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新型メルセデス・ベンツSL公式ティーザー第二弾公開!ソフトトップとポップアップ式スポイラーが明確に、そして2+2レイアウトは継続されそうだ

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新型メルセデス・ベンツSL公式ティーザー第二弾公開

| 新型メルセデス・ベンツSLは「SL史上最もホットな」クルマになる予感 |

メルセデス・ベンツは2022年モデルとして新型SLを発売する予定ですが、今回はその最新ティーザー画像を公開。

前回公開されたのは昨年8月なのでずいぶん時間が経過したということになり、しかし公式としてははじめてルーフや前後バンパーから偽装が外れた状態が示されることになりますね。

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2022-Mercedes-SL-Roadster-5

先代SLからの変更点は大きい

そして今回の新型SLについて、先代からの大きな変化が2つあり、ひとつは「ソフトトップ化」されること。

先代のリトラクタブルハードトップからファブリック製ルーフへとチェンジするということになりますが、これはコストや重量、信頼性、そしてトランク収納スペース確保など様々な意図があるものと推測できます。

2022-Mercedes-SL-Roadster-2

そしてもうひとつはSL史上はじめて4WDが用意されること。

これはおそらく「市場の要望」なのだと思われ、メルセデス・ベンツのハイパワーなモデルについては「4WDが選ばれる傾向が強い」という事実を考慮したためなのかもしれません。

もちろん、ハイパワーなFRで事故を量産されても困るため、ブランドイメージを守るためにも4WD化する必要があるのだと思われます(もちろんFRも残されることになりそう)。

2022-Mercedes-SL-Roadster-3

プラットフォームは次期メルセデスAMG GTと共通

新型メルセデス・ベンツSLに採用されるプラットフォームは次期メルセデスAMG GTと共通だと言われますが、SLに転用されるにあたり大きく改修されたと思われる部分もあり、たとえばこの画像を見るに、新型SLは「4シーター」を継続することになりそう(フロントシートの後方に大きなスペースがある)。

一方メルセデスAMG GTは次期型でも2シーターを継続するものと思われ、ここが両者の大きな相違でもあり、SL向けに改装が施されたとも思われる部分です。

なお、新型SLが「4WD」採用だとすると、新型メルセデスAMG GTも構造上では4WDを採用できるということになり、しかし実際に次期AMG GTが4WDを採用するのかどうかはちょっと不明。

2022-Mercedes-SL-Roadster-4

さらに重要なのは、おそらくこの新プラットフォームは「高出力ハイブリッド」対応と思われること。

メルセデス・ベンツは現在F1直系のハイブリッドテクノロジー「E Performance」を掲げており、これを採用した「73e」シリーズが登場予定。

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そして新型SL、新型AMG GTにもこの73eが設定される可能性が高く、おそらくは電動ターボの採用といった数々の新技術採用により、ライバルを大きく引き離すことになりそうです。

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