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【動画】フェラーリSF90ストラダーレ、マクラーレン765LTの加速対決!それぞれのブランドを代表する最速モデルの勝敗は?

投稿日:2021/02/26 更新日:

フェラーリSF90ストラダーレ、マクラーレン765LTの加速対決

| マクラーレン675LT、フェラーリSF90ストラダーレの得意分野はそれぞれ異なっていたようだ |

さて、ドラッグレース専門ユーチューバー、ドラッグタイムス氏が「マクラーレン765LTと、フェラーリSF90ストラダーレとの加速競争」を公開。

マクラーレン765LTは0-100km/h加速2.7秒、フェラーリSF90ストラダーレは0-100km/h加速2.5秒を誇り、両者ともそれそれのブランドにおける「最速」モデルです。

さらには両方とも「目にする機会すらほとんどない」と思われるレアカーでもあり、それらがドラッグレースを走るとなるともっと「稀」。

マクラーレン765LTとフェラーリSF90ストラダーレのスペックはこうなっている

まずは双方のスペックを見てみたいと思いますが、マクラーレン765LT4リッターV8ツインターボから765馬力を発生し、トランスミッションは7速DCT、駆動輪は後輪のみ。

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フェラーリSF90ストラダーレは4リッターV8ツインターボエンジン+3つのエレクトリックモーターを積み、1000馬力を発生するハイブリッドカー。

トランスミッションは8速DCT、駆動方式は4WDです。

なお、この車両はサーキット志向の「アセット・フィオラノ」パッケージを装着済み。

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マクラーレン765LTとフェラーリSF90ストラダーレが実際に走ってみたらこうなった

そこで両者が加速を競った結果ですが、ドラッグレースにおいては圧倒的にフェラーリSF90ストラダーレの勝ち。

250kgのハイブリッドシステムを積むぶん重量はかさむものの、1段多い(ローギアードだと思われる)8速DCT、なによりも強大なトルクを生かしたモーターによってマクラーレン765LTに後塵を浴びせています。

フェラーリは「SF90ストラダーレに積むハイブリッドシステムは速さを追求した結果」だと述べていますが、まさにそのとおりの結果となったわけですね。

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フェラーリ「SF90ストラダーレのハイブリッドは妥協策ではない。パフォーマンス向上のために採用し、重量増加分の250kgも回収できるほどの効果を得た」

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ただし走行状態から加速を行うローリングレースだとちょっと結果は異なっていて、軽量なマクラーレン765LTのほうがフェラーリSF90ストラダーレを一歩リード。

ローリング状態だと4WDやエレクトリックモーターのメリットが生きにくく、軽量かつシンプルな車のほうが速いと考えて良さそうです。

なお、両者の各速度域までの到達時間は下記の通り。

停止状態からのスタート以外だと、すべての速度域においてマクラーレン765LTが勝るという結果ですね。

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マクラーレン765LTとフェラーリSF90ストラダーレが加速を競う動画はこちら

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参照: Drag Times

 

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