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ニュルにて謎のポルシェ・パナメーラが撮影中!「ニュル最速タイム(セダン)」達成のドキュメンタリー映像?

投稿日:2020/07/28 更新日:

| ポルシェは新型パナメーラにてニュル最速にチャレンジすると言われてきたが |

ポルシェがフェイスリフト版となる新型パナメーラにて、ニュルブルクリンクにおける「セダン最速ラップタイム」を狙うのでは、というウワサ。

そして今回はニュルブルクリンクにて「貸し切り」を行い、そこで画像や動画を撮影する様子が目撃されています。

今回目撃されたのは偽装が残る新型パナメーラで、「新型車発表」のオフィシャルフォト撮影とは思えず、よってニュルブルクリンクの記録達成、そしてその際のドキュメンタリー映像として使用するための行動だと考えるのが妥当かもしれません。

パナメーラ・ターボ?それとも新グレード?

今回の車両についてはパナメーラ・ターボだと見られていますが、2016年にフェイスリフト前のパナメーラ・ターボが記録したタイムは7分38。

そして今回の車両は7分11秒を記録したという話もあり、さらには「ライオン」もしくは「パナメーラ820」と呼ばれる820馬力の限定モデルというウワサも。

つまり今回のパナメーラについては様々なウワサがあり、「よくわからない」というのが真相のようですね。

2021-Porsche-Panamera-53

なお、パナメーラでもっともパワフルなモデルは「ターボS Eハイブリッド」となると思われますが(現在のところスペック非公開)、ニュルブルクリンクを走るとなると車体重量もタイムを左右する大きな要素となり、となると記録にアタックするのはハイブリッドではなくガソリン車なのだと思われます(ポルシェは今後エレクトリックモデルをあらゆる場面でのフラッグシップとしたいはずなので、本来であればパナメーラ・ターボS Eハイブリッドでアタックしたかったとは思われる)。

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その次がメルセデスAMG GT 63Sの7分25秒41(総合41位)、そしてアルファロメオ・ジュリア・クアドリフォリオの7分32秒(総合59位)、4番手にようやくポルシェ・パナメーラ・ターボの7分38秒(総合80位)が登場することに。

もしポルシェがウワサどおりの7分11秒を達成できれば、ニュルブルクリンク最速セダンとなるのはもちろん、総合でも20位以内に入る”相当に速いクルマ”ということにになりそうです。

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ちなみに現在販売されているポルシェ・パナメーラ・ターボの出力は550馬力、メルセデスAMG GT 63Sは639馬力、アルファロメオ・ジュリア・クアドリフォリオは510馬力、ジャガーXE SVプロジェクト8は600馬力。

パナメーラの重量を考えると550馬力でニュルブルクリンク最速セダンの座を奪い取るのは難しく、やはり7分11秒を達成するには「800馬力くらい」が必要なのかもしれません。

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参照:CARSCOOPS

 

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