ランボルギーニ/フェラーリ/ポルシェオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。

｜　ランボルギーニ・レヴェントンはレプリカの対象として大きな人気を誇る　｜ ただしFRをミドシップスポーツのレプリカベースとして選ぶところからしてすでに間違っているような気も さて、世の中には様々なレ ...

｜　今や「超希少種」のV10同士のドラッグレース　｜ 以外やレクサスLFAのエンジンほうがレブリミットが高かった さて、ユーチューバー「スロットルハウス」がランボルギーニ・ウラカンSTOとレクサスLF ...

｜　ランボルギーニは創業当時から今に至るまで「打倒フェラーリ」　｜ ランボルギーニは創業当初から一定の成功を収め、むしろフェラーリがランボルギーニを意識した時代も さて、ランボルギーニのV12エンジン ...

｜　これだけの数があれば維持費だけでも毎月スーパーカー一台分くらいは軽く飛んでゆきそうだ　｜ コレクション内容には比較的最近のモデルが多いようだ さて、ガムボール3000へと参加するためにカナダを訪れ ...

｜　モデルカーとは異なり、「実車のレプリカ」ではなく、組み立てる、そして組み立てたあとにも動かすという”体験”を重視している　｜ フェラーリを体験したければ、レゴテクニック製品を購入するのがいちばんい ...

｜ おそらくこれらは試作車だと思われ、単に「ありあわせのパーツ」にて組み上げただけなのかもしれない ｜ 加えて、現時点でフェラーリが296GTSの何をテストしているのかはわからない さて、イタリアより ...

｜　テスラのライバルと目されたリビアン、ルシードはテスラに迫るどころか既存自動車メーカーのEVに駆逐されそうだ　｜ 意外なことにメルセデス・ベンツEQSの健闘が目立ち、ポルシェ・タイカンを抑える さて ...

｜ メルセデス・ベンツは大きく方向性を転換し、エントリークラスに見切りをつけてさらなる「高み」へ ｜ まさかここまで思い切った転換を行うとは考えてもみなかった さて、メルセデス・ベンツは収益性を高める ...

｜　ランボルギーニは「供給を制限しつつ」も成長とバックオーダーを拡大している　｜ 更に今年は「3つの新製品」の発表を控えている ランボルギーニは2021年にも売上高、利益の面において「過去最高」を記録 ...

｜ ここまで「曲がる」クルマには未だ乗ったことがない ｜ 830馬力を開放する「クオリファイ」モードの加速はまさに異次元 さて、岡山国際サーキットにて開催されたフェラーリ296GTB試乗会「Esper ...

｜ ボクは通常4ドアには興味を示さないが、このクルマだけは「別格」だ ｜ アウディは「平然と」ドライバーの求める動作をやってのけてしまうため、ともすると退屈だとも言われるが さて、現在ぼくが「もっとも ...

｜ いつ乗ってもポルシェのミドシップモデルは楽しくて仕方がない ｜ 同一世代であったとしても、ポルシェが行う毎年の「進化」には感心せざるをえない さて、ポルシェセンター北大阪さんにて718ボクスターT ...

｜ 当時のポルシェはナナサンカレラがそこまで売れるとは、そして後にこれだけ価値が出るとは思わなかったに違いない ｜ さらには「RS」が後にこれだけ協力なブランドになるとは想像できなかっただろう さて、 ...

｜ 誤ってローンチコントロールを作動させた説などいろいろな見方があるようだが真相は不明 ｜ ただ、クラッチ操作はちゃんとできているようで車両はギクシャクしていない さて、先日はフォードGTのオーナーが ...

｜　今、ヨーロッパの自動車メーカーでは思ったよりも大きな構造改革が行われている　｜ いまだかつて、これほどまで同時多発的に変化が多様化した時期はないだろう さて、メルセデス・ベンツとアウディは現在の「 ...

｜ ずっとほしいと思いながら、やはりタグ・ホイヤー モナコも未だに購入できていない ｜ どこかのタイミングでモナコは必ず手に入れねばならないとは考えているが さて、F1はじめモータースポーツともゆかり ...

｜　各モデルとも、そのキャラクターの個性をしっかり抑えた内容に　｜ なかなかシチズンの企画担当者も「ヤル」ようだ さて、昨年夏にシチズンが復刻したかつての”チャレンジタイマー”改めツノクロノ。初代は1 ...

｜ ブルガリの腕時計の多くは長いあいだデザインが変わらず（これ重要）認知度が高く、かつレディスも同デザインで展開している場合が多い ｜ 同じ理由でカルティエ、シャネル、ルイ・ヴィトンもオススメ さて、 ...