｜ マーク・フィリップ・ゲンバラ、AMG GT Rスピードレジェンドなどまず他では見ることができないスーパーカーも ｜
やはりドバイのお金持ちはレベルが違った
さて、ドバイにて開催された「ガムボール3000」の様子を収めた動画が公開に。
このガムボール3000は日本でも開催されたことがある公道ラリーですが、けっこうトラブルが起きており、よって最近ではこのイベントそのものを報道しない（距離を置く）メディアが登場したり、スポンサー企業が離脱したりといったことも報じられています。
ただ、動画を見るに、今回のガムボール3000ドバイ版については、ハードロックカフェ、（サングラスの）カレラ、Kappa、ホットウィールなどメジャーどころがスポンサーについているようで、しっかりと法規を守って開催されたのかもしれません。
ガムボール3000 ドバイラウンドにはこんなクルマが参加している
そこで今回のガムボール3000に参加しているクルマを見てみたいと思いますが、ドバイだけあって他地域では見ることができないレアカー、ワンオフモデルが大量に登場しており、ドバイの底力を思い知らされます。
そしてこちらはなんとマーク・フィリップ・ゲンバラ・マーシャン。
ポルシェ911ターボ（992）をベースとしたコンプリートカーですが、ポルシェのチューナーで名高いゲンバラ創業者の息子が立ち上げたブランドから発売する第一号車で、エンジニアリングにはRUFも参加しています。
ポルシェ959をイメージしたスタイリングを持っており、砂丘での走行にも対応しているようですね。
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なんとメルセデスAMG スピードスター（AMG GT Rスピードレジェンド）。
メルセデス・ベンツ非公認ではありますが、AMG創業者の経営するレーシングファクトリー、HWAにて製造されるという由緒正しい改造車です。
公道を走っているのを初めて見たな・・・。
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こちらはブガッティのワンオフモデルで、ボディ表面に反射する光を表現したという「バギュ・ドゥ・ルミエール」なるペイントを採用した個体。
ボディカラーは「カリフォルニア・ブルー」、そして反射する光はオレンジ。
ちなみにフロントグリルにこの「38」の文字を入れるのには約80万円くらいかかると言われています。
もちろんこのペイントにはとんでもないコストがかかっていると思われ、ワンオフということを考慮すると「ガレージに飾っておく」たぐいのクルマだと思いますが、このクルマにステッカーを貼り付けてラリーに参加するとは、なかなかに男前なオーナーさんだと思います。
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ガムボール3000にはまだまだレアなクルマが走っている
そしてガムボール3000には様々なスーパーカーが走っており、ランボルギーニも多数。
こちらはアヴェンタドールSVです。
こちらは色違いのアヴェンタドールSV。
ウラカン、ウルスも多数参加しています。
そしてこういったイベントに欠かせないのがフェラーリではありますが、いきなりラフェラーリが登場。
パープルのフェラーリ488ピスタ。
こちらはグリーンのF8トリブート。
さすがにドバイではエキゾチックなカラーのスーパーカーが数多く走っているようですね。
ブガッティ・シロンに・・・。
なんとディーヴォまで。
これもまた珍しいケーニグセグ・アゲーラ。
前澤友作氏にも納車されたアストンマーティンV12スピードスター！
こちらの個体にはフェアリングが装備されず、いっそうスパルタンな仕様となっています。
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こちらもスクリーンなしのマクラーレン・エルバ。
ドバイはちょっと街なかを離れると砂が舞っていたりするので、こういったクルマの日常的な使用は（ドバイでは）かなり難しそうですね。
ポルシェもドバイでは非常人気が高く、こちらは911GT3RSと911GT2RS。
なお、911GR2 RSには見たところ「MRパッケージ」が装着されていますが、これは現在欧州でしか選べないと聞いたので、欧州にて購入した車両をドバイに輸送した可能性も（欧州に別荘を持つ富裕層なのかも）。
そしてベントレーやマセラティ、ロールス・ロイス、アウディなどのクルマも。
こちらは通りすがりのティファニーっぽいカラーを持つブラバスG800。
この他にも多数の「野良」エキゾチックカーが登場します。
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ドバイ警察のスーパーカー軍団からもいくつかが参加しており、こちらはメルセデス・ベンツSLS AMG（本物）。
こういったクルマも参加しているということもあり、ラリーを走るクルマはちゃんとルールを守ったのかもしれませんね。
おそらくは消防署の車両だと思われるシボレー・コルベット。
ドバイにて開催されたガムボール3000に参加したスーパーカー/ハイパーカーの面々はこちら
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参照：TFJJ