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ミニが「10月にスリリングななにかを発表する」と予告!ガソリン時代の終焉を記念する特別モデル?

投稿日:2021/10/02 更新日:

ミニが「10月にスリリングななにかを発表する」と予告!ガソリン時代の終焉を記念する特別モデル?

| ミニはいつもおおげさに予告をする傾向があるので、意外と普通のものが出てくるかもしれない |

ミニの計画はこれまでにも二転三転、今後の計画どおりにゆかないかもしれない |

さて、ミニは日本国内においてもハッチバックモデルのフェイスリフト(マイナーチェンジ)を行っていますが、今回「なにかスリリングなものがやってくる」という文字とともにティーザー画像を公開。

この画像にはミニ・ハッチバックのフロントが移っており、ヘッドライトベゼルやフロントグリル、ミニ・エンブレムがブラックアウトされていることがわかりますが、これがその「スリリング」ななにかなのかは不明です。

ミニはなかなか「次のステップ」に踏み出せない

なお、ミニの現在のラインナップは「長寿化」するとともに陳腐化しており、それとともに販売もジリジリとダウン。

本来であればいくつかのモデルを「入れ替えている」時期ではありますが、今フルモデルチェンジを行ったとしてもすぐに「ガソリンエンジン搭載モデルの寿命」がやってくることになり、その前には死刑宣告に近いユーロ7も導入されることに。

さらには各国の規制もいつどう変わるかわからず、「ハンパにモデルチェンジすると、そのコストが無駄になる」可能性もあるわけですね。

よってミニは(ミニだけではなくほかのメーカーも)現行ラインナップを”引っ張らざるを得ず”、現在は様子見といったところなのかもしれません。

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ミニのエレクトリック化は思うように進んでいない

ちなみにミニは欧州にて「ミニ・エレクトリック(3ドアハッチバックのピュアエレクトリックモデル)」を発売していますが、どうやらこれはほぼ売れていないようで(高価な割に一回の満充電あたり航続可能距離が短い)、かつ2023年から中国にて生産すると言われていたエレクトリックバージョンもその後続報が聞かれず、実際に生産がなされるのかどうかも不明です(もしかしたらこの中華ミニ計画はキャンセルされたのかもしれない)。

ミニクーパー
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最新の計画だと「2025年に発売するミニ(どのモデルなのかはわからない)が最後のガソリンエンジン搭載モデル」となり、2030年以降はエレクトリックブランドに移行する」とアナウンスされているものの、これまでの「二転三転」を見るに、この計画自体もちょっと怪しい、と考えたりします。

とにかくミニについては様々な話が出ては消え、「スーパーレッジェーラ」「ロケットマン」「クロスオーバーの兄貴分」も結局は実現しそうになく、将来のラインナップ構成すら読みにくい状態。

ミニ・ロケットマン

ミニクーパー
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現在ミニはシトロエンやDS、プジョー、アウディ等に追いあげられている状態だと思いますが、今のところ「過去の威光にすがって」なんとか現状をしのいでいるだけのようにも思われ、過去のミニのように、「新しい提案」ができていないようにも。

今回の「スリリングななにか」がすなわち「新しい提案」ではないとは思いますが、今後のミニには、現状をひっくり返すような「新しいなにか」を期待したいところですね。

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参照:Mini / Facebook

 

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