交換

フェラーリ、ランボルギーニなどスーパーカーはなぜ燃える?その理由を考えてみよう

なんだかんだで結構多い、スーパーカーの炎上。 特にフェラーリやランボルギーニは「燃える」車の常連ですが、他にもポルシェやジャガーといった車が燃えることも。 そこで、なぜ燃えるのか(可能であれば対策も) ...

ランボルギーニ・ムルシエラゴを42万キロ乗ると維持費は5400万円。タイヤ交換は84回

おそらくは「世界で最も長い距離を走った」であろうランボルギーニ・ムルシエラゴが販売中。 現在の走行距離は418,000キロで、公式に「最も距離が伸びている」と認められているわけではありませんが、まず間 ...

ランボルギーニ・ウラカンのオイル交換。エンジン/ブレーキフルードも交換して60,260円ナリ

さて、12ヶ月点検ついでにランボルギーニ・ウラカンのオイルを交換。 ウラカンはガヤルドと異なってデフオイルの交換が不要になり、さらにはトランスミッションオイルの交換も4年目まで不要となっています。 よ ...

【まとめ】どんなものがある?ランボルギーニ・アヴェンタドールSVのチューン/カスタム

ランボルギーニ・アヴェンタドールSVのチューニングメニューが登場。ホイールはカーボン Wheelsandmoreより、ランボルギーニ・アヴェンタドールSV向けのチューニング・プログラムが登場。 そもそ ...

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