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BMWが本日発表の「i4」ティーザー画像公開、フラッグシップEV「iX」の車両や製造工程がいかにクリーンであるかをアピール

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BMW ix

| BMWはここから一気に電動化へと舵を切る |

さて、BMWグループは本日になんらかの発表を行うオンラインイベントを控えていますが、まずは新型車「i4」のティーザー画像が先行公開。

このi4は「4」と名がつくものの、4枚のドアを持つサルーンで、しかしそのスタイルはクーペ風。

つまり4シリーズ・グランクーペとよく似たスタイルを持っているものの、大きな相違は「i4はピュアエレクトリック」ということで、主に中国市場をターゲットとしたクルマだと言われます。

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加えて、中国の「フロントは大きく迫力のあるデザイン、リアはクーペ風」を好むという傾向に合わせて今回のi4、そして現在開発中のブランニューモデル「X8」を投入すると言われており、それ以前からも「巨大なフロントグリル」を採用することで存在感を高めています。

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つまりBMWは製造の場所としても、そして販売する市場としても中国を非常に重要視しているということになり、今回のi4においても「中国での要望がなければそもそも作っていない」と発言しているとおり、モロに中国向けとなっていて、となると比較的価格を抑えた設定となるのかもしれません(それによって一気に普及を目指す)。

BMWはiXの生産も開始

なお、BMWはi4の発表を控えるほか、これも主に中国向けとなるiX3を発売済み。

加えて今回、エレクトリックモデルにおけるフラッグシップ的ポジションとなるiXの生産に関する情報を公開しています。

このiXについては、i4やiX3とは異なって「販売よりもイメージを重視したクルマ」になるものと思われ、デザインはもちろん、その製造工程や素材についてもBMWの未来に対する思想が詰まったクルマ。

BMW-ix

今回BMWは「いかにiXがサステイナブルか」についての情報を公開していて、車体の製造においては「1台あたり60Kgの再生プラスチックを使用」していること、そのほかにもオリーブ由来の自然素材を内装に使用していること、工場においても太陽電池や水力発電など「クリーンな」エネルギーを使用していることなどを発表。

bmw-Ix (4)

iXの価格はエントリーモデルでも900万円くらいからだと伝えられていますが、その価格の中にはこういった思想や環境への取り組みも反映されているものと思われ、よってこちらは量販モデルというよりは、「経済的に余裕があり、環境に対する意識の高い知識人」に向けたプレムアムモデルということになりそうですね。

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参照:BMW

 

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