｜ 次期メルセデス・ベンツは次世代AMG GTと共同開発 ｜
ヒゲのメルセデス・ベンツ（ダイムラー）会長、ディーター・ツェッツェ氏がジュネーブ・モーターショー開催中にメディアに語ったところによると「新型SLはすでに開発中」とのこと。
現在メルセデス・ベンツSLはあまり販売が芳しくなく、しかし同会長としては「かつてメルセデス・ベンツSLは素晴らしいパフォーマンスを誇った車だった。新しいSLのゴールもそこにある」としており、新型SLは「実に素晴らしく、シビれる車になる」と語っています。
かつては「高級スポーツカー市場においてはオープンモデルがないと成功しない」とまで言われ、かつてのBMW8シリーズが成功しなかったのは「オープンがなかったから」と言われるほどでしたが、時代は一変してあまりオープンが重要視されない、というのが現在の状況。
メインマーケットとなった中国が「オープンを好まない」というためか、クーペに比べるとオープンの人気はいまひとつで、SLはモロにそのあおりを食らったのかもしれません（加えて設計が古く、既存マーケットでも魅力を発揮できない）。
もしくは、サルーンにおいてもスポーツカー同様の性能を持ちうるようになり、「高級クーペ」そのものの存在自体が不要になってしまったのかもしれませんね（SLの場合、ベントレー・コンチネンタルGTに多くがそちらに流れた可能性も）。
↓こちらがそのダイムラー会長。なかなかのシャレ者
ちょっと前には「新型SLはAMG GTに統合されて消滅」と言われたものの、今回は会長直々に「新型SLがある」と認めたことになり、これはこれで喜ばしい事態だとは思います。
なお新型SLは次期AMG GTと共同開発されていると言われ、これは「4ドアAMG GTクーペ」と「CLS」との関係によく似ているのかもしれません。
今の所新型SLについてなんの情報もなく、しかし基本は後輪駆動、4WDのオプションあり、4ドアAMG GTクーペ同様に800馬力に達するハイブリッドモデルが登場する、とも。
実際にSLを運転し、そしてAMG GTを運転してみると両者の違いは大きく、そしてSLに似たような車は他メーカーでも作り得るものの、AMG GTは他メーカーでは作れない車で、現在SLの地位が揺らいでしまったのは「そこ」に起因する可能性もありそう。
よって、次期SLでは「他で持ち得ない」パフォーマンスや高級さ、快適性を押し出すことができれば、ふたたび過去の栄光を取り戻せるかもしれませんね。
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