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【動画】どうしてこうなった・・・。アキュラ渾身の新型インテグラについて「否定派」が「肯定派」を圧倒的に上回る。インテグラ復活への期待があまりに高かったようだ

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【動画】どうしてこうなった・・・。アキュラ渾身の新型インテグラについて「否定派」が「肯定派」を圧倒的に上回る。インテグラ復活への期待があまりに高かったようだ

| たしかにホンダやアキュラの他モデルと比較すると特別さが足りないようにも |

実際のところ、インテグラはいつの世も特別な存在だった

さて、アキュラは「新型インテグラ」を発表したところではありますが、正直ポジティブな意見の倍くらいネガティブな意見がある模様。

北米においてインテグラは20年ぶりの復活でもあり、かつ現行モデルまではシビック・タイプRが輸入されていなかったため、タイプR=インテグラというイメージも強く、つまりインテグラとはスポーティかつ特別な存在である、というイメージが強かったようですね。

そして久しぶりの復活ということで現地での期待値が非常に高く、しかし実車を見て多くの人が「期待はずれ」と評したことになります。

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一体何が期待はずれtだったのか?

そこで新型インテグラの何が期待はずれだったのかということですが、「ドアが多すぎ(事前に5ドアということはわかっていたものの、多くの人は3ドアを期待)」「パワーが足りない(1.5リッター4気筒ターボ)」「TLXと似すぎで特別感がない」「ベースとなるシビックとパフォーマンス的な差別感がない」といったもの。

ちなみにアキュラが公開した新型インテグラのワールドプレミア動画では「Like」が1,772、「Dislike」が4,735と「Dislikeが圧倒的」。

ちなみに北米だと、Youtubeはコンテンツ制作者をハラスメントや攻撃から守り、意図的に、特定の動画に対して否定的な感情を抱かせないことを目的とした新しいポリシーを導入しており、デスクトップでは「Dislike」のカウントを見ることができないように変更済みで、モバイルでしかDislikeカウントを見ることが出来ないそうですが、日本だと現在でもDislikeカウントが表示されているようですね。

そのほか、ネット上のアンケートではこんな感じで、ネガティブは意見は475件、ポジティブな意見は245件。

2021-11-14 11.03.41

その他にはこんな意見も溢れている

ここで新型アキュラ・インテグラに関する意見をいくつか紹介したいと思いますが、けっこう辛辣な意見が多いもよう。

そして新型インテグラに「少なくとも好意的」に見える意見のいくつかは、「新型インテグラを批判する人を批判している」ことで逆説的に成り立っているようにも見えます。

なお、ぼくとしては新型インテグラにつき「それほど悪くは見えない」と考えているものの、(仮に日本で発売されたとして)買うかと言われるとそれは「NO」。

少なくともぼくは初代(DA)、二代目(DA/DB)、三代目(DC/DB)を本気で欲しいと考えた時期がありましたが、新型インテグラに対し、そういった情熱を抱くことが出来ないのもまた事実です。

  • リアがひどい。昔のジェネシスクーペーのようだ
  • サイドのボディラインがシビックと変わらない
  • インテグラと言う文字が前後バンパーやボディサイドになければ、これがインテグラだとはわかるまい
  • ほとんどのコメントが熱狂的で肯定的なものではないな
  • これはもうILXに改名したほうがいいだろう
  • 悪くはないが、良くもない
  • かつてのインテグラの現代版を期待していた人にとっては悲劇だろうな
  • 成功を期待されていたのに、結局は失敗して両親を失望させた子供のようだ・・・
  • インテグラはいつもインテグラだった。だがこれは他のモデルとの違いが見えない
  • 初代インテグラがいかに優れていたかがわかるな
  • ティーザー画像はクーペスタイルを誇張した過剰広告だったな
  • オレのDC2はたった今、価値を上げた
  • 最近はどんなクルマでも否定したがるヤツばっかだな
  • タイプRばかりがインテグラじゃない。かつてのインテグラにもシビックと同じエンジンを積んだ実用的なグレードが用意されていた。この新型インテグラもそのひとつだと考えればいい

新型インテグラを再デザインした動画はこちら

なお、新型インテグラが発表されるやいなや、「これはけしからん」とばかりに新型インテグラを再デザインするユーチューバーも登場。

新型アキュラ・インテグラのネット上での意見を紹介する動画はこちら

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参照:TFLnow, etc.

 

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