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「メルセデスAMG Oneの性能は価格に見合わない説」をAMG自らが覆す!AMG GTブラックシリーズとの競争において格の違いを見せつける【動画】

2022/10/11

「メルセデスAMG Oneの性能は価格に見合わない説」をAMG自らが覆す!AMG GTブラックシリーズとの競争において格の違いを見せつける【動画】

| やはりこの疑念を完全に払拭するにはニュルブルクリンクを走るしかなさそうだ |

それでも今回の結果はその性能の片鱗を見せるには十分だった

さて、メルセデス・ベンツはAMGの50周年記念車としてAMG Oneを発売していますが(発表時は50周年だったが、開発に時間がかかってしまい、発売時には55周年となってしまった)、これはF1マシンに搭載されている1.6リッターターボとハイブリッドシステムをそのまま搭載したという前代未聞のハイパーカー。

ただしF1由来のパワートレインを市販車に搭載することは容易ではなく、それが開発の遅れに繋がってしまったわけですが、メルセデス・ベンツの首脳陣もここまで開発が困難を極めるとは予想すらできず、のちに「あのとき開発にGoサインを出したのは間違いだった。きっと酔っ払っていて正常な判断力を失っていたのだ」とコメントしたことも。

メルセデス・ベンツCEOはAMG Oneの開発許可に後悔?当時を振り返り「プロジェクトにYESと言ったとき、私はきっと酔っ払っていたに違いないと思います」
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メルセデスAMG Oneのスペックは価格に見合わない?

そして実際に発売された後、予定していたスペックとは全く異なるスペックにて発売されることになり、実際に注文したオーナーからは「聞いていたのとぜんぜん違う性能のクルマを押し付けられた」という不満が噴出したことも。

さらには「そのパフォーマンスが価格に見合うものではない」という意見も多く、そしてメルセデスAMGはこれまでサーキット走行に関わるタイムを公表していないため「メルセデスAMG Oneは本当は遅いんじゃないか・・・」というウワサもあったわけですね。

メルセデスAMG Oneを注文したオーナー「重量1100kgと聞いていたのに実際は1750kg。200km/hまでの加速も5.5秒のはずが7秒。価格に見合わないクルマを買わされた」
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そして今回、メルセデスAMGはそういった意見を一掃すべく一本の動画を公開しており、ニュルブルクリンク最速タイムを持つメルセデスAMG GTブラックシリーズとの性能比較を行うことで「メルセデスAMG Oneがいかに速いか」を示そうとしているのだと思われます。

メルセデスAMG Oneはこんなクルマ

このメルセデスAMG Oneについて、上述のとおり1.6リッターV6ターボエンジンを搭載しており、レブリミットは1万1000回転、最高出力は574HP。

これに組み合わせられるハイブリッドシステムのうちMGU-K(クランクシャフトに装着)は163HP、MGU-FL/MGU-FR(フロントアクスル左右に装着)は326HP、MGU-H(電動ターボ)は122HPを発生することでトータルでは1063馬力を誇ります(モーターは合計4つ)。

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車体構造はカーボンファイバー製モノコック、ボディパネルにもカーボンファイバーを採用していますが、荷重支持型エンジン/トランスミッションユニット、アクティブエアロダイナミクス、プッシュロッドサスペンションなどモータースポーツ由来のテクノロジーを多く備え、これらに加えてAMGパフォーマンス4MATIC+フル可変全輪駆動というモータースポーツでは投入されていない(レギュレーション上実現できない)駆動方式も導入され、さらには「ピュアエレクトリックモード」での走行も可能です。

トランスミッションには完全新設計の7速デュアルクラッチを採用し、カーボン製のクラッチプレートを4枚備える、と紹介されています。

なお、公称値だと0−100km/h加速は2.9秒、最高速は352km/hというガソリンエンジン搭載車/ハイブリッド車としては最高峰のスペックが自慢です。

メルセデスAMG GTブラックシリーズはこんなクルマ

そして対するメルセデスAMG GTブラックシリーズは現在(ポルシェの改造車を除くと)ニュルブルクリンクでの市販車最速タイムを誇るクルマ。

搭載されるのは4リッターV8エンジンではありますが、ほかのメルセデスAMG GT系とは異なるフラットプレーンクランクを採用しており、そのほかの数々のチューンによって出力は585馬力からなんと720馬力へと向上しています。

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0−100km/h加速は3.2秒、最高速は325km/hをマークしており、フロントエンジンながら、これまでミドシップもしくはリアエンジン車のみで争われてきたニュルブルクリンクの王座を奪ったことからも「いかに優れたバランスとハンドリングを持つか」を伺うことができますね。

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メルセデスAMG OneとメルセデスAMG GTブラックシリーズとが1,000メートルを競ったらこうなった

そして今回メルセデスAMG OneとメルセデスAMG GTブラックシリーズとが競うのは「1,000メートルスプリント」。

お互いがコースインし・・・。

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スタート位置につきます。

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そこからはヨーイドンとなりますが、意外とスタートはいい勝負(エレクトリックモーターを搭載するAMG Oneのほうがもっと優れた加速を示すかと思った)。

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ただしそこからはAMG Oneが大きく前に出て・・・。

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その差をどんどん広げます。

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結果的には勝負にならないほどの差をつけてAMG Oneが先にゴール。

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今回の動画(メルセデスAMG作成)ではAMG Oneの威力を見せつける結果となっていますが、現時点では「挑戦する」としていたニュルブルクリンクのラップタイムも公開されておらず、まだまだ「AMG Oneは本当に速いのか」という疑問が拭えない状況ではありますが、今後のチャレンジに期待したいところでもありますね。

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メルセデスAMG OneとメルセデスAMG GTブラックシリーズとが加速を競う動画はこちら

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参照:Mercedes-AMG

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