｜ パガーニ・ウアイラ・コーダルンガのデザインは今見るとユートピアと多くの共通性を持つようだ ｜
もちろんすべての生産枠は埋まっており、新車で手に入れることはもうできない
さて、ロシアのチューナー、トップカーの経営者であるオレグ・エゴロフ氏にまたまたレアなパガーニが納車されることに。
遠く離れた日本に住むぼくらからすると、ロシアは今さぞかし大変なんだろうなと考えたりするものの、同氏はロシアのウクライナ侵攻開始以降もなんどかパガーニの納車を受けているので、戦争の影響を受けているのはごく一部であり、普通の市民にはほぼ無関係もしくは無関心な出来事なのかもしれません。
-
-
3台限定のうち「最後」のパガーニ・ゾンダHPバルケッタが納車される！その価格は20億円、トップを持たない純粋なスピードスター
｜ パガーニ・ゾンダはなんだかんだ言いながらチョコチョコと製造され納車されているようだ ｜ ただしこのHPバルケッタほど特別なゾンダはほかに存在しないだろう さて、3台のみが製造された「パガーニ・ゾン ...
続きを見る
今回納車されるのはパガーニ・ウアイラ・コーダルンガ
そして今回オレグ・エゴロフ氏に納車されたのはウアイラ・コーダルンガ。
同氏はゾンダHPバルケッタ、ゾンダ760ロードスター、ウアイラ・イモラなどの納車を受けていることが報じられていますが、そのほかにも壮大なコレクションを保有しているものと思われ、パガーニにとっては「最上位顧客の一人」なのだと思われます。
-
-
パガーニ史上もっとも過激な「イモラ」の公式画像公開！5台限定、一台は中国行きが確定。エンジンはAMG製827馬力、価格は4億円以上か
｜ もちろんウアイラ史上もっともパワフル、そしてアグレッシブ ｜ パガーニは「ウアイラ」シリーズにおいて、もっとも過激かつハイエンドなモデルとして「イモラ」を限定5台にて製造していますが、今回パガーニ ...
続きを見る
このウアイラ・コーダルンガは1960年代のル・マン24時間レースを走ったレーシングカーにインスパイアされたデザインを持つといい、同じウアイラでの「BC」「イモラ」等とは異なってクラシカル、かつエレガントなスタイルを持っています。
もともとは一人の顧客からの要望によってプロジェクトがスタートしたといい、しかし最終的には5台が作られるようですね。
ボディパネルは全般的に大幅なデザイン変更を受け、パガーニによって「足し算ではなく引き算によってデザインされた」こと、極めて高いエアロダイナミクス効果を持つことなどが明かされていますが、開発にかかったのはおよそニ年。
-
-
【動画】パガーニ史上もっともエレガント！60年代のル・マン・レーサーをイメージした「ウアイラ・コーダルンガ」発表！約10億円なるも限定5台は完売済み
｜ てっきりパガーニの新型車が登場したと思ったほどの独特なデザイン ｜ 内外装の様々な部分には「これまでのパガーニには見られない」新しい意匠も さて、ウアイラの生産がほぼ終了へと向かい、次世代モデル「 ...
続きを見る
今こうやって見ると、パガーニの最新作である「ユートピア」と同じ路線上にあることもわかり、もしかするとこのコーダルンガがユートピアのデザインプロセスに大きな影響を与えたのかもしれません。
-
-
パガーニはユートピアにメルセデスAMG製の「V8+ハイブリッド」を積み1,000馬力以上を発生させることも検討していた！しかしなぜそれを捨てV12を選んだのか
｜ パガーニはなによりも軽量性、そして楽しさを追求しており、求めるのは「パワー」ではない ｜ さらにハイブリッドシステムを積むとマニュアル・トランスミッションに対応できない さて、パガーニはつい先日、 ...
続きを見る
このパガーニ・ウアイラ・コーダルンガは「製造ナンバー2」
オレグ・エゴロフ氏によれば、このウアイラ・コーダルンガの製造ナンバーは「2」。
インスタグラムに投稿された画像を見ると納車に際してはささやかなイベントが開催されたようですね（納車場所はパガーニ本社のショールーム）。
ちなみにこの三脚とカメラはつい先日パガーニが発売したジベッリーニ社とのコラボモデル（価格1500万円！）なのだと思われます。
-
-
パガーニがイタリア・ジベッリーニ社との提携にて大判カメラ「GP810HP」を発売！購入できるのはパガーニオーナーのみ、その価格は1500万円だそうだ・・・
｜ それにしてもイタリアには「一芸に秀でた」専門メーカーが多い ｜ カメラを構成するパーツ、三脚、キャリングバッグすべてが「パガーニ」を主張 さて、パガーニが突如「カメラ」を発売。そう、あの写真を撮る ...
続きを見る
ボディカラーはマットシルバー、そしてリアにはストライプが入るという仕様ですが、これは36センチ延長されたリアエンドを持つコーダルンガだからこそ可能となったデザインでもありますね。
インテリアはアンティーク調のタンレザー、そしてこれもレトロなファブリックが組み合わせられ、金属パーツやカーボンパーツはマットフィニッシュという渋い仕様を持っています。
ボディサイドのスペースには専用デザインのラゲッジが収まっており、こちらもインテリアと同じ素材が用いられているようですね。
奥の方に見えるエンジンはメルセデスAMGより供給を受けた6リッターV12ツインターボで、出力は827PSを誇ります。
これはウアイラ・コーダルンガのキー。
ウアイラのキーはそれぞれ実車のボディ形状を模したデザインを持っていますが、ウアイラ・コーダルンガの場合はちゃんとロングテール形状をもっているのが面白い、と思います。
この投稿をInstagramで見る
あわせて読みたい、パガーニ関連投稿
-
-
パガーニとア・ベイシング・エイプとのコラボによるワンオフモデル「ウアイラBC エイプ」がロンドンにて納車！その様子が動画にて公開
｜ ボディ表面には大胆なエイプカモ、そしてインテリアもア・ベイシング・エイプ仕様 ｜ 以前はアパレルにてパガーニとエイプとがコラボ展開を行っていたが、まさか車両においてまでコラボを行うとは さて、パガ ...
続きを見る
-
-
その価値20億円と言われるパガーニ・ゾンダHPバルケッタがイベントにてクラッシュ！パガーニの事故は生産台数に比してかなり多く、やはり運転が難しい？
｜ 反面、めったにクラッシュが報じられないハイパーカーも存在する ｜ クラッシュが多いとそのブランドイメージの失墜に繋がる可能性も さて、クロアチアにて行われたカーイベントにて、パガーニ・ゾンダHPバ ...
続きを見る
-
-
これで本当に終わり？パガーニ・ゾンダ760ロードスター「最後の一台」がロシアのチューナー経営者に納車、ボディカラーは「リキッドメタル」
｜ 多くのゾンダオーナーが「760スペック」への改修を行うが、これはもともと760スペックにて製造された「新車」のようだ ｜ そしてこれ以上、ゾンダの新車が作られることはないと考えていいのかも さて、 ...
続きを見る
参照：oleg_topcar