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【動画】マクラーレン、ランボルギーニ、アストンマーティンに対しポルシェ・タイカン、テスラ・モデルSのEV勢が挑む!驚きの加速競争の結果は?

マクラーレン540C、アストンマーティンDBSスーパーレッジェーラ・ヴォランテ、ランボルギーニ・ウラカン・ペルフォルマンテ、ポルシェ・タイカン、テスラ・モデルSパフォーマンスの加速競争

| わかってはいたがEVの加速はハンパない |

さて、今年はコロナウイルスの影響にて、各カーメディアが例年開催しているドラッグレースイベントやサーキットでのスーパーカー対決が少なく、よって動画もかなり少なめ。

そんな中、AutoTraderがさまざまなハイパフォーマンスカーを取り混ぜたドラッグレース動画を公開しており、ここで紹介してみたいと思います。

この動画に登場するのはマクラーレン540C、アストンマーティンDBSスーパーレッジェーラ・ヴォランテ、ランボルギーニ・ウラカン・ペルフォルマンテ、ポルシェ・タイカン、テスラ・モデルSパフォーマンスといった面々で、ボディタイプや駆動方式、パワートレーンも多種多様。

けっこうその加速性能には差があった

まずはズラリと並んだコンテンダーたち。

なかなかに壮観です。

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こうやって見ると、やはりポルシェ・タイカン、そしてテスラ・モデルSパフォーマンスが異彩を放っていますね。

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そしてスタート!

出だしに優れるのはテスラ・モデルSパフォーマンス、ランボルギー二・ウラカン・ペルフォルマンテ、そしてポルシェ・タイカン。

ガソリンエンジン車だと軽量、ハイパワー、4WDというのがダッシュに優れる条件となっていますが、ことEVについてはそういったセオリーが当てはまらず、いかに重くともダッシュに優れるケースも多数。

そしてここからはモーターやトラクションの制御がどんどん進んでくるものと思われ、たとえ(ガソリン車がそうであったように)現在のクルマと同じ重量やパワーだとしても、将来のEVはもっともっと速くなるのかもしれませんね。

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意外なのはマクラーレン540C、そしてアストンマーティンDBSスーパーレッジェーラ・ヴォランテがけっこう「ゆっくり」なこと。

ここで結果を述べてしまうと、1位で駆け抜けたのはウラカン・ペルフォルマンテ、次いでモデルSパフォーマンス、タイカン、そして540C、最後にDBSスーパーレッジェーラ・ヴォランテ。

つまりはスタート時の順位そのままでゴールしたということになりますね。

ガソリン、EV、4WD、2WDなんでもアリのハイパフォーマンスカー加速競争動画はこちら

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参照:AutoTrader

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