>ブガッティ(BUGATTI)

「世界で最も高価なキッズ用乗用車」、ブガッティ・ベイビー2納車開始。カーボンボディ装着の「ヴィテス」も用意され、価格は330万円から

| 時代を反映してピュアエレクトリック、そして最高速チャレンジ用の「スピードキー」も付属 | ブガッティが、おそらくは「史上もっとも高価な」キッズ用乗用電動車、「ベイビーⅡ(BabyⅡ)」を公開。これは今年のジュネーブ・モーターショーにて、ブガッティの110周年記念モデル「シロン110Ans Edition」とともにプロトタイプが予告されていたもので、今回晴れて発売と相成ったわけですね。ちなみにこの「ベイビーⅡ」は復刻モデルという位置づけで、「初代」は1926年にブガッティ創業者であるエットーレ・ブガッテ ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー)

ACシュニッツァーがさらに過激な「BMW 3シリーズ専用エアロ」発表!ここまでくればもうMモデルはいらないかも

| ACシュニッツァーはデザインテイストが比較的よく変わる | ACシュニッツァーが「さらに」過激なBMW 3シリーズ(G20世代)向けのエアロキットを発表。ACシュニッツァーはこれまでにも3シリーズ向けのエアロキットを発売しているものの、今回のエアロパーツはこれまでの製品とは大きく異なるデザインを持つようです。なおACシュニッツァーはパワーアップについても近々対応する予定だそうで、320i、330i、M340i、330dについてパワーキットを開発中とのこと。 ACシュニッツァーが新型BMW 3シリーズ向 ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

その価格1000万!軍用メルセデス・ベンツGクラスをカスタムした車両がイケてる件

| ときどき、こういった車両がたまらなく欲しくなる | 軍用メルセデス・ベンツGクラスのカスタムカーが公開に。これはエクスペディション・モーター・カンパニーが公開したもので、1992年製のGクラス(250GD)をベースにレストモッド(レストア+カスタム)しています。なお、メルセデス・ベンツGクラスのルーツはもともとが「軍用」。NATO軍に採用されていた「ゲレンデヴァーゲン」をメルセデス・ベンツ・ゲレンデヴァーゲンとして1979年に民生用として発売したのが源流となります。ちなみに製造しているのはオーストリア ...

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>アルファロメオ/フィアット/アバルト(Alferomeo/FIAT/ABARTH)

少年の頃、父親が乗っていた「アルファロメオ・モントリオール」を、レンダリングにて現代風に蘇らせた男の物語

| ある日、父親がピカピカのモントリオールに乗って帰ってきた | レンダリングアーティスト、ルカ・セラフィニ氏の考えた、アルファロメオ・モントリオール・ヴィジョンGT。アルファロメオはかつて(1970-1977)「モントリオール」というクルマを作っていたことがあり、今回のレンダリングは、その名称からもわかるとおりに「モントリオールを現代に蘇えらせた」もの。オリジナルの「アルファロメオ・モントリオール」は、モントリオール万博に、このクルマの前身となるコンセプトカーが出展されたことから”モントリオール”と命名 ...

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>ブガッティ(BUGATTI)

この発想はなかった!ブガッティ・シロンを「6輪化」したレンダリング。そもそも6輪化のメリットって何?

| 最近、なにかと話題の「6輪化」だが | レンダリングアーティスト、Nikita Aksyonov氏がブガッティ・シロン・スーパースポーツ300+を6輪化した作品を公開。これはリアを延長して「6輪」というパッケージングを実現したもの。なお、こういった6輪化の(近代における)元祖はメルセデスAMG G63 6x6だと思われ、この登場以後、アメリカのヘネシーはフォードF-150を6輪化した「ヴェロキラプトル」を発表し、カーン・デザインもディフェンダーを6輪化。そのほかにもジープ・ラングラーやスズキ・ジムニー ...

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>フェラーリ(Ferrari) ■ニュース

【動画】80年代スーパーカーの代名詞、フェラーリ・テスタロッサ。実際はどれだけ馬力が出ているのかシャシダイで計測してみた

| 年式や、当時の常識を考えると、かなり馬力が出ていると言っていい | 先日、フェラーリ・テスタロッサに付属する専用バッグの収納方法を動画にて公開したユーチューバー、「ノーマルガイ・スーパーカー」。テスタロッサはランボルギーニ・カウンタックと並ぶ「典型的なスーパーカー」ですが、カウンタックが累計生産2000程度であるのに対し、テスタロッサは(8年の生産期間で)7,177台が販売されており、とにかく「売れた」スーパーカーでもありますね(一説では1万台近く生産されたという話も)。これからこのテスタロッサはレス ...

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>シボレー(CHEVROLET)

またまた「世界最速・最強」のレンタカーが登場。「ハーツ」でレーシングチームがカスタムした750馬力のカマロがレンタル可能

| もともとは「アメリカンマッスルを高くて買えない」若者向けの”レンタレーサー”がルーツ | レンタカー会社の「ハーツ」がレンタカー専用となるシボレー・カマロを公開。これはアメリカでは「レンタレーサー」と呼ばれるもので、そのルーツは1966年まで遡ることができます。この1966年にハーツ・レンタカーが「ハーツ専用カラー」のシェルビーGT350Hを1000台導入し、「ハイパフォーマンスカーが欲しいけど買えない若者に」貸し出したのが始まりだとされています。 こちらもオススメ、関連投稿10選発売11年経過のダッ ...

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>アウディ(Audi) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど ■駄文(日々考えること)

アウディ「空飛ぶクルマの実現は難しいことが分かった」。むしろなぜ実現できると考えたのか、そのほうが不思議な件

| 技術以外にも、空を飛んで人を運ぶには障壁が多すぎる | アウディは2018年のジュネーブ・モーターショーにて「空飛ぶ車」として「ポップアップ・ネクスト(Pop.Up Next)」コンセプトを発表し、イタルデザイン、仏エアバス社とともに航空産業へと参入することを表明しましたが、そこから1年ちょっとで「実現が非常に困難なことがわかった。計画を延期する」と発表し、事実上の計画凍結をアナウンス。アウディはこの事業に大きな期待を寄せていただけに、社内でも失望とダメージが大きいとは思うものの、この計画は最初から困 ...

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>フォード(FORD)

フォードGTがまたしても1億7000万円で落札。近代のクルマとしては異例の高値落札が続く状態に

| ただし今後は売り物が続々登場すると思われ、相場には注視が必要 | 2017年モデルのフォードGT'66ヘリテージ・エディションが邦貨換算1億7000万円程度にて落札された、との報道。これはオークションハウス、バレット・ジャクソンがラスベガスにて開催した競売での出来事ですが、とにかくフォードGTの人気の高さには驚かれます。なお、少し前にはガルフカラーのフォードGTヘリテージ・エディションは2億8000万円で落札されており、「通常の」ほかのフォードGTが1億7000万円程度で落札されたことも。 フォードG ...

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>アウディ(Audi) >BMW(ビー・エム・ダブリュー) >VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen) >その他ポルシェ関連/ニュース

アウディ「2025年までに30のエレクトリックモデルを投入する。うち20はピュアエレクトリックカーだ」←あまりに急激な展開にちょっと不安も

| BMWですら2025年でもエレクトリックカーの販売比率がせいぜい20%と予測 | アウディが2025年までにPHEV含むハイブリッドカーを10モデル、そしてピュアエレクトリックカーを20モデル、あわせて30もの電動車を発売する、とコメント。アウディ属するフォルクスワーゲングループは「グループ挙げて」のエレクトリック化を推進しており、グループ全体では「2025年に80モデル」をエレクトリック化する、とも以前に発表したところ。 こちらもオススメ、関連投稿10選香港は知られざるスーパーカー天国。多くのスーパ ...

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アメリカ人はニックネーム好き?ポルシェやスバル、トヨタMR2はどう呼ばれているのか見てみよう

投稿日:2018/04/07 更新日:

| 自動車に与えられたニックネームにはどんなものがある? |

Motor1にて、古今東西「ユニークなニックネームを持つ車」20選が公開に。
今回のリストは北米を中心としたもので、日本だとスカイラインに「ケンメリ」や「ジャパン」「鉄仮面」、バブル期のBMW3シリーズに「六本木カローラ」、メルセデス・ベンツCクラスに「小ベンツ」という愛称が与えられたことが思い出されますが、北米ほどは特徴的なニックネームは多くないように思えます。
ここでは紹介されている中から日本でも馴染みのあるクルマをピックアップしてみましょう。








アメリカ人はニックネーム好き?

なおアメリカ人はニックネームをつけるのが好きなのか、iphoneも開発段階では歴代モデルに「ソノラ」「ドス・パロス」「フェラーリ」というニックネームを与えており(これは”それ”と知られないようにする意味もあると思われる)、アンドロイド端末もカップケーキ、エクレア、ドーナツ、ジェリービーン、アイスクリームサンドイッチといった名称を与えることも。
米国人ではありませんが、セバスチャン・ヴェッテル選手も自身の乗るF1マシンにニックネーム(ジュリー、ケイト、ルシアス・リズ、ランディ・マンディなど)を与えることで知られますね。

ポルシェ911(ターボ、GT2)→ウイドゥメーカー(Widow Maker)

「ウイドゥ」は「未亡人」を指し、つまり未亡人となる女性が出現するほど危険な車、ということですね。
近年だと911GT2がその不名誉な名称で呼ばれていますが、その元祖は「初代911ターボ」とのこと。
そのターボラグや、RRというレイアウトに起因して思わぬ挙動をする様があまりに危険であったようです。

スバル360→レディバグ(Ladybug)

日本では「てんとう虫」の愛称で親しまれるスバル360ですが、アメリカでもそのままてんとう虫を英語に翻訳した「Ladybug」。
おそらくは日本での愛称をそのまま引き継いだものと思われます。

ポンティアック・フィエロ→プラスティック・ファンタスティック

愛称にしてはかなり長い名称ですが、これはボディパネルの多くが樹脂で作られていることから。
なおエンジンは「ミドシップ」マウントで、そのためフィエロはスーパーカーのレプリカベースとして相当に人気があるのはよく知られるところ(ボディパネルも簡単に交換できる)。

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BMW Z3クーペ→クラウンシュー(Clownshoe)

おそらく「道化靴」という意味になろうかと思われますが、日本だと一部で「スリッパ」と呼ばれたりもしましたね。
「醜いクルマ」の例えとして挙げられることもあり、しかしBMW自身もそれを承知の上で発売したようで、発売時には「Love it, or Leave it(愛するか、立ち去るか)」というコピーを使用したことも。

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ボルボ200シリーズ→レンガ(Brick)

形状よりもその頑丈さから「レンガのようだ」と例えられたところがこの愛称の由来。
ボルボはワゴンボディをレーシングカーに転用したこともあり、その際は(かなり速かったので)”空とぶレンガ”と呼ばれたこともありましたね。

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フェラーリ250GT SWB→ブレッドバン(Breadvan)

フェラーリ250GT自体は非常に有名なクルマですが、「ブレッドバン=パン屋のクルマ」とは程遠く、そして日本ではこのニックネームは一般的ではなく、ちょっと意外。
なおニックネームの由来はアメリカでは当時一般的であった「パン屋のクルマ」とフェラーリ250GTのボディ形状が似ていたためで、やはり文化の異なる日本だとやや理解が難しいところでもあります。

ランボルギーニLM002→ランボ・ランボ(Rambo Lambo)

この愛称も日本では一般的ではなく、しかしアメリカでは「定番」の映画、「ランボー」に由来するもの(主演のシルヴェスター・スタローン氏とランボルギーニLM002とのマッチョさに共通項が見出されている)。

フォルクスワーゲン・タイプ1(ビートル)→バグ(Bug)

あまりに有名なニックネームですが、日本では「バグ=甲虫」よりも「ビートル(カブトムシ」のほうが良く用いられているように思います。
これほどその形状とニックネームとが一致したクルマも珍しいと言えそうですね。



その他にはこんなものも

シボレー・コルベットZR-1→キング・オブ・ヒル(King of the Hill)

1990年にシボレーがZR-1を開発する際に使用されたものだそうですが、これがそのまま巷でも使用されることに。
日本ではちょっと馴染みがない名称で、現代のコルベットZR-1にも用いられているのかは不明。
なお、Z06は「ビッグ・ナスティ(Big Nasty)」として親しまれているようです。。

フォードSVTマスタング・コブラ→ターミネーター(Terminator)

2003年に発売された、マスタングの最強バージョン。
スーパーチャージャーを持ち、Terminate=終止符を打つ、の名の通りこれ以上のマッスルカーはないという意味、そしてもちろんアーノルド・シュワルツェネッガー氏主演の映画「ターミネーター」に由来。

サーブ9-2X→サーバル(Saabaru)

これは1990年代に用いられたニックネームだそうですが、当時サーブはGMに所有されており、そしてGMはスバルの株式も一部所有。
そして両者にデザイン的類似性が見られることから「Assb+Subaru=Saabaru」ということに。
なお、アメリカではトヨタとスバルとの共同にて開発された86やBRZについても「Toyobaru」と表記することが多く、「2社の名前を合体」はけっこうポピュラーなニックネームだと言えそう。

スバルWRX→スクービー/レックス/バグアイ(Scooby/Rex/Bugeye)

「スクービー」については「スクービー・ドゥー」から来たのかどうか不明ではあるものの、現在ではスバル車全般に用いられる愛称、とのこと。
「レックス」は「WRX」を言いやすくしたもので「バグアイ(虫の目)」は2002-2003年モデルの特徴的なヘッドライトを指したものだそうです。

トヨタMR2→ミスター・ツー(Mister two)

これもまた日本ではあまり馴染みのないニックネーム(漫画”オーバーレブ!”ではミスター、と呼ばれていた)。
MR2はトヨタの一つのアイコンでもあり、復活が待たれる車でもありますね。
なお、ぼくは「ミドシップ4WD」にて「MR4」として復活してくれないものか、と考えたりもします。

日産GT-R→ゴジラ(Godzilla)

R35 GT-Rは相当にデカく、そのためにゴジラと呼ばれているのかと思いきや、実はR32 GT-R時代からゴジラと呼ばれていた模様。
その理由は「レースで圧倒的に強かった」ためで、他を圧倒する比類なき強さをもってニュージーランドのメディアが「ゴジラ」と呼んだのがはじまりだ、とされています。

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JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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