ガソリン車でもそろそろ2秒台前半に突入しそう
過去から現在に至るまでの「0-100km/h加速」をランキング形式にて視覚化
スポーツカーのスペックのうち、重要な要素として「0-100km/h（アメリカだと0-60mph）加速」が挙げられますが、ここで主だったクルマの数字をピックアップしてみました。
最新モデルに加え、参考のために過去モデルやヒストリックモデル（ランボルギーニ・カウンタックなど）の数値も拾っています。
0-100km/h加速について、2秒台、3秒台、4秒台、5秒台、6秒台、7秒台、8秒以上というくくりにて記載していますが、「全て」のクルマの数字を網羅できたわけではなく、かつあまりにマイナーなものや、日本に導入されていないクルマ、改造車のデータは省略しています。※新車発表の都度データを更新していますが、拾うことができていないものもあります。なお情報があやふやな、かつ検証がなされていない中国車はここに含めていない場合も
自動車の加速性能はここ数年で大きく変化している
なお、ここ2-3年ほどで「3秒以下」を叩き出すクルマが増え、フェラーリやランボルギーニ、ポルシェ、マクラーレンのトップレンジはいずれも「3秒以下」。
ただし恐ろしいのは「エレクトリックカー」の台頭であり、これらは”瞬時に最大トルクを発生させることができる”というエレクトリックモーターの特性を活用し、テスラ・モデルSやモデルXのようなセダン/SUVであっても2秒台という数字を記録していて、これらはもはやスーパーカーでは太刀打ちのできないレベルとなっています。
現時点ではまだまだエレクトリックカーの重量が重く、サーキット走行ではガソリンに分があるものの、いずれは加速だけではなく、サーキットのラップタイムにおいてもエレクトリックカーが上位を占める時代が来るかもしれません。
現在の「加速王」は英国のマクマートリー・スペアリング・ピュア
そこで0-100km/h加速に優れるクルマのランキングを見てみたいと思いますが、現在の”最速”は英国の新興企業、マクマートリー・スペアリング・ピュアが叩き出した「1.55秒」。※ただしこの数値はロールアウト含む0-60マイル（0-96km/h）の数字なので、0-100km/hだとアスパーク・アウルとほぼ同レベルだと思われる
このスペアリング・ピュアは「加速が速い」だけではなく、すでにいくつかのサーキットにてコースレコードを記録するなどの活躍を見せていますが（中にはメルセデスAMG Oneを破ったものもある）、その秘密は「ファンを使用して車体を地面に吸い付ける」、ダウンフォース・オン・デマンドシステムにあり、これによって1.3トンという軽量な車体を「2トンのダウンフォースで」地面へと貼り付けることが可能となっています。
Image：McMurtry
これまでの最速（現行モデル）は日本の誇るハイパーカー、アスパーク・アウル
なお、これまでの「最速」は我が日本から名乗りをあげた「アスパーク・アウル」。
しかしながらアスパーク・アウルは実際に一般向けにデリバリーされているかどうかはわからず、そしてまだスペアリング・ピュアの納車も始まっていないため、「実際にデリバリーされている」クルマだとピニンファリーナ・バティスタが現在でも「最速」だと捉えることができそうです。
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0-100km/h加速 1秒～2.9秒
- マクマートリー・スペアリング・ピュア・・・1.55秒（2026）※0-96km/h、ロールアウト含む
- アスパーク・アウル・・・1.69秒（2023）
- ピニンファリーナ・バッティスタ・・・1.86秒（2022）
- リマック ネヴェーラ・・・1.85秒（2021）
- シャオミ SU7 ウルトラ・・・1.89秒（2024）
- 紅旗S9・・・1.9秒（未発売）
- テスラ・ロードスター・・・1.9秒（未発売）
- アイオン ハイパーSS-R・・・1.9秒（2023）
- シャオミ SU ウルトラ・・・1.98秒（2025）
- Zeekr 001 FR・・・2.02秒（2023）※ロールアウト含む静止時からだと2.07秒〜2.36秒程度
- テスラ・モデルSプレッド・・・2.1秒（2021）※ロールアウト
- フェラーリF80・・・2.15秒（2025）
- ハイペリオンXP-1・・・2.2秒（未発売）
- ポルシェ・タイカン・ターボGT・・・2.2秒（2024）
- フェラーリSF90 XX・・・2.3秒（2023）
- シボレー・コルベットZR1・・・2.3秒（2024）
- ヤンワン（仰望） U9・・・2.36秒（2024）
- ダッジ・チャレンジャSRTデーモン・・・2.4秒（2017）
- ランボルギーニ・フェノーメノ・・・2.4秒（2025）
- テスラ・モデルS P100D ラディキュラス・モード・・・2.5秒(2016)
- ポルシェ・タイカン・ターボS・・・2.4秒（2024）
- ブガッティ・シロン・・・2.5秒（2016）
- ケーニグセグOne:1・・・2.5秒（2016）
- フェラーリSF90ストラダーレ・・・2.5秒
- ランボルギーニ・レヴエルト・・・2.5秒（2023）
- ポルシェ・カイエン・ターボ・エレクトリック・・・2.5秒（2025）
- フェラーリ ルーチェ・・・2.5秒（2026）
- シボレー・コルベット E-Ray・・・2.5秒（2024）
- ブガッティ・ヴェイロン 16.4 グランスポーツ・・・2.6秒(2012)
- ブガッティ・ヴェイロンW16 スーパースポーツ・・・2.6秒(2010)
- Caparo T1 2.4 V8/3.5 V8・・・2.6秒（2006/2007）
- ヘネシー・ヴェノムGT・・・2.6秒(2010)
- シボレー・コルベットZ06・・・2.6秒（2024）
- ラディカルRXC 3.5V6・・・2.7秒（2014）
- アルティマGTR 720・・・2.7秒(2000)
- アポロ・インテンサ・エモツィオーネ・・・2.7秒（2018）
- マクラーレン765LT・・・2.7秒（2020）
- ランボルギーニ・テメラリオ・・・2.7秒（2024）
- IM L6・・・2.76秒（2024）
- フェラーリ 296スペチアーレ・・・2.7秒（2026）
- ブガッティ・ヴェイロンW16・・・2.8秒(2005)
- マクラーレンP1・・・2.8秒(2013)
- 日産GT-Rニスモ・・・2.8秒(2014)
- ケーニグセグ・レゲーラ・・・2.8秒（2016）
- ランボルギーニ・チェンテナリオ・・・2.8秒（2016）
- マクラーレン・セナ・・・2.8秒（2018）
- NIO EP9・・・2.8秒（2016）
- ポルシェ911GT2 RS・・・2.8秒（2017）
- ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ・・・2.8秒（2018）
- マクラーレン750S・・・2.8秒（2023）
- メルセデスAMG GT63 Eパフォーマンス・・・2.8秒（2024）
- フェラーリ488ピスタ・・・2.85秒（2018）
- フェラーリ812コンペティツォーネ/812コンペティツォーネA・・・2.85秒（2021）
- アスカリA10・・・2.9秒(2006)
- BAC MONO・・・2.9秒(2011)
- ケータハム7 620R・・・2.9秒(2013)
- ケーニグセグ アゲーラS/R・・・2.9秒(2013)
- ランボルギーニ・アヴェンタドールSV・・・2.9秒(2014)
- ランボルギーニ・ウラカン・ペルフォルマンテ・・・2.9秒（2017）
- ランボルギーニ・チェンテナリオ・ロードスター・・・2.9秒（2016）
- ランボルギーニ・アヴェンタドールS・・・2.9秒（2016）
- ポルシェ918スパイダー・・・2.9秒(2013)
- SSCアルティメイト・エアロ・・・2.9秒(2008)
- ランボルギーニ・ヴェネーノ・・・2.9秒(2013)
- ラディカルRXC 3.7 V6・・・2.9秒（2013）
- TVR Cerbera スピード12・・・2.9秒(2000)
- ライカン・ハイパースポーツ・・・2.9秒(2013)
- マクラーレン650S・・・2.9秒（2015）
- マクラーレン675LT・・・2.9秒(2015)
- マクラーレン720S・・・2.9秒（2017）
- フェラーリF12tdf・・・2.9秒(2015)
- フェラーリ812スーパーファスト・・・2.9秒（2017）
- ポルシェ911ターボS・・・2.9秒(2016)
- ホンダNSX・・・2.9秒（2016）
- フォードGT・・・2.9秒（2018）
- ランボルギーニ・ウラカンEVO・・・2.9秒（2019）
- ZENVO ST-1 GT 5.8V8・・・2.9秒（2017）
- フェラーリ296GTB・・・2.9秒（2021）
- フェラーリ296GTS・・・2.9秒（2022）
- マクラーレン750Sスパイダー・・・2.9秒（2023）
- フェラーリ12チリンドリ・・・2.9秒（2024）
- テスラ・サイバートラック（トライモーター）・・・2.9秒（2023）
- シボレー・コルベット・スティングレイ・・・2.9秒（2023）
- シャオミ YU7 GT・・・2.92秒（2026）
- ロータス・エレトレR・・・2.95秒（2023）
0-100km/h加速 3秒～3.9秒
- ポルシェ911ターボSカブリオレ・・・3.0秒(2016)
- ポルシェ911ターボ・・・3.0秒(2016)
- アリエル・アトム・無限・・・3.0秒(2012)
- ケータハム7 RST-V8 / R500・・・3.0秒(2008/2009)
- フェラーリF50・・・3.0秒(1996)
- グンペルト・アポロ 4.2 V8 ターボ・・・3.0秒(2012)
- ケーニグセグ・アゲーラR・・・3.0秒(2012)
- ケーニグセグ・アゲーラ/CCX R・・・3.0秒(2011)
- ランボルギーニ・アヴェンタドール・・・3.0秒(2011)
- ランボルギーニ・ヴェネーノ・ロードスター・・・3.0秒(2013)
- 日産R35 GT−Rニスモ・・・3.0秒(2015)
- 日産R35 GT−Rピュアエディション・・・3.0秒(2013)
- ポルシェ9FF GT9R・・・3.0秒(2009)
- SSC エアロSC 8T・・・3.0秒(2005)
- TVR スピード12・・・3.0秒(1997)
- フェラーリ488GTB・・・3.0秒(2015)
- フェラーリ488スパイダー・・・3.0秒（2015）
- フェラーリF12ベルリネッタ・・・3.0秒（2015）
- ポルシェ911ターボ カブリオレ・・・3.0秒(2016)
- シボレー・コルベットZO6・・・3.0秒（2015）
- マクラーレン675LT・・・3.0秒（2015）
- マクラーレンP1・・・3.0秒（2013）
- SSCエアロSC・・・3.0秒（2005）
- ZENVO ST1・・・3.0秒
- フェラーリ 812GTS・・・3.0秒
- フェラーリ 12チリンドリ スパイダー・・・3.0秒
- ヤンワン U8・・・3.0秒（2023）
- ポルシェ911カレラGTS（992.2）・・・3.0秒
- フェラーリ458スペチアーレ・・・3.1秒(2013)
- フェラーリ488GTB/スパイダー・・・3.1秒（2015）
- ラ・フェラーリ・・・3.1秒(2013)
- ランボルギーニ・アヴェンタドールLP720-4アニヴェルサリオ・・・3.1秒(2013)
- ランボルギーニ・アヴェンタドール・ロードスター・・・3.1秒（2013）
- グンペルト・アポロS・・・3.1秒(2009)
- マクラーレン650S・・・3.1秒(2014)
- マクラーレン625Cクーペ/スパイダー・・・3.1秒(2014)
- マクラーレンMP4-12Cクーペ/スパイダー・・・3.1秒(2012)
- パガーニ・ウアイラ・ロードスター・・・3.1秒（2017）
- アウディR8 V10 Plus・・・3.2秒(2015)
- フォードGT90・・・3.2秒(1995)
- ランボルギーニ・ウラカンLP610-4・・・3.2秒(2015)
- ランボルギーニ・ウラカン・テクニカ・・・3.2秒（2022）
- ケーニグセグ・アゲーラ4.7・・・3.2秒(2010)
- ポルシェ911 GT3 RS・・・3.2秒(2015)
- マクラーレン650Sスパイダー・・・3.2秒(2014)
- ポルシェ911ターボS 991・・・3.2秒(2013)
- ポルシェ911ターボS 997・・・3.2秒(2011)
- イタルデザイン・ゼロウノ・・・3.2秒（2017）
- シボレー・コルベット ZR1・・・3.2秒（2018）
- マクラーレン 570Sスパイダー・・・3.2秒（2017）
- ポルシェ911 GT3 RS・・・3.2秒（2015）
- ポルシェ911 GT3 RS・・・3.2秒（2022）
- ポルシェ718ケイマン GT4 RS・・・3.2秒（2022）
- MGサイバースター・・・3.2秒（2023）
- ポルシェ・パナメーラ・ターボ E-ハイブリッド・・・3.2秒（2023）
- シボレー・コルベットZ06・・・3.3秒(2014)
- フェラーリSAアペルタ・・・3.3秒(2011)
- ケーニグセグCCX・・・3.3秒(2006)
- ウエストフィールド・スポーツ 2000S・・・3.3秒(2004)
- マクラーレン570S・・・3.3秒(2015)
- テスラ・モデルS P85D・・・3.3秒(2014)
- パガーニ・ウアイラ・・・3.3秒（2015）
- メルセデスAMG E63S・・・3.3秒（2016）
- ポルシェ・カイエン・ターボGT・・・3.3秒（2023）
- フェラーリ・プロサングエ・・・3.3秒（2023）
- アストンマーティンDBX 707・・・3.3秒（2022）
- ランボルギーニ・ウルス・ペルフォルマンテ・・・3.3秒（2022）
- Zeekr 001・・・3.3秒（2024）
- ランボルギーニ・ウルスSS-R・・・3.3秒（2023）
- ポルシェ・マカン・ターボ EV・・・3.3秒（2024）
- ランボルギーニ・ウルスSE ペルフォルマンテ・・・3.3秒（2026）
- ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4・・・3.4秒(2008)
- ポルシェ911GT3・・・3.4秒（2017）
- ポルシェ911カレラS（992）・・・3.4秒（2019）
- アリエル・アトム300・・・3.4秒(1999)
- アウディR8 LMX・・・3.4秒(2014)
- ケータハム7 485・・・3.4秒(2013)
- フェラーリ458イタリア/スパイダー・・・3.4秒(2011)
- フェラーリ599GTO・・・3.4秒(2010)
- ランボルギーニ・ウラカンLP610-4スパイダー・・・3.4秒(2015)
- ランボルギーニ・ウラカンLP580-2・・・3.4秒(2015)
- ランボルギーニ・レヴェントン・ロードスター・・・3.4秒(2009)
- パガーニ・ゾンダ・チンクエ・・・3.4秒(2008)
- サリーンS7・・・3.4秒(2000)
- アルティマGTR 5.7・・・3.4秒(2000)
- ポルシェ・パナメーラ・ターボS Eハイブリッド・・・3.4秒（2017）
- ベントレー・コンチネンタル・スーパースポーツ・・・3.4秒（2017）
- アストンマーティン・ヴァンキッシュ・・・3.4秒（2016）
- メルセデスAMG S63 S・・・3.4秒（2017）
- フェラーリ・ローマ・・・3.4秒（2021）
- フェラーリ・ローマ・スパイダー・・・3.4秒（2023）
- ポルシェ718スパイダー・・・3.4秒（2023）
- アストンマーティン・ヴァンテージ・・・3.4秒（2024）
- ブガッティEB110・・・3.5秒(1992)
- ポルシェ911カレラS（992）・・・3.5秒（2019）
- ダッジ・ヴァイパーSRT8.3・・・3.5秒(2013)
- ランボルギーニ・ディアブロGTR・・・3.5秒(2001)
- ランボルギーニ・レヴェントン・・・3.5秒(2007)
- マクラーレン540C・・・3.5秒(2015)
- メルセデスSLRマクラーレン・スターリング・モス・・・3.5秒(2004)
- 三菱ランサー エボリューションVIII MR FQ400・・・3.5秒(2004)
- ポルシェ911GT2 997・・・3.5秒(2007)
- ポルシェ911ターボ 991・・・3.5秒(2013)
- アストンマーティン・ヴァンキッシュS・・・3.5秒（2016）
- ダッジ・チャレンジャーSRTヘルキャット・・・3.5秒（2017）
- ダッジ・ヴァイパーGT/GT C/GT S/SRT・・・3.5秒（2015）
- ランボルギーニ・ディアブロGTR・・・3.5秒（2001）
- ジャガーF-TYPE SVR・・・3.5秒（2016）
- ランボルギーニ・レヴェントン・・・3.5秒（2007）
- メルセデスAMG GT R・・・3.5秒（2016）
- ベントレー・コンチネンタル・スーパースポーツ・・・3.5秒（2017）
- ランボルギーニ・ウルスS・・・・・3.5秒（2022）
- アストンマーティン・ヴァンテージGT3・・・3.6秒(2015)
- アウディR8 5.2 スパイダー・・・3.6秒(2012)
- ランボルギーニ・ウルス・・・3.6秒（2018）
- アウディR8 5.2 GT・・・3.6秒(2013)
- ケータハム スーパー7 JPE・・・3.6秒(1992)
- フェラーリ430スクーデリア・・・3.6秒(2007)
- フェラーリ・カリフォルニアT・・・3.6秒(2014)
- フェラーリ599GTB・・・3.6秒(2007)
- フェラーリ・エンツォ・・・3.6秒(2002)
- フェラーリFF・・・3.6秒(2011)
- ポルシェ・パナメーラ・ターボ・・・3.6秒(2016)
- ポルシェ911カレラ4GTS・・・3.6秒（2016）
- ランボルギーニ・ムルシエラゴLP640-4・・・3.6秒(2006)
- ノーブルM400・・・3.6秒(2004)
- ノーブルM600・・・3.6秒(2006)
- メルセデスAMG GT R・・・3.6秒（2016）
- メルセデスAMG SL 63 4MATIC+・・・3.6秒（2022）
- アウディRQ Q8 パフォーマンス・・・3.6秒（2024）
- エンツォフェラーリ・・・3.7秒(2002)
- アストンマーティンOne-77・・・3.7秒(2011)
- ベントレー・コンチネンタルGT−R・・・3.7秒(2014)
- ダッジ・チャレンジャー SRT ヘルキャット・・・3.7秒(2014)
- BMW X6 M・・・3.7秒（2016）
- レクサスLFA・・・3.7秒(2011)
- フィスカー・トラモント 5.4 V8 パフォマンスプラス・・・3.7秒(2005)
- ジャガーXJ220・・・3.7秒(1991)
- KTM X-Bow R2.0・・・3.7秒(2011)
- メルセデスCLS 63 AMG・・・3.7秒(2013)
- ランボルギーニ・ムルシエラゴ・・・3.7秒(2001)
- メルセデスSLR 722エディション/ロードスター・・・3.7秒(2012/2013)
- メルセデスSLS AMGブラックシリーズ・・・3.7秒(2012)
- メルセデスAMG GT S・・・3.7秒(2015)
- パガーニ・ゾンダF・・・3.7秒(2005)
- ポルシェ911GT2 997・・・3.7秒(1999)
- ポルシェ911GT2 993・・・3.7秒(1995)
- ポルシェ911GTS・・・3.7秒（2016）
- メルセデスAMG GT C・・・3.7秒（2016）
- BMW M3GTR・・・3.7秒（2001）
- BMW M4GTS・・・3.7秒（2016）
- BMW M760Li・・・3.7秒（2016）
- スマート #1 ブラバス・・・3.7秒（2023）
- ポルシェ・パナメーラ 4S E-ハイブリッド・・・3.7秒（2023）
- ベントレー・スーパースポーツ・・・3.7秒（2026）
- アストンマーティン ヴァンテージV12S・・・3.8秒(2013)
- アウディRS6 アヴァント・・・3.8秒(2012)
- アウディS8 Plus・・・3.8秒(2015)
- フェラーリF50・・・3.8秒(1995)
- フォード・マスタング・シェルビーGT500・・・3.8秒(2012)
- レクサスLFAニュルブルックリンク・・・3.8秒(2011)
- メルセデスCLK GTR・・・3.8秒(1998)
- メルセデスSL65 AMGブラックシリーズ・・・3.8秒(2008)
- メルセデスSLS AMGクーペ/ロードスター・・・3.8秒(2012)
- ポルシェ959・・・3.8秒(1987)
- ポルシェ・パナメーラ・・ターボS・・・3.8秒(2011)
- ポルシェ・パナメーラ・ターボ・・・3.8秒（2018）
- ロータス・エヴォーラGT430・・・3.8秒（2017）
- ポルシェ911R・・・3.8秒（2016）
- スバル・インプレッサSTI CS400・・・3.8秒(2010)
- スバル・インプレッサWRX STI R205・・・3.8秒(2010)
- ポルシェ718ケイマンGT4・・・3.8秒（2020）
- BMW XM レーベルレッド・・・3.8秒（2023）
- アルファロメオ・ジュリアQ4・・・3.9秒(2015)
- アルファロメオ・ステルビオQ4・・・3.9秒（2016）
- アウディRS6アヴァント・・・3.9秒(2014)
- BMW M6コンペティションパック・・・3.9秒(2015)
- ランボルギーニ・ガヤルド5.0・・・3.9秒(2010)
- ベントレー・コンチネンタルGTスピード・・・3.9秒(2016)
- ケータハム 7スーパーライト・・・3.9秒(2006)
- シボレー・コルベット C6 ZR1・・・3.9秒(2009)
- シボレー・コルベット・キャラウェイC16・・・3.9秒(2007)
- ダッジ・ヴァイパーSRT10 ACR・・・3.9秒(2007)
- フェラーリ・カリフォルニア・・・3.9秒(2012)
- フェラーリF40・・・3.9秒(1987)
- フォードGT・・・3.9秒(2003)
- ランボルギーニ・ディアブロ・・・3.9秒(2000)
- ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4ペルフォルマンテ・・・3.9秒(2013)
- ロータス2イレブン・・・3.9秒(2007)
- ロータス・エヴォーラGTE・・・3.9秒(2012)
- マセラティMC12・・・3.9秒(2004)
- メルセデスAMG C 63 S・・・3.9秒(2017)
- メルセデスAMG S63Sカブリオレ・・・3.9秒（2017）
- メルセデスSLRマクラーレン・・・3.9秒(2003)
- メルセデスSLRマクラーレン・ロードスター・・・3.9秒(2007)
- パガーニ・ゾンダ・ロードスター・・・3.9秒(2003)
- ポルシェ911 GT3 4.0・・・3.9秒(2011)
- ポルシェ911ターボSエクスクルーシブ・・・3.9秒（2017）
- ポルシェ・カイエン・ターボS・・・3.9秒(2015)
- メルセデスAMG GLE63クーペS・・・3.9秒（2016）
- アストンマーティンDB11・・・3.9秒（2016）
- BMW Z4 M40i・・・3.9秒（2019）
- ポルシェ718ケイマンGT4・・・3.9秒（2020）
- ベントレー・ベンテイガ・スピード・・・3.9秒（2020）
- メルセデスAMG SL 55 4MATIC+・・・3.9秒（2022）
- ポルシェ911カレラ（992.2、スポーツクロノパッケージ装着時）・・・3.9秒（2024）
- ポルシェ911 GT3 S/C・・・3.9秒（2026）
0-100km/h加速 4秒～4.9秒
- アウディ R8 V10・・・4.0秒(2009)
- ポルシェ911カレラ4GTS・・・4.0秒（2015）
- BMW M5・・・4.0秒(2014)
- ケータハム7 CSR260 / R400・・・4.0秒(2003)
- フェラーリ F430・・・4.0秒(2004)
- フォード・マスタングBOSS・・・4.0秒(2010)
- ジャガーXK R-S GT・・・4.0秒(2013)
- ランボルギーニ・ディアブロVT・・・4.0秒(2000)
- ロータス・エキシージ240R・・・4.0秒(2005)
- メルセデス C63AMG・・・4.0秒(2015)
- メルセデス SL65AMG・・・4.0秒(2012)
- メルセデス SLS エレクトリックドライブAMG・・・4.0秒(2013)
- 三菱ランサーサボリューション IX FQ360・・・4.0秒(2006)
- ポルシェ911ターボ993・・・4.0秒(1995)
- ポルシェ911ターボ996・・・4.0秒(2000)
- ポルシェ911GTS991・・・4.0秒(2015)
- ポルシェ・カレラGT・・・4.0秒(2003)
- TVRサーブラウ・・・4.0秒(1997)
- TVRサガリス・・・4.0秒(2003)
- TVRタスカン・・・4.0秒(2001)
- テスラ・ロードスター・・・4.0秒(2009)
- ヴィーズマンGT・・・4.0秒(2005)
- レクサスRC・・・4.0秒（2019）
- メルセデスAMG SL65・・・ 4.0秒（2017）
- アストンマーティン・ヴァンキッシュ・・・4.1秒（2012）
- アウディS8・・・4.1秒（2012）
- アウディR8スパイダー・・・4.1秒(2009)
- ベントレー・コンチネンタルGTスピード・・・4.1秒(2012)
- シボレー・カマロZL1・・・4.1秒(2011)
- ダッジ・ヴァイパーGTS・・・4.1秒(2003)
- フェラーリ360チャレンジストラダーレ・・・4.1秒(2003)
- マクラーレンF1 LM・・・4.1秒(1995)
- ポルシェ911GT2/996・・・4.1秒(2004)
- ポルシェ・パナメーラ・ターボ・・・4.1秒(2003)
- BMW XM・・・4.1秒（2023）
- ベントレー・ベンテイガ・・・4.1秒（2016）
- ポルシェ・パナメーラGTS・・・4.1秒（2018）
- アストンマーティンDB11・・・4.1秒（2016）
- BMX X6 M・・・4.1秒（2017）
- BMW XM・・・4.1秒（2022）
- ポルシェ・パナメーラ Eハイブリッド・・・4.1秒（2023）
- BMW M3・・・4.2秒（2017）
- BMW M4・・・4.2秒（2017）
- BMW M5・・・4.2秒（2017）
- アストンマーティンV12ザガート・・・4.2秒(2012)
- アウディRS7スポーツバック・・・4.2秒(2013)
- BMW M5コンペティションパック・・・4.2秒(2013)
- BMW M6グランクーペ・・・4.2秒(2012)
- ロータス・エヴォーラ400・・・4.2秒(2015)
- フェラーリF430スパイダー・・・4.2秒(2005)
- ロータス・エキシージS・・・4.2秒(2006)
- メルセデス・ベンツSL63AMG・・・4.2秒(2013)
- メルセデス・ベンツE63AMG・・・4.2秒(2013)
- メルセデス。ベンツSL65AMG・・・4.2秒(2008)
- ポルシェ・パナメーラ4S・・・4.2秒(2016)※スポーツクロノ
- ルーフCTRイエローバード・・・4.2秒(1987)
- TVRキミーラ・・・4.2秒(2001)
- TVRグリフィス・・・4.2秒(1992)
- アルファロメオ8Cコンペティツォーネ・・・4.3秒(2008)
- アストンマーティンDBS・・・4.3秒(2007)
- アウディRS3スポーツバック・・・4.3秒(2015)
- ポルシェ911カレラ4S・・・4.3秒(2015)
- BMW M3/M4・・・4.3秒(2013)
- BMW 750i・・・4.3秒(2015)
- ダッジ・チャレンジャーSRT8・・・4.3秒(2013)
- フェラーリ575Mマラネロ・・・4.3秒(2002)
- ジャガーFタイプ S・・・4.3秒(2012)
- ポルシェ・カイエン・ターボS・・・4.3秒(2013)
- ポルシェ・ケイマンGT4・・・4.3秒(2015)
- ポルシェ911カレラS・・・4.3秒(2015)
- メルセデスAMG GLA45・・・4.3秒（2015）
- レンジローバースポーツSVR・・・4.3秒（2016）
- トヨタGRスープラRZ・・・4.3秒
- メルセデスAMG SL43・・・4.3秒（2022）
- アストンマーティンDB9GT・・・4.4秒(2015)
- ベントレー・コンチネンタルGT・・・4.4秒(2015)
- フェラーリ360モデナ・・・4.4秒(1999)
- 三菱ランサーエボリューションVI・・・4.4秒(2000)
- ポルシェ・ボクスター・スパイダー・・・4.4秒(2015)
- ポルシェ・パナメーラGTS・・・4.4秒(2013)
- ポルシェ・パナメーラ4S・・・4.4秒（2018）
- フォード・フォーカスRS 2.3・・・4.4秒（2017）
- ポルシェ・マカン・ターボパフォーマンス・・・4.4秒（2016）
- アウディAQ5・・・4.4秒（2016）
- レンジローバースポーツ・・・4.4秒（2016）
- メルセデスAMG E53・・・4.4秒（2020）
- アルファロメオ4C・・・4.5秒(2013)
- レクサスRC-F 5.0・・・4.5秒(2014)
- ロールスロイス・レイス・・・4.5秒(2013)
- フォルクスワーゲン・ゴルフR・・・4.5秒（2017）
- アウディRS6・・・4.5秒（2017）
- BMW M2・・・4.5秒（2016）
- ポルシェ・マカンGTS・・・4.5秒（2020）
- BMW 6シリーズ650・・・4.6秒(2014)
- BMW 5シリーズ M550d/540d・・・4.6秒(2013)
- BMW X6M・・・4.6秒(2013)
- ポルシェ・パナメーラ4E-ハイブリッド・・・4.6秒(2016)
- フォード・フォーカスRS2.3・・・4.6秒(2016)
- ポルシェ911カレラ・・・4.6秒(2015)
- レクサスGS-F 5.0・・・4.6秒(2015)
- メルセデスCLA45AMG・・・4.6秒(2013)
- 日産370Zニスモ・・・4.6秒(2009)
- ポルシェ・ケイマンGTS・・・4.6秒(2014)
- スバル・インプレッサWRX STI S206・・・4.6秒(2011)
- マセラティ・クワトロポルテ3.8・・・4.6秒(2012)
- マセラティ・グラントゥーリズモ・・・4.6秒（2016）
- メルセデス・ベンツCLA45/CLK63/CLS55 AMG・・・4.6秒(2006)
- ポルシェ718ボクスター/ケイマンS・・・4.6秒（2016）
- フォルクスワーゲン・ゴルフR・・・4.6秒（2016）
- BMW Z4・・・4.6秒（2024）
- アウディRS4/RS5/RS3・・・4.8秒(2006)
- ランボルギーニ・カウンタック5000QV・・・4.8秒(1985)
- ロータス・エスプリS4・・・4.8秒(1996)
- メルセデスAMG A45・・・4.8秒(2013)
- メルセデスAMG C43・・・4.8秒（2017）
- ホンダNSX R・・・4.8秒(2002)
- 日産R34GT−R・・・4.8秒(1999)
- キア・スティンガーGT・・・4.8秒（2017）
- ポルシェ911カレラS/4S・・・4.8秒(2012)
- アウディS3スポーツバック・・・4.8秒（2020）
- BMW 3シリーズ 335d・・・4.9秒(2015)
- マセラティ・ギブリS・・・4.9秒(2013)
- マツダRX−７ タイプR・・・4.9秒(2002)
- ポルシェ・ボクスターGTS・・・4.9秒(2014)
- ポルシェ・マカン・ターボ・・・4.9秒(2013)
- VWゴルフR・・・4.9秒(2016)
- レクサスIS350・・・4.9秒（2013）
- アウディS3・・・4.9秒（2017）
0-100km/h加速 5秒～5.9秒
- アウディS3・・・5.0秒(2013)
- BMW M235i・・・5.0秒(2014)
- ジープ・グランドチェロキーSRT8・・・5.0秒(2012)
- ポルシェ911カレラ4・・・5.0秒(2012)
- アストンマーティン ヴァンテージV8 N400・・・5.1秒(2008)
- アウディ S4・・・5.1秒(2014)
- BMW 340i・・・5.1秒(2015)
- マツダRX-7 RZ・・・5.1秒（1998）
- ベントレー・コンチネンタル・フライングスパー・・・5.1秒(2014)
- ポルシェ・ボクスターS PDK・・・5.1秒(2012)
- ポルシェ718ボクスター/ケイマン・・・5.1秒（2016）
- ポルシェ・ケイマンS MT・・・5.1秒(2012)
- メルセデス・ベンツGLE450クーペ・・・5.1秒（2016）
- メルセデス・ベンツGLA35・・・5.1秒（2020）
- BMW M135i・・・5.2秒(2012)
- BMW 640d・・・5.2秒(2014)
- BMW X5 4.4・・・5.2秒(2013)
- ポルシェ・マカンGTS・・・5.2秒（2015）
- スバル・インプレッサ WRX STI 2.5・・・5.2秒（2016）
- トヨタ・スープラSZ-R・・・5.2秒
- ポルシェ・マカン4 EV・・・5.2秒（2024）
- アウディS3・・・5.3秒（2012）
- メルセデス Gクラス G65 AMG・・・5.3秒（2012）
- ポルシェ911タルガ4・・・5.3秒（2014）
- スバル・レガシィB4・・・5.3秒（2012）
- ポルシェ・パナメーラ4・・・5.3秒(2016)
- レクサスLS600h・・・5.3秒（2014）
- BMW 435i・・・5.4秒（2013）
- BMW X6 M50d・・・5.4秒（2012）
- ポルシェ・マカンS・・・5.4秒（2014）
- レクサスGS450h・・・5.4秒（2012）
- メルセデスAMG G63・・・5.4秒（2017）
- ポルシェ・パナメーラ4・・・5.5秒（2018）
- ボルボS60・・・5.5秒（2013）
- フォード・フォーカスRS500・・・5.6秒（2010）
- レクサスLS 460・・・5.6秒（2012）
- ポルシェ・パナメーラS Eハイブリッド・・・5.6秒（2013）
- ホンダ・シビック・タイプR・・・5.7秒（2015）
- ホンダ・シビック・タイプR・・・5.7秒（2017）
- ポルシェ・パナメーラ・・・5.7秒（2018）
- ルノー・メガーヌRS275トロフィーR・・・5.7秒（2014）
- ポルシェ・カイエンGTS・・・5.8秒（2012）
- ポルシェ・ケイマン・・・5.8秒（2012）
- セアト・レオン・クプラ・・・5.8秒（2014）
- レクサスSC430・・・5.8秒（2010）
- レクサスRC350・・5.8秒（2016）
- BMW 335i・・・5.9秒（2013）
- BMW 550i・・・5.9秒（2013）
- ロールスロイス・ファントム・シリーズ2・・・5.9秒（2012）
0-100km/h加速 6秒～6.9秒
- レクサスIS350・・・6.0秒(2013)
- ポルシェ・マカン・ディーゼル・・・6.0秒(2013)
- ポルシェ・パナメーラ・ディーゼル・・・6.0秒(2013)
- VWゴルフR・・・6.0秒(2012)
- ミニクーパーJCW・・・6.1秒（2014）
- ジャガーXF 3.0D・・・6.1秒(2011)
- ヒュンダイi30N・・・6.1秒（2018）
- ランボルギーニ・イスレロ・・・6.2秒(1968)
- ランチア・ストラトス・・・6.2秒(1974)
- ロータス・エリーゼ・クラブレーサー・・・6.2秒(2011)
- ポルシェ911カレラ2.7 RS・・・6.2秒(1972)
- アウディA6・・・6.3秒(2012)
- レクサスLS600h・・・6.3秒(2012)
- ポルシェ・パナメーラV6・・・6.3秒(2013)
- ポルシェ968CS・・・6.3秒(1993)
- VWアルテオン2.0・・・6.4秒（2017）
- VWゴルフGTI・・・6.4秒(2016)
- ルノー・クリオRS・・・6.5秒(2013)
- ボルボV40・・・6.5秒(2012)
- レクサスLX570・・・6.5秒（2015）
- トヨタGRスープラSZ・・・6.5秒（2019）
- シトロエンDS3・・・6.6秒(2010)
- スバル・フォレスターSTI・・・6.6秒(2012)
- レクサスRX450h・・・6.7秒（2016）
- アバルト124スパイダー・・・6.7秒（2016）
- フォード・フィエスタST・・・6.8秒(2013)
- インフィニティFX37・・・6.8秒(2011)
- ミニクーパーJCWクラブマン・・・6.8秒(2012)
- プジョー208ターボ・・・6.8秒(2013)
- ダッジ・チャレンジャーSXT・・・6.9秒(2012)
- ミニクーパーS・・・6.9秒(2011)
- レクサスNX200h Fスポーツ・・・6.9秒（2014）
0-100km/h加速 7秒～7.9秒
- VWシロッコTSI・・・7.0秒(2010)
- BMW i3・・・7.1秒(2014)
- マツダ・ロードスター2.0・・・7.2秒(2015)
- アルファロメオMiTo 170QV・・・7.3秒(2011)
- レンジローバー・イヴォーク・・・7.3秒(2013)
- レクサスES350・・・7.3秒(2012)
- トヨタ86・・・7.4秒(2012)
- スバルBRZ・・・7.5秒(2012)
- VWポロGTI・・・7.5秒(2010)
- ホンダNSXAT・・・7.5秒(1998)
- ミニクーパーSペースマン・・・7.6秒(2012)
- VWビートル2.0TSi・・・7.6秒(2012)
- フィアット・プント・アバルト・・・7.9秒(2011)
0-100km/h加速 8秒以降
- シトロエンDS4・・・8.0秒(2010)
- マツダ・ロードスター（ND）・・・8.2秒（2014）
- シトロエンDS5・・・8.3秒(2011)
- レクサスHS250h・・・8.3秒（2011）
- レクサスCT200h・・・9.7秒（2011）
- ミニクーパー・ペースマン・・・10.7秒(2012)
- ルノー・キャプチャー1.2・・・11.0秒(2013)
- フィアット500・・・12.1秒(2012)
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