VW(フォルクスワーゲン)

VWが自らゴルフなどのチューニングサンプルを公開。不正イメージ払拭のためか

VWが自らチューニングのサンプルを公開。 SEMAでホンダやトヨタがよくやるような感じですが、VWがこういったカスタムを紹介するのは珍しいように思います。

ついにゴルフR400発表?「サプライズがあるだろう」フォルクスワーゲン上層部語る

| 技術的には「十分可能」 | 今年はゴルフGTIの40周年にあたり、ゴルフGTIクラブスポーツが発表されていますが、それに関してフォルクスワーゲン上層部が「サプライズがある」と語った模様。 おそらく ...

知られざる事実。VWは自動車よりも多くのソーセージを売っていた

VWは2015年に自動車の数よりも多くのソーセージを売った模様。 ぼくはまったく知りませんでしたがVWはソーセージの製造業社としても有名で、自動車582万台に対してじつにソーセージ720万本。

まさにマイクロバス。本家VWよりもオリジナルに忠実なレンダリングが登場

VWはEVにてマイクロバス風のBUDD-eコンセプトを発表し市販を考慮していると言われますが、今回のレンダリングはDavid Obendorfer氏によるマイクロバスのリバイバル。

VWがスローガン「Das Auto」を廃止。ディーゼル不正問題の影響で

VWが2008年以降掲げてきたスローガン、「Das Auto」を廃止の意向。 ただしイキナリ廃止するのではなく、徐々に廃止して行くようですね。

ちょっと欲しい。VWがビートル・デューンを発表。来年よりデリバリー

VWが以前にコンセプトカーとして発表した「ビートル・デューン」を発表。 2016年初頭からデリバリー開始、とのことです。 スポーティーなハニカムグリル、アルミ製のガードバー、サイドにはスキッドプレート ...

外資系恐るべし。VWグループジャパン社長の退任に思う

フォルクスワーゲングループジャパンの庄司茂社長が突如退任に。 理由としては「本人から退任したいという意向があった」とのことですが、あまりに急すぎることもあり、色々な憶測を呼んでいるようです。

VWアウディグループとBMWグループでは設定が真逆?その足回りについて

BMW i3は久しぶりにVWアウディグループ以外に購入した車ですが、購入に際してBMWはじめ色々なメーカーの車に試乗し、感じたことが幾つか。 ランボルギーニ ウラカン BMW

エッティンガーが掟破りの500馬力ゴルフを発表。2000万円ナリ

Oettingerが400馬力の壁を大幅に超えた500馬力のゴルフを発表。 「スーパースポーツ」とエッティンガーが表現するとおり、価格も2000万円とスーパー。 実際の馬力は518PSとのことで、0- ...

ポルシェの営業利益率は世界トップクラス。VWアウディ各ブランドの利益も見てみよう

ポルシェの営業利益が高いのは周知の通りで、ぼくの感覚的には「ポルシェ車の約半分がその利益で、上のグレードに行くほど利益率が高くなる」となっています。 つまりボクスターだと、ベースグレードのボクスターの ...

VWゴルフR400の追加情報キタ。420馬力の可能性、邦貨換算で650万程度か

ゴルフR400の続報が久しぶりに。 VWのパワートレーン部門のチーフによると、ゴルフR400のエンジンは420馬力に達する可能性がある模様。 VWアウディグループとしてはTTクワトロ・スポーツ・コンセ ...

VWゴルフRの購入を考えてみる。ボクスターの代替なるか?

全長4275、全幅1800、最小回転半径5.2メートル、5人乗り、280馬力、4WDと「これ以上何を求めるのか」というくらい、ぼくにとって完璧なスペックを持つフォルクスワーゲン・ゴルフR。 試乗以来、 ...

速く快適で安全。人も物も乗る最強の車、VWゴルフRに試乗

  VWゴルフR試乗。 280馬力、6速DSG、0-100キロ加速4.9秒、4WD(4MOTION)という歴代最強はおろかハッチバックでも最強クラスのスペックです。 外観を見ると、GTIに比 ...

VW GTIロードスター ヴィジョン・グランツーリスモの実車が公開。実際に走れそう

LAオートショーにて、フォルクスワーゲンGTIロードスター・ヴィジョン・グランツーリスモが公開に。 今まではCGIのみの公開でしたが、今回は実車ですね。 画像を見るとかなり細部まで作りこんでおり、もし ...

スタイル抜群。しかし知名度は低いVWシロッコ(2009-2010)

R56ミニクーパーSの後に購入したフォルクスワーゲン・シロッコ。 新車ではなくデモカーでの購入です。 シロッコはなぜか新車では異常に高く(その後さすがに値下げされていますが)、ずっと欲しかったのですが ...

ポロかルポGTIを狙うべきだった。妥協して購入したVWルポ(2003-2004)

日常の足として購入したフォルクスワーゲン・ルポ。 予算の関係もあり、上位モデルのポロ、スポーツモデルのルポGTIには届かず、ベースグレードを購入(ホイールは鉄チン)。 ボディカラーはイエローで、当時所 ...

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