｜ レンダリングもインフレ気味 ｜
Click Mechanicがナントモ奇妙な一連のレンダリングを公開。
これは現実の車（車でないものもありますが）どうしをかけ合わせて「キメラ」化したもので、相当に奇異なルックスとなっています。
上の画像はラ・フェラーリとフィアット・ムルティプラ（前期）とを合体させたもの。
一見つながりがないようにも思えるものの、フェラーリは実際のところフィアットによってコントロールされているので、あながち「無関係」ではない、といえますね。
ある意味では「世界一美しい車」と「世界一醜い車」とのミックスなのかもしれません。
こういったレンダリングが登場するようになった背景は？
なお、こういったこういった奇妙なレンダリングが登場する背景として、一般的な（スポーツカーのトラック化などの”誰もが”想像可能な、という意味での）レンダリングは様々なアーティストが作成するようになっており、したがって皆が「食傷気味」。
よってそんな状況においても各アーティストは「より注目をひけるよう」過激路線に走ることになりますが（ユーチューバーがどんどん過激になってゆくようなもの）、そこでこういった「ありえない」ものが登場してくるのだと思います。
次はフォードGT×フォードF-150ラプター。
こちらも「フォードつながり」ですが、スーパースポーツと人気トラックとのかけあわせ。
日産R35 GT-R×ジューク。
パガーニ・ウアイラ×カマロ・クラシック。
イタリアンスーパーカーとクラシックなアメリカンマッスルという組み合わせで、これは接点がなさそう。
ブガッティ・シロン×フォルクスワーゲン・ビートル。
ブガッティの親会社はVWアウディなので、一応「血縁」だとは言えますね。
BMW i8×ダッジ・チャージャー。
これも両者に関係はなさそうですが、i8というPHEVに、これまた燃費の悪そうなアメリカンマッスル（しかもフロントフードからスーパーチャージャーが飛び出ている）というミスマッチ感を狙ったのでしょうね。
そしてこちらはランボルギーニ・アヴェンタドールSV×トラクター。
ランボルギーニはもともと「トラクター製造会社」なので、これもそのルーツを反映させた組み合わせだと考えられます。
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VIA:Click Mechanic
