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｜ おそらく日産は意図的にチラ見せしているようだ ｜
さて、日産は先日、ライブストリームにて新型パスファインダーそしてフロンティアを発表したところですが、その映像の中に「新型フェアレディZの最新プロトタイプ」が写り込んでいるとして話題に。
もちろんこれは、すでに発表されている「フェアレディZプロト」とは別の個体であり、グレーのボディカラーにブロンズのホイールを持っているように見えますね。
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その場所は日本の日産デザインスタジオ
なお、動画にてこの「新しいフェアレディZのプロトタイプ」が登場するのは日本にある日産のデザインスタジオ内で、日産のデザイン部門を率いるアルフォンソ・アルバイザ氏が日産のデザインについて語るシーン。
日産は意図的にこのグレーのフェアレディZを映しているようなので、今後どこかで公開されることがあるかもしれません（新型フロンティアにも、同じように見えるグレーが採用されているので、今後日産はこのカラーを積極的に活用してゆくのかも。過去のモデルにも同様のカラーがあった）。
新型フェアレディZについては、市販モデルと思われるパテント画像が登録されており、これを見るとフロントグリルやボディパネルなどいくつかに「プロト」との相違が見られるものの、ほぼ公開されたプロトと同じ姿で発売されると考えて良さそうです。
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新型フェアレディZ市販モデルのパテント画像が登録に！「プロト」とほぼ同じ、ただしフロントグリルはじめいくつかの相違点も
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別仕様の新型日産フェアレディZが登場する、新型フロンティア/パスファインダー発表時の動画はこちら
日産フェアレディZプロトには「インフィニティ」のエンジンが搭載
そしてインスタグラム上では、日産クロッシングに展示されたフェアレディZプロトのボンネットを開く画像/動画が投稿されており、エンジンルームからわずかに覗くエンジンが「インフィニティQ60のものと同じ」だと話題となっています（エンジンカバーはボディ同色にペイントされている）。
なお、日産は新型フェアレディZにV6エンジンが搭載されることについては言及しているものの、その詳細については謎のまま。
インフィニティQ60Red Sport、スカイライン400R同様に「400馬力」を発生して「400Z」を名乗ると見られますが、そうなると出力に見合った補強等が必要となるためにコストもアップし、予定していると言われる「ベース価格400万円」をクリアできなくなる可能性が大きくなりそう（スカイライン400Rの価格は5,625,400円）。
そう考えると廉価版の「パワー控えめ」モデルと「ハイパワー版（400馬力）」を用意する可能性も考えられますが、そういった”作り分け”を行なうためのリソースも日産にはないと思われ、となるとパワートレーンは一本に絞ってくるのかもしれません。
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参照：NISSAN, layersworks
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