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2023年2月の国内乗用車登録状況。トヨタが大きく伸びて前年比1.5倍、レクサスは2倍。車種別だとランクルは2.3倍、レクサスNXはなんと35倍、TOP10のうち9台がトヨタ

投稿日：2023/03/06

｜　どうやらトヨタはマイクロチップやパーツ不足の問題を解消しつつあるようだ　｜

このまま一気に生産を加速させ、絶対的優位を構築しそう

さて、2023年国内乗用車の登録状況が公開に。

まずメーカー（ブランド）別だとトヨタが127,618台（前年比155.4％）、ホンダが21,503台（前年比92.4％）、日産が21,292台（前年比91.9％）、マツダが13,613台（前年比99.4％）、スズキが11,270台（前年比149.0％）、レクサスが9,525台（前年比208.2％）、スバルが5,661台（前年比122.2％）、三菱が3,786台（前年比85.0％）、ダイハツが3,449台（前年比108.2％）、全体では236,704台（前年比106.3％）となり、トヨタの占有率は51.4％となっています。

トヨタはサプライチェーン問題をようやく解消？

そして今回公開されたランキングを見てみるとトヨタの好調さが目立ちますが、登場したばかりのシエンタの販売が前年同期比3.3倍なのはともかく、ヴォクシーは4.1倍、ハリアーは3.3倍、プリウスは2.3倍（ここからまだ伸びると思う）、RAVが2.1倍、ランクルは2.3倍、クラウンが2.3倍となっていて、ニューモデルに加え発売後しばらく経過するモデルの販売も大きく伸び、さらに驚くのはレクサスNX350hが7.3倍、レクサスNX250では35倍となっていること。

トヨタはこの1年半ほどサプライチェーン問題に苦しめられており、半導体（マイクロチック）はもちろん、車両の生産に必要なパーツを思うように入手できず（車両の）生産を制限されていた状態でしたが（そのため、この問題の真っ只中に発売されたノア/ヴォクシーは販売台数が伸びなかった）、2月の数字を見るに、その問題も解消しつつあるように感じられます。

反面、日産、ホンダ、マツダ、三菱の販売は奮わず、これはトヨタに食われたのか、それともまだサプライチェーン問題によって生産が進んでいないのかはちょっとナゾ。

なお、マツダCX-60の販売が比較的好調である反面、CX-8の数字が極端に落ち込んでいますが、CX-60は利益率が非常に高いとされているので、これはこれでマツダの思惑通りかのかもしれませんね。

2023年3月の国内乗用車登録ランキングはこちら

今月の順位	メーカー	車名	今月の販売台数	前年比
1	トヨタ	ヤリス	15,760	151.3％
2	トヨタ	カローラ	14,738	116.6％
3	トヨタ	シエンタ	11,767	330.9％
4	日産	ノート	10,709	109.4％
5	トヨタ	ルーミー	8,645	77.0％
6	トヨタ	ヴォクシー	8,523	411.1％
7	トヨタ	ノア	8,518	382.5％
8	トヨタ	アクア	8,191	129.7％
9	トヨタ	ハリアー	7,843	333.6％
10	トヨタ	プリウス	7,681	230.9％
11	ホンダ	フリード	7,071	97.0％
12	トヨタ	ＲＡＶ４	6,588	214.5％
13	トヨタ	アルファード	6,214	136.5％
14	トヨタ	ランドクルーザー	5,534	235.8％
15	ホンダ	フィット	5,531	103.2％
16	トヨタ	ライズ	5,409	54.6％
17	スズキ	ソリオ	4,931	171.9％
18	日産	セレナ	4,539	75.9％
19	ホンダ	ヴェゼル	4,375	114.3％
20	マツダ	ＣＸ－６０	4,375	％
21	トヨタ	クラウン	3,581	235.9％
22	レクサス	ＮＸ３５０Ｈ	3,559	763.7％
23	トヨタ	パッソ	3,365	115.8％
24	ホンダ	ステップワゴン	2,926	113.1％
25	日産	エクストレイル	2,616	282.2％
26	スズキ	スイフト	2,290	101.0％
27	マツダ	ＣＸ－３０	2,215	103.9％
28	スズキ	ジムニー	2,207	132.7％
29	ダイハツ	ロッキー	2,002	98.9％
30	スバル	フォレスター	1,752	112.9％
31	マツダ	ＭＡＺＤＡ２	1,629	53.2％
32	三菱	デリカＤ５	1,579	93.8％
33	スバル	インプレッサ	1,488	152.1％
34	トヨタ	Ｃ－ＨＲ	1,454	179.3％
35	マツダ	ＭＡＺＤＡ３	1,380	74.2％
36	スズキ	クロスビー	1,338	284.7％
37	ホンダ	シビック	1,260	171.4％
38	日産	リーフ	1,254	80.5％
39	ダイハツ	トール	1,254	135.6％
40	マツダ	ＣＸ－５	1,209	33.6％
41	レクサス	ＮＸ２５０	1,154	3,497.0％
42	日産	キックス	1,120	39.2％
43	トヨタ	GR86	1,062	110.7％
44	マツダ	ロードスター	998	89.1％
45	トヨタ	ハイエース	927	160.1％
46	スバル	レヴォーグ	894	431.9％
47	マツダ	ＣＸ－８	781	27.0％
48	トヨタ	カムリ	751	149.9％
49	レクサス	ＲＸ５００Ｈ	732	％
50	レクサス	ＵＸ２５０Ｈ	704	209.5％