スバルがニューヨーク・モーターショーにて3列SUV、「ASCENT（アセント）コンセプト」を公開。
限りなく市販モデルに近いコンセプトカーと考えてよく、2016年に発表された「VIZIV（ヴィジヴ）7コンセプト」の”ダイナミック×ソリッド”デザインを引き継いでいますが、大きく張り出したフェンダー、巨大なグリルが大きな特徴。
スバルの公開したスペシャルサイトはこちら
現在アメリカでは「ダッジ・ラム」や「フォードF-150」のような、各部のパーツが大きくダイナミックなデザインを持つSUV/トラックが人気ですが、そのトレンドをしっかり抑えてきたとも言えます（スバルはもともと各パーツを大きくデザインするメーカーですが、このアセントでは更にその傾向が顕著）。
ただしこのアセントの最大の特徴は「内装」にあり、それは「7人乗り」ということ。
ホンダ、VWなど多くのメーカーが「7人乗り」に参入していますが、それだけアメリカでは需要のあるパッケージングと考えられ、しかも流行のSUV、さらに人気のデザインを採用ということで、アセントは他のスバル車同様、もしかするとそれ以上の人気を獲得できるかもしれません。
運転席はマルチファンクションステアリングホイール、タッチ式コントロールパネル/スイッチ（ドアパネルのスイッチまでも）、デュアル・パネル・インフォテイメントシステム（巨大なスクリーン）、デジタルメーターなど他に勝る先進的な装備を持ち、二列目はキャプテンシートとなり高級感も抜群。
できればこのまま発売して欲しいところですが、これら装備やデザインが市販モデルに引き継がれるかは不明。
サイズは「アメリカン」で、全長5049ミリ、全幅1989ミリ、高さ1839ミリ。
プラットフォームは新しい「スバル・グローバル・プラットフォーム」を専用に改良したもの、と報じられています。
まだ完全な「市販モデル」としての出品ではなさそうですが、北米のみにて2018年から販売開始、とのこと（価格は不明）。
なおこちらがヴィジヴ-7。
スバルはコンセプトカーと市販モデルとの差異が（ホンダと並んで）大きなメーカーですが、アセントに関しては（まだ油断はできないものの）かなり「頑張った」と言えますね。
