「CGとモックだけで実車は存在しないのでは？」と言われたブガッティ・ボリード。ブガッティが実車内外装の追加画像を公開

2020/12/09

｜　ブガッティ・ボリードはニュルブルクリンクを歴代2位のタイムで走るようだ　｜

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ブガッティは少し前にサーキット走行専用のハイパーカー「ボリード」を発表していますが、その際に公表されたのはCGのみ。

さらにその後なんの音沙汰もなかったために「あれは想像上の産物だったのか・・・」という意見もネット上で見られ、しかし今回ブガッティが沈黙を破ってボリードの（実車の）画像を公開しています。

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ブガッティ・ボリードはちゃんと実在した

そして今回公開されたボリードの画像ですが、こちらはカウルを外したところ。

シロンに存在するフロントトランクが潰されており、そのかわりに、おそらく強度確保のためと思われる構造材が見られます。

これを見るに、シロンをベースとしていながらも、シロンとはまったく異なるクルマであるということがわかりますね。

ボリードに搭載されるエンジンは8リッターW16、出力はシロンの1,500馬力から1,850馬力へ。

車体重量はわずか1,240kgに収まり、そのためパワーウエイトレシオは「1」を切って0.67へ。

この重量を実現するためには「チタン製ボルト」「3Dプリントされたチタンパーツ」が使用されているといい、小さなところをコツコツと改良してきたということも理解できます。

ニュルブルクリンク史上、歴代2番目のタイムで走行が可能

なお、ブガッティによるとこのボリードはニュルブルクリンクを5分23.1で走ると主張していますが、このタイムはポルシェ919ハイブリッドEVOの叩き出した5分19.55に次いで（レーシングカー含めて）ニュルブルクリンク歴代2番目となる数字です（つまり、とんでもなく速く、ル・マン24時間レースで優勝できるポテンシャルがある）。

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なぜに「X」？

なお、ちょっと面白いのはブガッティがこのボリードに「X」をモチーフとしたデザインを用いていること。

そしてこの「X」はヘッドライト、そしてテールランプに反復して使用されています。

「X」モチーフについてはこの前に発表された「シロン・ピュール・スポール」にも採用されており、その際にはリアウイングの形状にて「X」が再現。

ブガッティ本社を訪れたスーパーカーブロンディさんは「（スターウォーズに登場した）Xウイングのようだ」とコメントしていますね。

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テールパイプは「縦2本」が2つ並ぶ合計4本。

もちろんチタン製だと思われます。

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