｜ ほかのシンガー製ポルシェ911レストモッドとは異なる仕様も多々見られる ｜
このオーナーはそうとうなこだわりを持ってシンガーに911のレストモッドをオーダーしたようだ
さて、ポルシェ911のレストモッドを専門的に手掛けるシンガー・ビークル・デザインより最新作「ロングアイランド・コミッション」登場。
例によってボディワークはカーボンファイバー製で、そのカラーは「ヘミングウェイブルー」、そしてフロントバンパ～サイド～リアバンパーにかけてライトゴースト仕様のストライプが入ります。
一方、コントラストを成すかのようにサイドとエンジンフード上の「PORSCHE」文字には、夕焼けを思わせる「バハマイエロー」。
その仕様は「シンプル、軽量」
そしてこのロングアイランド・コミッションの仕様を見てみると、そうとうなこだわりをもってオーダーされたことがよくわかり（そもそもシンガーにポルシェ911のレストモッドをオーダーする人に「こだわりがない」人はいないと思われるが）、シンプルそして軽量性を目指したであろうことがよくわかります。
なお、燃料タンクキャップはフロントフードの「センター」へ。
純正（フロントフェンダー上）を指定する人もいれば、この車両のようにセンターを指示する人もいるようですね。
リアサイドウインドウは軽量化のためにポリカーボネート製へ。
ウインドウモールやドアハンドル、ドアミラー、ヘッドライトやポジションランプ、テールランプベゼルは「マットチタンカラー」。
エンジンフード上の「Singer」バッジは（ゴールドっぽい）ニッケル色ではなく、シルバーを採用しています。
ちなみにエンジンフードは「ちょっとだけ」ダックテール。
エキゾーストシステムはテールパイプ含めて「フルチタン」。
エッジ部にはポリッシュがかけられています。
ホイールはおなじみフックス風デザインを持ち、ディスク面の凹んだ部分にはネイビー、そしてカーボンセラミックディスク採用のブレーキシステムを持ち、キャリパーはバハマイエローにネイビーの「PORSCHE」レタリング。
なお、ホイールナットは「クローズ」ではなく「オープン」。
このあたり、わずかでも軽量化を狙ったんじゃないかと考えています。
バンパーオーバーライダーは（チタンカラーではなく）ボディカラー同色。
シンガー・ポルシェ911のインテリアはこんな仕様を持っている
そしてこちらはシンガー・ポルシェ911「ロングアイランド・コミッション」のインテリア。
基本カラーにはネイビーが採用され、カーボン製シートバックを持つバケットシートがスパルタンな雰囲気を醸し出していますね（シートバックやステアリングホイールコラムはピアノブラック）。
シートを前後させるためのレバー（シート下部前方にあるこの字型のパーツ）にもレザーが巻かれています。
シートのセンター部にはネイビーの編み込みレザーが使用され、ライトブルーにて「ストライプ」が再現。
エア抜き用のアイレットもニッケルカラーではなく「シルバー」です。
ネイビーレザーと組み合わせられるのはホワイトのステッチ。
後部には座面、そしてベンチシートっぽい背もたれがありますが、ロールケージ（これにもレザーが巻かれ、ホワイトステッチが施される）に阻まれて座ることができそうにありません。※ここまでガッチリとロールケージが組まれるシンガー・ポルシェ911も珍しい
ない、センタートンネルやフロア、サイドシルもヘミングウェイブルー。
5連メーターの中央に位置するタコメーターのみがバハマイエロー、そのほかの4つはブラックのダイヤルを持っています。
エンジンは4リッター自然吸気フラットシックス、そしてもちろん細部に至るまでの美しい仕上げが印象的。
駆動輪は後輪のみ、トランスミッションには6速マニュアルが組み合わせられます。
オイルフィラーキャップはフェンダー上ではなくエンジンコンパートメント内に設けられています。
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参照：Singer Vehicle Design