｜ おそらく新型M2はM3やM4を上回る人気を獲得することになりそうだ ｜
さらには新型M2にも「CS」そして「CSL」が追加されるというウワサも
さて、10月に発表される予定の新型BMW M2（G87）がニュルブルクリンクにてテスト中。
今回の動画はニュルブルクリンク近郊にあるBMWの施設から出てゆく新型M2のデュオ、そしてそれらがニュルブルクリンクを走る姿を捉えたものですが、これまでの白黒カモフラージュの個体に加えてMカラーの「新柄」カモフラージュが施されたプロトタイプも登場しています。
そしてこのプロトタイプは先日BMWが公開した公式ティーザー画像のモデルとなった車両だと考えて良さそうですね。
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現在、新型BMW M2については徐々に情報が充実
上述の通り新型M2が登場するのは10月の予定ですが、BMWは折に触れて新型M2の情報を公開しており、M3 / M4と同じS58型3リッター6気筒ツインターボを搭載し、しかし出力は450馬力に抑えられることが判明しています。
これは従来型M2 CSと同レベルの数値であり、BMWによれば動力性能においても新型M2は従来型M2 CSと同等になる、とはBMWの談（ただしその数値については言及されていない）。
そのほか、トランスミッションについては6速マニュアルが標準、そしてオプションにて8速M ステップトロニック・オートマチックが用意されることになりますが、M2は最後のマニュアル・トランスミッション搭載のMモデル、そして最後のガソリンオンリーのMモデルになることにも言及され、となるともう「買うしかない」という感じです。
もちろん駆動輪は後輪のみ、そしてブレーキシステムはM4譲り、さらにはアクティブダンパーとカーボンファイバー製ルーフが装着されることもわかっています。
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インテリアだとカーボンファイバー製バケットシートの採用や、デュアル液晶スクリーン（デジタルメーターとインフォテインメント・タッチスクリーン）そしてカーブディスプレイが与えられ、それを駆動するのは最新のインフォテインメント・ソフトウェアでさあるiDrive8。
生産は「Mモデルとしてははじめて」メキシコにて行われることになるそうですが、このサン・ルイス・ポトシ工場以外でのM2の生産を行う予定はないといい、よって日本に入ってくるM2もメキシコ製ということになりそうですね。
そして新型M2には「CS」そして「CSL」が追加されるというウワサもあり、それらについても非常に気になるところです（仮にCSLが発売されても、おそらくは生産台数がかなり絞られ、購入することが難しいだろう）。
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参照：CarSpyMedia
