｜ セナの横にいるのはこれまた入手難易度の高いフェラーリ488ピスタ・スパイダー ｜
さて、先日よりボンドショップ浦和店がカスタムを行っていたマクラーレン・セナLM。
セナLMはサーキット走行専用モデルである「セナGTR」をベースに公道走行可能な仕様へとコンバートしたクルマで、世界限定20台だと言われる超希少車。
そして今回、カスタムが終了してオーナーへ納車を行うことになり、輸送の様子や自宅が動画にて公開されていますが、ここでその内容を紹介したいと思います。
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【動画】いまだ謎多き超限定モデル「マクラーレン・セナLM」！その細部が動画にて公開される
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自宅にはフェラーリ488ピスタ・スパイダーも待機していた
まずはカスタムが完了したセナLMをボンドショップ浦和店にて積車へ積み込み。
おそらくフロントリフター（フロントを擦らないよう、車高を上げ下げできるデバイス）が装着されているのだと思いますが、タイヤとホイールハウスとのクリアランスを見るに、けっこう持ち上がるようですね。※ランボルギーニやフェラーリ、ポルシェのフロントリフターは3～4cmくらい車高を上げることができる
その後はオーナーの自宅へ。
「プロテクションフィルムを貼るのに200万円くらいかかっている」という話です。
そしてこちらがオーナーさんの自宅。
トヨタ・アルファード、レクサスLXの姿も見えますね。
そして積車からセナを降ろします。
自宅にはフェラーリ488ピスタ・スパイダーも。
門の脇にはイタリアンカラーのタイルが貼られていますね。
4488ピスタ・スパイダーは「488ピスタのオープンモデル」。
488ピスタ（クーペ）ですら購入が非常に難しいモデルであり、そのオープンモデルとなると購入難易度は「推して知るべし（フェラーリはいつもオープンモデルの生産台数を著しく絞る）」。
そして、このモデルを手に入れたということは、そのオーナーさんが「フェラーリから高く評価されている」ということを意味します。
内装はネイビーとブラックとのアルカンターラ、そこへイエローがアクセントとして使用（ボディ上のセンターストライプにはネイビーが用いられているようだ）。
こちらはチラリと見える庭。
そしてセナをフェラーリ488ピスタの横へ。
そうしていると、通りがかったデリバリーの人が「え？セナ？セナ？」と驚きを隠せず思わずバイクを停めることに。
オーナーさんによると「セナLMを購入するつもりはなかったものの、たまたま購入できるという話が出てきたので購入した」そうですが、1億8000万円のクルマを「たまたま出てきた話に乗っかって」買える財力は羨ましい限りですね。
なお、「デポジット等の支払いは円ではなくポンドで」「セナLMの購入条件は、以前にマクラーレンを何台か所有していること」等、オーナーさんにしか語れないウラ話も。
こちらはガレージの中の小部屋。
ここからガラス越しに、ガレージに並べたクルマを見ることができるという、なんとも羨ましい環境です。
それでは動画を見てみよう
まずはボンドショップ浦和にセナLMが到着した際の動画。
こちらはそのセナを走らせてみた動画。
このマクラーレン・セナLMを撮影して作成したPV。
こちらが今回の「納車」の様子を収めた動画。
参照：bond Channel