>フェラーリ

もうこれほとんどレーシングカー。フェラーリSF90 VS最新プロトタイプが目撃される。やっぱりリアウイング装備、ハイブリッドのステッカーは除去される【動画】

もうこれほとんどレーシングカー。フェラーリSF90 VS最新プロトタイプが目撃される。やっぱりリアウイング装備、ハイブリッドのステッカーは除去される

| ポルシェ911GT3 RSといい、メルセデスAMG GT ブラックシリーズといい、最近のハードコアモデルは完全に市販車の常識を超えている |

フェラーリがもしこのウイングを装着した状態でSF90 VSを発売すれば一大事である

さて、ここ最近かなり高い頻度で目撃されているフェラーリのニューモデル「SF90 VS」。

これはSF90ストラダーレのハードコアバージョンであり、VSという文字は「ヴェルシオーネ・スペチアーレ」つまりスペシャルバージョンを意味します(もちろん仮称)。

今回はおなじみスーパーカーストーカー、Varryx氏がそのスパイビデオを公開しているのですが、興味深いことに(偶然)有名ユーチューバー、Shmee150氏が自身のフェラーリSF90ストラダーレとともに登場しています。

フェラーリSF90VSの仕様がより明確に

そこでまずはフェラーリSF90VSから見てみたいと思いますが、ちょっと前に目撃された個体に比較すると偽装がやや薄くなったようにも。

フロントには大きく突き出たバンパーとスポイラーが与えられ、側面からエアを排出する構造(488ピスタで採用された)が見られます。

フロントフードは平坦に見えるものの、ここにはいっそう大きなダクトが設けられていると考えていいのかもしれません。

Ferrari-SF90-VS (1)

そしてサイドステップはフロントバンパー下部と連続する形状を持ったまま大きく張り出し、サイドウインドウの後方にあるダクトも大型化しているもよう。

リアエンドは”ロングテール化”され、これまで目撃されたプロトタイプ同様にリアウイングが取り付けられていますが、このリアウイングが市販モデルで採用されるかどうかは大きな分岐点だと考えており、というのもフェラーリはこれまで市販車においてリアウイングを採用してこなかったから(F40やF50のように、ボディ一体型リアウイングを採用する例はあるが、GTウイングのような別体式リアウイングの採用例はないと記憶している)。

その理由はひとえに「美しさを求めたため」だと言われていて、つまりはポルシェやランボルギーニとは全く異なる考え方を持っているということになりますが、ある意味では「サーキットでいかに速く走れるか」に重点を置くフェラーリとしては意外な選択かもしれません(リアウイングを取り付けたほうが当然大きなダウンフォースを得ることができ、速く走る事ができる可能性が高まる。それはレーシングカーを見ても明らかである)。

Ferrari-SF90-VS (5)

なお、リアウイングはルーフから流れるエアも含めて効果を発揮するものなので、これまでのスペチアーレ同様、SF90VSにオープンモデルが登場するのであれば、このリアウイングの効果を(オープンモデルでは)100%得ることができず、それでもフェラーリがこれを採用するのか、という疑問も生じ、このリアウイングについては興味が尽きないところです。

ちなみにですが、フェラーリはリアウイングを装着しなくても済むよう、(これまでの市販車では)グラウンドエフェクトやアクティブエアロなど、あの手この手でダウンフォースを確保していますが、このSF90VSのリアウイングも「格納式」である可能性がまだ残されています(ただしステーを見るに、格納できそうな形状ではない)。

そしてもうひとつわからないのが「ハイブリッドシステムが継続されるのかどうか」。

初期のSF90VSのプロトタイプでは「ハイブリッド」を示す高電圧ステッカーが貼られていたものの、ここ最近目撃されるプロトタイプではそれがなく、もしかするとSF90VSではハイブリッドシステムが取り払われるのかもしれません。

偶然にもShmee150氏が登場

そして今回の動画のもう一つのハイライトがShmee150氏の登場。

同氏はイギリスを拠点としており、今回なぜイタリア、とくにフェラーリの本社付近を走っているのかはちょっとナゾ(フェラーリ本社を訪問していたと考えるのが妥当ではある)。

Ferrari-SF90-VS (7)

人気ユーチューバー、フェラーリ本社の「アトリエ」にて限定ハイパーカー、デイトナSP3の仕様を決定してゆく。完成したのは「パープルにイエロー」【動画】
人気ユーチューバー、フェラーリ本社の「アトリエ」にて限定ハイパーカー、デイトナSP3の仕様を決定してゆく。完成したのは「パープルにイエロー」【動画】

| 一度はフェラーリ本社にて、自分のフェラーリの仕様を決めてみたいものだ | ただし、日本にいても本社へ訪問するのと同じだけの自由なカスタムも実現可能 さて、人気ユーチューバー、Shmee150氏がフ ...

続きを見る

そして同氏のフェラーリSF90ストラダーレのボディカラーはブルー・エレットリコ、そしてルーフには同色のボックス付き。

このボックスについては、「イギリスからイタリアに旅をする」ための品々を収めるという実用的な理由にて装着されているのかもしれませんね。

ちなみにナンバーは「SH20MEE」ですが、同氏の所有するクルマ殆どの場合において、「SH」と「MEE」との間に数字が用いられています。

Ferrari-SF90-VS (6)

人気ユーチューバー、新設したガレージへと引っ越しのために所有しているスーパーカー/ハイパーカーを移動させる
【動画】人気ユーチューバー、新設したガレージへと引っ越しのために所有しているスーパーカー/ハイパーカーを移動させるの巻。ロンドンと郊外とをピストン輸送

| 自身で自分のスーパーカーを移動させるところがいかにもShmee150氏らしい | どうやら同氏は「好みの色」「好みのメーカー」が固定されているようだ さて、「もっともハードに働く自動車系ユーチュー ...

続きを見る

その後Shmee150氏のフェラーリSF90ストラダーレの後ろからSF90VSが登場し・・・。

Ferrari-SF90-VS (4)

すかさず停車して激写。

Ferrari-SF90-VS (3)

スパイ系ユーチューバーがフェラーリSF VSとShmee150とに遭遇する動画はこちら

合わせて読みたい、フェラーリ関連投稿

これが市販ボディ?フェラーリSFストラダーレのハードコア版、SF90 VSが巨大なリアウイングとともに目撃される。フェラーリ初の別体式リアウイング装着市販車となるか
これが市販ボディ?フェラーリSFストラダーレのハードコア版、SF90 VSが巨大なリアウイングとともに目撃される。フェラーリ初の別体式リアウイング装着市販車となるか

| 車体には高電圧ステッカーが付与され、SF90ストラダーレのハイブリッドシステムを継続することになりそうだ | フェラーリSF90で最優先されるのは「エアロダイナミクス」? さて、フェラーリはここか ...

続きを見る

フェラーリSF90ストラダーレのハードコアモデル「SF90 VS」はやっぱりロングテールに?最新スパイビデオがYoutube上に投稿【動画】
フェラーリSF90ストラダーレのハードコアモデル「SF90 VS」はやっぱりロングテールに?最新スパイビデオがYoutube上に投稿【動画】

| フェラーリがロングテールを採用するのは「かなり」珍しい | リア周りはデイトナSP3、もしくは1960年代のフェラーリ製レーシングカーを連想させる さて、フェラーリ812VSと呼ばれているニューモ ...

続きを見る

フェラーリ
フェラーリが「2023年に4モデルを発表する」とアナウンス。ローマ・スパイダー、812後継、SF90のハードコア版、そしてICONA第四弾「SP4」があるかも

| フェラーリは2022年から2027年にかけて15車種を発表するとアナウンスしたが、このペースだとすぐに15車種に達してしまいそう | これまでの流れを見るに、大量に発表した次の年はちょっと「抑え気 ...

続きを見る

参照:Varryx

この記事が気に入ったら
いいね ! しよう

->フェラーリ
-, , , , , ,