フェラーリ/ランボルギーニ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。

Life in the FAST LANE.

アップしたて。新着記事一覧

: BMW Mが“夢のフラッグシップ”を計画中だと公式に認める。わずか数十台限定のコレクターズモデルに？

2025/7/4 BMW, CSL, M4, M8, 限定

Image：BMW ｜　BMW M、“ドリームカー”計画を正式に認める　｜次なる限定モデルは3.0CSLの系譜を継ぐ存在に？ BMWのモータースポーツ部門「M」が、ごく少数のみ生産される新たな“フラ ...

: フェラーリが「テスタロッサ」商標を取り戻す。まさに歴史的な勝利、今後「テスタロッサ」の名が復活か

2025/7/4 テスタロッサ, フェラーリ, レプリカ, 商標, 訴訟

｜　フェラーリ、「テスタロッサ」商標権を奪還　｜ 10年近くに及ぶ訴訟の末、伝説の名が再びマラネロへ「テスタロッサ」という伝説の名前が”ついにフェラーリの元へ戻った”との報道。これは2025年6月 ...

: ハイパフォーマンスブランドへとシフトしつつあるベントレー、「再び」アクラポヴィッチとのコラボレーションによるチタン製エキゾーストを発表

2025/7/4 オプション, コンチネンタルGT, チタン, フライングスパー, ベンテイガ, ベントレー

Image：Bentley ｜　もともとベントレーは「ロールス・ロイスのスポーツライン」としての性質を持っている　｜ポルシェ出身の新CEOの手腕による変化に期待さて、CEO交代によって大幅に変貌を ...

: 【驚愕】BMWの“巨大キドニーグリル”は正解だった？実は4シリーズや7シリーズが絶好調

2025/7/4 BMW, ジャンボキドニー, デザイン, 戦略, 販売

｜　SNSでの酷評をよそに、“ジャンボキドニー”は成功していた？　｜グリルが大きい＝売れてる？数字が語るBMWの現実 BMWの“キドニーグリル拡大路線”には、長年多くの批判が寄せられており、SNSで ...

: マセラティが「MC25」と見られる新型車を予告。ここ最近明るい話題がない同社だけに情報を打破するクルマを期待したい

2025/7/4 MC20, MC25, アプリ, スーパーカー, ティーザー, マセラティ, 新型

Image：Maserati ｜　おそらくはMC20の発展版、MC25だと思われる　｜このMC25の登場は誰も予期していなかったサプライズでもあるさて、先日はマセラティが「MC25」なる商標を出願 ...

: 【新記録達成】新型BMW M2 CS、ニュルブルクリンクで7分25秒5のラップタイムを記録。コンパクトスポーツの新たな基準に【動画】

2025/7/3 BMW, CS, M2, コンパクト, ニュル, 記録

Image：BMW ｜　BMW M2 CSがニュルブルクリンクにて快挙を達成　｜新型M2 CSはライバルを凌駕する軽さにて速さを獲得 2025年4月11日、新型BMW M2 CSがドイツのニュルブル ...

: ホンダ×ソニーの新型EV「アフィーラ」、発売前から500億円以上の赤字。発売前にもう陳腐化、ここで撤退したほうがいいのかも

2025/7/3 アフィーラ, ソニー, ホンダ, 赤字

Image：AFEELA ｜　発売前から約520億円の赤字、「AFEELA（アフィーラ）」に何が起きているのか？　｜ここから先、販売すればするほど「赤字が膨らむ」のかもしれないホンダとソニーが共同 ...

: なぜ「世界五大自動車メーカー」フォードは日本市場から撤退したのか？約100年前にはGMとともに日本市場の95％を支配した歴史を振り返る

2025/7/3 フォード, マスタング, 撤退, 日本

Image：Ford ｜　100年前は日本市場のほとんどを支配していたフォード　｜そのフォードがなぜ輝きを失ってしまったのか今や日本でフォード車を見かけることは（撤退に伴い）ほとんどなくなってしま ...

: マクラーレン W1の革新的なインテリア：最適化されたコックピットが示すリアル・スーパーカーの未来。「こんなクルマをデザインできるチャンスはそうそうありません」

2025/7/3 W1, インテリア, スーパーカー, ハイパーカー, マクラーレン

Image：McLaren ｜　マクラーレンW1のインテリアは「快適性と視覚的広さを追求」　｜インテリアには従来のイメージを一新させる「ニット」を使用マクラーレンはその最新ハイパーカー「W1」に関 ...

: テスラ中国、8カ月ぶりに前年超えの販売実績を記録──シャオミ YU7の影響は今後あらわれる？

2025/7/3 テスラ, モデル3, モデルY, 中国, 販売

｜　テスラ中国、6月は前年比0.8％増の71,599台を出荷　 8カ月連続の減少に終止符──ようやく前年超えを達成さて、先ごろ「冴えない」2025年第2四半期の決算を発表したばかりのテスラですが、中 ...

: 【最新スクープ】レクサスLFA後継？「LFR」プロトタイプが”再び”目撃。GR GT3コンセプトの市販版がSNSにて拡散中

2025/7/3 GR, GT3, LFA, LFR, RC, レクサス, 後継

｜　レクサスLFR、ついに公道テストへ。動画＆写真がSNSで拡散中　｜その姿はこれまでに公開された「特許画像」に非常に近いトヨタが2022年に発表した「GR GT3 コンセプト」――その市販バージ ...

: ポルシェ「誰も知らないかもしれませんが、911タルガ 4S ヘリテージデザインエディションでは、チェリーレッド以外のボディカラーも選べます」

2025/7/3 タルガ, ヘリテージ, ポルシェ, ポルシェ911, 限定

Image：Porsche ｜　実際のところ、ほとんどのオーナーがチェリーレッドを選んだのかもしれない　｜ほとんどのクルマでは「ヒーローカラー」に人気が集中しがちであるさて、ポルシェは「ヘリテージ ...

: 【テスラ失速】2025年第2四半期の世界販売が前年比14％減、上半期でも13％の落ち込み

2025/7/3 テスラ, ロボタクシー, 台数, 生産, 販売

｜　テスラの「減速」がもはや既定路線に、歯止めがかからず　｜テスラ、2025年Q2世界販売が384,122台にとどまり前年比14％減 2025年7月2日、テスラは2025年第2四半期（4〜6月）の世 ...

: 【新型911】ポルシェ、「992.2」世代に待望の4WDモデル「カレラ4S / タルガ4S」を追加。現在カレラSオーナーの半数以上がAWDを選択

2025/7/3 911カレラ, ポルシェ, ポルシェ911, 新型

参照：Porsche ｜　ポルシェ911カレラS購入者の半数以上が4WDを購入、安定志向が明白に　｜新型カレラ4Sは473馬力、0-100km/h加速3.1秒の俊足ぶりポルシェが2026年モデルと ...

: 【朗報】フェラーリがアマルフィにて「タッチ式ステアリング」を廃止し物理ボタン復活へ。その理由と今後の展開とは？

2025/7/2 アマルフィ, スイッチ, ステアリングホイール, フェラーリ

Image：Ferrari ｜　フェラーリのコメント：「ドライバーの視線は路上に、手をステアリングに」　｜フェラーリの最新モデルでは「物理ボタンへと回帰」フェラーリは先日発表した新型「アマルフィ」 ...

: スーパーカーの宿命、「いたずら」対策。駐車時に勝手に触られたりしないよう対策として「3ヶ国語での注意書き」を作ってみた

2025/7/2 296GTB, いたずら, スーパーカー, フェラーリ, 対策, 自撮り

｜　これがあったとしても「やる人はやる」ではあろう　｜しかしそれでも、何もしないよりはずっといいさて、フェラーリ296GTBの「駐車時対策」として”注意書き”を作成。これは何なのかというと、駐車 ...

: フォードCEOが中国EVの台頭に危機感。「ここで陣地を失えばフォードの未来はない」「自動車産業全体が中国に食われる」

2025/7/2 CEO, EV, ジム・ファーリー, フォード, 中国, 中国車

｜　フォードCEOが発した“存続の危機”──「中国に負ければ、フォードは終わりだ」　｜果たして生き残れるのか──米国自動車産業の岐路アメリカ屈指の老舗自動車メーカー、フォード。そのCEOであるジ ...

: 「10年出すのが早すぎました・・・」メルセデス・ベンツのデザイナーが語るEQシリーズの頂点「EQS」が不人気だった理由とは？未来感とマーケティングの誤算

2025/7/2 EQ, EQS, EV, デザイン, メルセデス・ベンツ

｜　美しさは見る者次第？メルセデスEQSの“風変わりな”デザインとは　｜メルセデス・ベンツがEQシリーズで得た教訓と今後の戦略メルセデス・ベンツのEVラインアップにおけるフラッグシップ「EQS」は ...

: 【ベントレー新ロゴ発表】106年で5回目の刷新、回を重ねるごとに「翼がシャキっと」してきたな。これまでのベントレーのエンブレムはこう変わってきた

2025/7/2 エンブレム, デザイン, デザイン言語, ベントレー, ロゴ, 変更

Image：Bentley ｜　ベントレーは約1年前にCEOが交代済み　｜ベントレー、象徴的ロゴを刷新──106年目の大きな変化英国クルーに本拠を構えるラグジュアリーブランド「ベントレー」が、10 ...

: 【シャオミCEOが絶賛】テスラFSDの「完全自動納車」に衝撃──中国EV業界特有の“フレネミー”文化とは？

2025/7/2 SU7, YU7, シャオミ, テスラ, フレネミー

Image：Xiaomi ｜　テスラが「完全自動納車」に成功──Model Yが無人で24kmを走行　｜シャオミCEOは「テスラのファン」であるつい先日、テスラはモデルYにて「ドライバーなし・遠隔 ...

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加速や最高速のランキングほか

1: 【最新版】もっとも最高速が高いクルマ、そして加速が優れるクルマ「TOP15」。最速はブガッティ・シロン、自然吸気エンジン搭載車ではいまだマクラーレンF1の右に出るクルマは存在しない

｜　最高速はガソリン車、加速はエレクトリックカーが速いという図式が出来上がりつつあるようだ　｜とんでもない最高速を標榜するクルマは多々あるが、実際に計測を行い記録を残すクルマは非常に少ないさて、も ...

2: 【随時更新】ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。ランキング100位まで、そして「SUV」「FF」「EV」「コンパクト」などカテゴリ別最速車を見てみよう

Mercedes-AMG この2年ほどでニュルブルクリンクのラップタイムは大きく短縮ニュルブルクリンクにおける市販車のラップタイム「最新版」。このランキングも当初「ベスト50」から始めるも、なんど ...

3: 【最新版】加速、最高速に優れるSUVランキング！0-100km/h加速は2秒台、最高速300km/hオーバーも

Lamborghini ｜　ついにSUVの加速もついにここまで来た　｜さて、近年は技術の向上によってスポーツカー顔負けの動力性能を発揮するSUVやサルーンも多数存在します。その理由の多くは「エンジン ...

4: 【最新版】0-100km/h加速ランキング最新版！上位は2秒台の争いに突入し、驚愕の「1秒台」も登場。やはりEV勢が上位を占め、現在の最速は日本のハイパーカー「アスパーク・アウル」

ガソリン車でもそろそろ2秒台前半に突入しそうスポーツカーのスペックのうち、重要な要素として「0-100km/h（アメリカだと0-60mph）加速」が挙げられますが、ここで主だったクルマの数字をピック ...

5: 【最新版】ランボルギーニ、ポルシェ・・・。あのブランドはどのグループに所属？自動車ブランドとグループ一覧

｜　「独立」を貫いている自動車メーカーも結構多い　｜さて、現在は自動車メーカー間によって自動車ブランドの売買が頻繁に行われ、「どのブランドがどのグループに属するのか」わからなくなってくる場合も。ブガ ...

6: 【最新版】フェラーリ×リシャール・ミル、ランボルギーニ×ロジェ・デュブイetc...自動車メーカーとコラボしている腕時計メーカー一覧

｜　意外と「大御所」でも自動車メーカーとコラボしていない腕時計メーカーもある　｜さて、自動車オーナーの多くが興味を持つ「腕時計」。その理由は定かではないものの、両方とも高度な磁術とデザインが集結した ...

JUN

2013年より当ブログを運営中。国産スポーツカー、ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ等を乗り継ぎ現在に至ります。単なる情報の記載にとどまらず、なにかしら自分の意見を添え、加えてクルマにまつわる関連情報（保険やメンテナンスなど）を提供するなど「カーライフを豊かにする」情報発信を心がけています。いくつかのカーメディアにも寄稿中。