｜ もしかするとポルシェは「サプライズ」にて911スポーツクラシックを発表するかもしれない ｜
ここ最近、にわかに自動車業界が活気づいているようだ
さて、直近ではメルセデスAMG SLやマクラーレン初のオフローダーが発表されたばかりですが、11月はまだまだニューモデルの発表ラッシュが続くようで、いくつかのメーカーが実際に新型車の発表をアナウンスしており、さらには発表するのではないかという憶測が広がっています。
大きなところだとアキュラ・インテグラ（11月11日）、フェラーリの新しい限定ICONAシリーズ（11月15日）、ポルシェ・ケイマンGT4RS（11月17日）、BMWのハイブリッドコンセプト「XM（11月29日）」などが現在わかっているところ。
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アキュラ・インテグラ
アキュラ・インテグラは「久々の」ビッグネーム復活となり、アキュラブランドでは珍しく「アルファベット」ではなく名前を用いた一台。
加えて「タイプS」「6速マニュアル・トランスミッション」の設定がなされることも確定的ですが、今回アキュラはその発表を11月11日に行うと公式にコメントしています。
この発表は、グローバルなメディアイベントの一環として行われる予定で、その模様は同社のウェブサイトでライブストリーミングされ、発表そのものは、米国東部時間8時35分（日本時間5時35分）を予定している、とのこと。
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フェラーリICONA
そしてフェラーリは同社VIP顧客向けの限定シリーズ、ICONAの新型を発表予定。
これはかつてのレーシングカー、330P4をモチーフにしているといい、先に発売されたモンツァSP1/SP2とはやや方向性を変えて「サーキット志向」だとも言われます。
すでに重要顧客向けには案内が発送されていて、まずは限定イベントにてお披露目され、その後にオンラインにて発表されることになりそうですね。
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ポルシェ・ケイマンGT4 RS
ポルシェが11月にケイマンGT4RSを公開するであろうことは以前からウワサされていたものの、今回それが「17日か18日になる」という説が浮上。
これはもちろんケイマンGT4のハードコアモデルで、予測によるとエンジン出力は500馬力にも達し、サスペンションはサーキット走行専用にアレンジされ、そしてアグレッシブなエアロパーツが付与されることが確定的。
なお、確報ではないものの、ポルシェは同時に「サプライズ」を用意し、911スポーツクラシックを公開するんじゃないかという情報もあるようです。
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BMW XM
BMW M社の取締役会長であるフランシス・ファン・ミール氏とBMW Mデザインの責任者であるマーカス・シリング氏が「全く新しいハイパワーのハイブリッド電気自動車のコンセプトカー」を発表するという電撃発表を行い、その詳細は明らかではないものの、「XMコンセプト」と見られる、X8 Mを予告するモデルだと言われています。※画像は予想CG
このコンセプトは、11月16日と17日にロサンゼルスで開催されるイマーシブ・ブランド・エクスペリエンスで披露される予定ですが、その情報は11月29日（月）20:00（米国東部時間）まで「制限」されるとのこと。
ウワサによると、BMW XMは、BMW史上最もパワフルな量産車になると言われ、ツインターボV8エンジンとエレクトリックモーターによって750馬力以上の出力を発揮し、つまりパワートレインはメルセデスAMG GT 63 E Performanceのハイブリッドシステム（831ps、1,023 lb-ft（1,400Nm））に対するBMWの回答とも考えられます。
ここ数カ月の間に、XM（もしくはX8 M）のカモフラージュつきプロトタイプがテスト走行を行っている姿が目撃されていますが、新しくデザインされたスプリットヘッドライト、安定の大きなキドニーグリル、フレア状のホイールアーチ、LEDシグネチャー付きの大型テールライトが採用されているように見受けられ、デザイン的にも新しい提案がなされるのかもしれません。
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参照：TheSupercar Blog, BMWblog, etc.
