事実で、コロナウイルスが暗い影を落とすのは第2四半期からなのかもしれませんね。

意外や欧州は大きく伸びていた

以下が今回発表された数値ですが、意外なことに欧州は(前年比で)大きく成長。

これを見ても、おそらくはコロナの影響がほぼ(時期的に)入っていないだろうということが分かります。

一方、かなり早い段階で深刻な状況に陥った中国でもさほど大きな落ち込みはなく、「自動車業界全体で、3月は単月で80%くらい販売が減った」という報道がなされていたことに比較すると、ポルシェは「ほかメーカーほど影響を受けなかった」のかも。

そして北米は-20%と大きく減少していて、なにかにつけアメリカの反応は「上下に大きい」ということも再認識させられます。

なお、ここから欧米の販売台数が下がってくるであろうことが予想される反面、中国では「反動で」販売が伸びる可能性もあり、第2四半期の数字については注視したいところでもありますね。

地域2019年2020年前年比
ワールドワイド55,700台53,125台-5%
欧州全域14,004台16,787台+20%
(うちドイツ単体)5,557台5,214台-6%
アメリカ(南米/北米)17,707台14,307台-19%
(うちUSA単体)15,024台11,994台-20%
アジア・パシフィック
アフリカ
中東
23,989台22,031台-8%
中国16,890台14,098台1-17&

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我らが日本は?

今回ポルシェから日本単独の発表はないものの、日本自動車輸入組合の発表した数値によると、2020年1-3月におけるポルシェの登録台数は2,012台で、これは前年の1,510台に比較して+33.2%というかなりな伸びを見せています。

おそらくは日本も「これから」影響を受けることになると思われますが、日本は世界でも例を見ないほど「災害や病災に強く」、かつ不況の影響を受けにくい国だと言われており、意外と大きくは下がることはないのかも。

参考までに、日本の人口は1億2644万人なので、2020年1-3月においては「62,842人に一人がポルシェを買っている」という単純計算となりますが、ドイツの人口は8302万人であり、同じように計算すると、15,922人に一人がポルシェを購入していて、この数字(ポルシェ密度)はなんと3.95倍という数字です。

VIA:Porsche

 

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管理人:JUN

ランボルギーニ/ポルシェ/ホンダオーナー。 ハイパフォーマンスカーを中心に、それにまつわる話、気になるクルマやバイク、モノ、出来事などを紹介します。

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