ランボルギーニ/フェラーリ/ポルシェオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。

Life in the FAST LANE.

ギガキャスト

: 日産が将来のEV生産に向け「ギガキャスト」導入を発表、加えて2028年に稼働する全固体電池（ソリッドステートバッテリー）パイロット生産設備を公開

2024/4/17 EV, ギガキャスト, ソリッドステートバッテリー, バッテリー, 全固体電池, 日産

Nissan ｜　日産は長期計画、そして中期計画を組み合わせ、EVの生産コスト引き下げ、そして市場浸透を図る　｜とくにソリッドステートバッテリーの実用化が「可能になるかどうか」には注目が集まるさて ...

: 調査会社「EV価格は新技術採用によって2027年にはガソリン車よりも安くなります。ただし修理が困難になってコストは30％上昇し、保険に入れなくなるかもしれません」

2024/3/11 EV, ギガキャスト, コスト, テスラ, 修理

｜　たとえEVの車両価格が下がったとしても、それに付随する新たな問題が生じることに　｜やはり新技術を「無理やり」普及させようとするのには課題が伴うさて、現在EV市場の成長ペースには鈍化が見られる状 ...

: フォードとヒョンデが「ギガキャストを導入し、テスラの生産方法に倣う」。OTAといいギガキャストといい、ハード / ソフトともにテスラが作り上げた「新標準」は少なくない

2023/10/17 ギガキャスト, サイバートラック, テスラ, ヒョンデ, フォード

｜　なお、テスラはギガキャストを導入した最初の自動車メーカーである　｜他社もギガキャストの導入に向けて動いているが、テスラとは車種構成が全く異なり、テスラほどのコスト削減は見込めない可能性もさて、 ...

: トヨタの新技術は「今まで数時間かけていたものが3分でできる」。2026年の新世代EV」製造に使用するギガキャストが公開され、飛躍的な進歩をアピール

2023/9/22 TNGA, ギガキャスト, テスラ, トヨタ, プラットフォーム

｜　加えてトヨタは車両製造にかかる時間を5時間に短縮したいと語るものの、テスラは40秒に一台を作っている　｜まだまだテスラに対抗するまでの道のりは遠いが、トヨタは着実に歩を進めているさて、トヨタは ...

RSS

: テスラが「25,000ドルの」EV実現のため、製造原価を半減させる手法の実現にたどり着くとの報道。なんらかの技術的ブレイクスルーがあったもよう

2023/9/18 ギガキャスト, ギガプレス, コスト, テスラ, 製造

｜　テスラは「追ってくるものがいれば、常にその先に」　｜テスラはほかメーカーに比較して「車種が極端に少ない」という特殊性があり、これによって製造開発段階におけるアドバンテージを獲得しているさて、先 ...

: テスラは「25,000ドル以下のEV」製造に際し、シャシーを一発で成形できるギガプレスの導入を検討中。これによって「400ものパーツを1つにまとめることができる」

2023/9/15 ギガキャスト, ギガプレス, テスラ, モデル2, モデル3

｜　たしかにこれが実現できれば画期的であるが、同時に導入に至るまでの困難もまた大きい　｜そして生産開始後のリスクもけして小さくはないさて、現在中国製の安価なEVが欧州はじめ世界中へとなだれ込み、そ ...

: テスラが導入してコストダウンに成功し、トヨタも採用を発表した「ギガキャスト（ギガプレス）」とは？そのメリットとデメリットを見てみよう

2023/6/27 ギガキャスト, ギガプレス, テスラ, モデルY

｜　これからの自動車業界はギガキャストなしでは語ることができない　｜トヨタはこれの導入によって開発費と製造コストを半減させることを目論んでいるさて、トヨタは先日「EVに関する新戦略」を発表し、その ...

: 中国Zeekrがテスラ同様のギガキャストを導入したと発表！溶接ポイントを800箇所も削減可能、製造コストの引き下げ手段として今後のEVでは主流となるか

2023/5/2 EV, Zeekr, ギガキャスト, コスト, 中国

｜　中国ではすでに「コスト競争」が発生しており、今後はEVメーカーも淘汰の時代へ　｜そしてこのコスト競争に日米欧の自動車メーカーが巻き込まれることになるのかもさて、（なにか面白いことをやってくると ...