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【動画】スーパーカーなのにエレガント!新生デ・トマソ「P72」最新プロトタイプがイベントに登場。クラシカルな外装にレトロインスパイアな内装がカッコいい

【動画】スーパーカーなのにエレガント!新生デ・トマソ「P72」最新プロトタイプがイベントに登場。クラシカルな外装にレトロインスパイアな内装がカッコいい

| 現時点での販売状況はわからないが、大きな話題となるのは間違いない |

新規に製造工場を建設することを考慮すると、今後も「第ニ、第三の」デ・トマソが登場しそうだ

さて、イタリアはコモ湖にて開催されたヴィラ・デステ・コンコルソ・デレガンツァにて、美しいスカイブルーを身にまとうデ・トマソP72が公開。

デ・トマソP72は、新生デ・トマソ(現在はアポロ・インテンサ・エモツィオーネをリリースしている香港の企業が所有している)より発売される第一号車となりますが、2019年に発表されたのちに開発が続けられているクルマです。

なお、今回登場したプロトタイプは以前に公開された車両と同じだと思われ、しかし今回フレディ・アトキンス氏による美しい、そして細部の画像が公開されることに。

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デ・トマソ P72はこんなクルマ

デ・トマソ P72は700馬力以上を発生するというフォード製V8エンジンを積んだスーパーカーですが、見ての通りレトロなルックスを持っており、これはかつてのレーシングカー「P70」にインスパイアされたため。

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そしてフォードのエンジンを積むということについては、そもそもデ・トマソの各モデルがフォードから供給されるエンジンを搭載していたということに由来しており、1963年に発表された「ヴァレルンガ」、その後1966年の「マングスタ」、P72のモチーフとなったP70はもちろん、1971年の「パンテーラ」もフォード製エンジンを使用しています。

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つまり、このP72はそのデザインのみではなく、そのコンセプトすら過去のデ・トマソを意識しているということになりますが、これは現在の親会社であるITV(Ideal Team Ventus)がいかにデ・トマソの歴史を理解し、愛しているかを示す証左なのかもしれません。

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現在のところ実際のデリバリーのスケジュールは明かされていませんが、デ・トマソはP72を生産する工場をニュルブルクリンク近郊に建設するとしており(もとはアメリカに工場を建設する予定だったが、コロナウイルスの影響で実現が難しくなった)、かつ直近でもプロトタイプの走行テスト風景を公開しているため、そう遠くない未来に生産がなされると考えていいのかもしれません(予定では2023年に納車開始、72台のみの限定生産、そして価格は1億円ちょっと)。

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新生デ・トマソがニュル近郊に工場を建設し、ポルシェ919等の開発に参加したカプリコーンの協力を得て新型車「P72」の開発・生産を行うと発表
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なお、今回アップされた画像を見るに、デ・トマソ P72は細部に至るまで非常に美しいディティールを持っており、近年発表された新興スーパーカーの中では類稀なる美しさを持っているようにも思われます。

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ホイールにはローレット加工がほどこされ、内外装においてはこれがひとつのディティールにおける特徴となっているようですね。

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そしてテールランプは未来的、かつレトロという印象も。

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一方、再度から見るとキャビンがガラスにて構成され、宇宙船のような”未来的な”印象も。

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グリルには高いデザイン性を持つ専用のメッシュデザイン。

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ディヘドラルドアを採用し、ルーフまで一緒に開く構造を採用しており、乗降性は望外によさそうです。

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デ・トマソ P72のインテリアはこうなっている

そしてこちらはデ・トマソ P72のインテリアですが、ベイビーブルーのボディカラーとよくマッチしたホワイトをベースにしたもので、シートにはブラックのステッチ入り。

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レトロインスパイアなクルマであるためか、カーボンファイバーの使用はごくひかえめで、アルミニウムと思われるメーターケースやステアルングセンター、シフトノブにはやはりローレット加工。

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ちなみに後方視界はかなり苦しそう。

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デ・トマソ P72を収めた動画はこちら

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参照:Freddie Atkins, Motor1, Automoto.it

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