-
-
ポルシェが「どうやって2代目カイエンをより軽く、よりスポーティーな、ポルシェらしいクルマ」に仕上げたのかを語る！初代のヒットによって様々な自由度が創出されたもよう
｜ カイエンのヒットは、ポルシェの他モデルだけではなく、カイエン自身をも助けることに ｜ そのモデルをより良く、そしてより明確なキャラクターを持つクルマに仕立て上げてゆくのはポルシェの常でもある さて ...
-
-
ポルシェは当初カイエンをVWの東欧工場で生産する計画だったものの「ドイツ製」にこだわって新しく自前の工場を建設していた！カイエン人気に合わせ20年で5回も工場を拡張
｜ ポルシェはたびたび「売れすぎ」で工場を拡張したり、他社に生産を委託したりしている ｜ VWグループに属するため、VW各社の設備を使用できるのは「ラッキー」だったと考えて良さそう さて、ポルシェ・カ ...
-
-
ポルシェ・カイエンは当初「メルセデス・ベンツMクラスをベースに」そのハイパフォーマンス版として企画されていた！実際に開発が進められるも破局を迎えることに
｜ やはりポルシェとメルセデス・ベンツとは仲がいいのか悪いのかわからない ｜ ただし結果的に自社による設計を行うこととなったため、これで良かったのだと思う さて、ポルシェが「カイエンの発売20周年」を ...
-
-
ポルシェがカイエンの「20周年」を祝う！959同様に「オンロードとオフロードという異なる2つを結びつける」役割を課せられ、その達成のために常に最新デバイスが盛り込まれる
｜ ポルシェらしくないクルマを、ポルシェにするために常にエンジニアがその心を砕いてきた ｜ そう考えると、カイエンはもっともポルシェらしいクルマなのかもしれない さて、カイエンが発売から20年を経過し ...
-
-
フォルクスワーゲンがトゥアレグ”R”発表！最近見なくなったと思ったら、もうトゥアレグは日本で売ってなかった
｜ 一時はけっこう路上で見かけたものだが ｜ フォルクスワーゲンが「トゥアレグR」を発表。ただしこの「R」はエンジンをパワーアップさせただけではなく「PHEV」というところが大きな特徴です。3リッター ...