｜ 欧米では富豪とボートは切り離せない ｜
さて、ロールスロイスは「ワンオフビジネスを強化する」と発表していますが、今回はその「新たなワンオフモデル」のパテント画像が（特許庁に相当する機関によって）公開されています。
ロールスロイスは2017年に（当時）自動車市場最高額となる15億円というプライスタグを掲げるワンオフモデル「スウェプテイル」を発売しており、その際にコメントしていたのが「世界中の法規に適合させるなど、数多くのチャレンジとなったが、そのおかげでノウハウを蓄積でき、利益も得た」。
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そういった背景もあってかロールスロイスは「ワンオフビジネスを拡大」させるという方針を採用し、その直後に登録された商標が「ボートテイル」。
そして、そこから2年ほどが経過してようやくそのデザインが「形になった」ということなのでしょうね。
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ロールスロイス「ボートテイル」はこうなっている
そしてこちらが今回ロールスロイスが出願し公開となったボートテイルと思われる画像。
フロントはロールスロイスらしく薄型のヘッドライトを備えており、しかし「鋭い」印象ですね。
サイドはこう。
2ドアのスマートなデザインを持っています。
Cピラーはフェラーリ599のような「ヒドゥン」ピラー。
なんといっても特徴的なのはそのリアビューで、見た感じ「まんまボート」。
なお、タイヤとホイールハウスとの隙間を見るに、ちょっと車高が高いようにも見え、「2ドアクーペなのにハイライダー」という他に例を見ないクルマとなるようです。
上から見てもボート。
おそらくはウッドを使用してクラシカルかつ優雅なイメージを演出するのだと思われます。
上から見ても完全にボート。
ちなみにこの画像が出願されたのはブラジルの特許庁に相当する機関だそうで、つまりオーナーはブラジル人だとも考えて良さそう（ドイツにも出願されている）。
過去にはこんな「ボートテイル」も
なお、ボートとクルマとを合体させたのはロールスロイスのボートテイルが「初」ではなく、過去にはメルセデス・ベンツもワンオフにて「ボートテイル」を製作しています。
欧米では「ヨット」「ボート」が人気
そしてあまり日本では想像がつかないものの、欧米では「スーパーカーオーナーがボートやヨットを持っている率」が非常に高いとされ、これまでにもBMW、アストンマーティン、アバルトなどがヨットとコラボレーションを行ったクルマと公開。
とくにBMWはヨットのデッキに使用されるのと同じ素材をフロアマットに使用したり、というこだわりを見せています。
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そのほか、ポルシェやブガッティ、アストンマーティン、メルセデスAMG、インフィニティもヨット/ボートのデザインを手がけたり、レクサスに至っては自社ブランドから「海の上のフラッグシップ」としてヨットを発売していますね。
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そして最近だとランボルギーニもボートを発売しており、こういった傾向は加速することはあっても衰えることはないのかもしれません。
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